Servis

Servisná nočná mora. Pozrite, čo nasledovalo po kúpe jazdenej Octavie RS za 4 800 eur

Kúpa svojho vysnívaného auta je niečo, čo prajeme všetkým. Ak je však toto auto staršie a nebolo udržiavané zodpovedne, môžete svoju investíciu poriadne oľutovať.

5 tipov, ako ušetriť palivo aj v zime. Poznatky z praxe, ktoré fungujú

Mať úsporné vozidlo je síce fajn, no spotrebu neovplyvňuje len technika, ale najmä štýl jazdy. Ten môžeme upraviť všetci, bez ohľadu na to, čo máme v garáži. Vedzte, že výrazne ušetriť sa dá aj v zime. Poďme sa pozrieť, ako na to.

Nechali ste naštartované na voľnobeh, zatiaľ čo ste oškriabali auto? Dnešným motorom tak skôr škodíte

VIDEO – Test s termokamerou ukazuje, koľko reálne trvá zahrievanie motora

Zoznam 28 áut najčastejšie zvolávaných do servisov ukazuje, že drahšie autá nie sú nutne bezpečnejšou voľbou

Počet zvolávacích akcií nehovorí o tom, či je vozidlo problémové alebo spoľahlivé.

Máte v nádrži prechodovú naftu? V tejto zime vám môže spôsobiť problémy, najmä po rýchlej jazde

Čerpacie stanice majú zákonnú povinnosť od 15. novembra predávať zimnú naftu, ale čo ak máte v nádrži ešte tú prechodovú?

Elektromobily v zime: Ako s nimi jazdiť bez obavy o dojazd?

Elektrické autá sú s nami na cestách už pár rokov. Mnoho ľudí má pred nimi stále predsudky, no nájdu sa aj vodiči, ktorí na ne prešli a pochvaľujú si ich. Iste, flexibilitu ako napríklad pri tankovaní bežného spaľovacieho auta stále ešte neponúkajú. Keby bolo možné mať auto nabité za 2 – 3 minúty, bol by problém pre mnohých preč. Rovnako aj keby cena výmeny batérie bola napríklad niekde na úrovni výmeny turbodúchadla, iste by sme ich mali na cestách viac. No pri jazdení s rozumom a pri špecifických podmienkach, kedy človek vie, na čo auto potrebuje, o strašiaka nejde. Ako je to ale s jazdením v zime?

Zamrzli vám ostrekovače? Nesprávne zaobchádzanie vás bude stáť desiatky eur

Jedna mrazivá noc stačí na to, aby sa z letnej zmesi v ostrekovačoch stal bezpečnostný problém. Zamrznutá voda dokáže vyradiť čelné sklo presne v momente, keď ho vodič potrebuje najviac. Mnohí motoristi pritom robia chyby, ktoré situáciu ešte zhoršujú a môžu ich stáť desiatky eur. Vo väčšine prípadov pritom nejde o poruchu, ale o nesprávne zaobchádzanie a zle zvolenú zmes

Tipnite si, koľko stálo toto svetlo na Bugatti. Vieme – a je to ešte horšie, ako čakáte

Pokiaľ dávate auto do servisu, vždy je to do istej miery adrenalínový šport. Auto zveríte do rúk mechanika a čakáte. Hlavne na to, aká bude finálna výška sumy na faktúre. Sú autá, pri ktorých však návšteva servisu bolí viac. Napríklad staršie prémiové vozidlá. Takéto auto síce kúpite po rokoch jazdené za slušné peniaze, servis však stále stojí ako pri prémiovke. A potom tu máme unikátne kúsky, pri ktorých je servis extrémne drahý. Zväčša si ich ale kupujú ľudia, ktorí na to majú. Príkladom je Bugatti Chiron, kde si môžete kúpiť svetlá, ktoré stoja toľko ako byt v mnohých slovenských mestách.

Zdanlivo absurdné, ale ekologické. Nové Renaulty budú mať v sebe od výroby už použitý motorový olej. Vizionárska idea sa stáva realitou

Nielen recyklovanie starších áut, ale aj samotného motorového oleja. Cieľom Renaultu je dosiahnutie udržateľnosti a vyššej miery ekologického charakteru výroby nových áut.

Ani Lexusy, ani BMW. Toto sú 4 nezničiteľné autá, s ktorými dáte 500.000 km BEZ SERVISU

Každý z nás má nejaké vysnívané auto. Niekto túži po superšporte, niekto zas po poriadnom off-roade, iný po luxusnej limuzíne. Každý máme iné preferencie, no vo väčšine prípadov takýto sen zostane len v rovine snov. Keď príde ku lámaniu chleba, rozum obvykle zvíťazí. Vyberáme niečo konzervatívnejšie, spoľahlivejšie a overené. A ak chcete auto, ktoré má najväčšiu šancu pokoriť státisíce najazdených kilometrov, nasledujúce riadky sú určené pre vás.

Toto je najporuchovejšie 2–3 ročné auto. Opäť ten istý výrobca drahších áut

Výsledky od nemeckého TÜV SÜD vychádzajú z 9 miliónov vykonaných technických kontrol.

Predstavujeme nový motor Audi EA897evo4 V6 TDI: Elektrické turbo, nafta HVO, reťaz aj remeň

Automobilka Audi vylepšila svoj trojlitrový naftový motor 3.0 TDI pre potreby novej doby. Má vyšší výkon, nižšie emisie a ide o skvostné technologické dielo. V tomto príspevku vám nový motor EA897evo4 s podporou spaľovania HVO predstavujeme podrobnejšie.