Legislatíva

Ako funguje prednosť v pruhoch na kruhovom objazde. Vodiči robia chybu, keď sa riadia inštinktom

Na viacpruhových kruhových objazdoch vznikajú denne desiatky nebezpečných situácií. Vodiči sa hádajú, trúbia na seba a každý je presvedčený, že má prednosť. Pravda je však len jedna. Zákon jasne hovorí, kto musí komu ustúpiť. Stačí poznať základné pravidlá radenia v pruhu a väčšina kolízií by vôbec nenastala.

Predávate auto v hotovosti? Pozor na limit. V krajnom prípade riskujete pokutu až 10 000 eur

Predaj auta za hotovosť môže na prvý pohľad pôsobiť ako najjednoduchšie riešenie. Pri vyšších sumách však treba sledovať zákonné limity, ktoré sa líšia podľa toho, či obchod prebieha medzi dvoma súkromnými osobami, alebo doň vstupuje firma či živnostník. V opačnom prípade môže predávajúci alebo kupujúci riskovať vysokú pokutu.

Trúbenie v meste je porušením zákona, ktoré možno pokutovať v blokovom konaní

Trúbenie patrí medzi najbežnejšie reakcie vodičov v premávke. Mnohí však netušia, že klaksón nemožno používať podľa vlastného uváženia. Slovenský zákon presne stanovuje, kedy smiete použiť zvukové výstražné znamenie a kedy už riskujete pokutu. Platí to aj pre situácie, ktoré zažil azda každý vodič. Napríklad keď vozidlo pred vami stojí na zelenej alebo keď vás v kolóne premôže netrpezlivosť.

Mobil za volantom bude vodičov bolieť viac. Pokuta môže prísť aj bez zastavenia policajtom

Používanie mobilu za volantom sa má po novom riešiť prísnejšie. Schválená novela zákona o cestnej premávke dopĺňa tento priestupok do režimu objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla. Ak porušenie zachytí zákonom určené technické zariadenie, pokuta môže prísť aj bez toho, aby vodiča zastavil policajt priamo na ceste.

Prešli ste STK? Aj tak vás môžu poslať na ďalšiu kontrolu. Pokuta môže narásť až na 1 500 eur

Väčšina vodičov netuší, že ani úspešne absolvovaná technická či emisná kontrola nemusí znamenať definitívny koniec. Kontrolóri môžu vozidlo vybrať na takzvanú „otočku“, teda opakovanú kontrolu slúžiacu na preverenie práce stanice STK alebo EK. Ministerstvo dopravy teraz navrhuje výrazné sprísnenie pravidiel. Odmietnutie takejto kontroly by už nemuselo znamenať len pokutu, ale aj stratu platnosti technickej alebo emisnej kontroly.

Parkovanie na chodníku v roku 2026: Kompletný sprievodca sivými zónami, mýtmi a tým, ako sa reálne vyhnúť pokute

Parkovať na chodníku môžete aj dnes, ak to dovoľujú dopravné značky. Ale čo inde? Majú taxikári, kuriéri či motorkári špeciálne výhody?

Koniec tolerancie nezaplateného PZP na autá, motorky aj dodávky: Na čo sa pripraviť od leta

Štát mení pravidlá pre vozidlá bez povinného zmluvného poistenia. Lex PZP začne platiť od 1. augusta 2026, no najtvrdšie dôsledky prídu od októbra. Auto bez poistky môže naraziť na problém pri STK, dostať pokutu a pri dlhodobom nepoistení skončiť vyradené z evidencie.

Zvyšovanie pokút sa nekoná, šírila sa nesprávna informácia. Toto sú aktuálne výšky pokút za dopravné priestupky v SR

Slovenský internet v uplynulých dňoch zaplavila informácia o paušálnom zvyšovaní pokút za dopravné priestupky. Táto informácia ale nebola správna.

Bič na podnikateľov. Konateľ pre dlhy príde nielen o vodičák, ale aj osobný majetok

Vodičský preukaz ako páka na daňových dlžníkov nie je na Slovensku novinkou. Štát ho môže zadržať už dnes, hoci len za určitých podmienok. Pripravovaná novela daňového poriadku však posúva debatu ďalej. Po novom by sa problém zadlženej firmy nemusel zastaviť pri samotnej spoločnosti, ale mohol by zasiahnuť aj človeka, ktorý za ňou stojí.

Alkohol aj pre spolujazdcov: Dôležitá zmena a vysoké pokuty začnú platiť už v máji

Od mája 2026 vstupuje do platnosti novela zákona o cestnej premávke, ktorá zavádza nulovú toleranciu alkoholu pre vybraných spolujazdcov. Týka sa však zmena aj bežných áut, alebo ide o strašiak z titulkov novín? Pozreli sme sa na to, kto si po novom reálne koleduje o pokutu a prečo zákon rozlišuje medzi sedadlom v aute a za chrbtom motorkára.

Priechod a miesto na prechádzanie nie je to isté. Zmýlil sa aj kandidát na primátora Bratislavy

Mnohí vodiči a chodci ich považujú za to isté, no zákon v nich vidí zásadný rozdiel. Tradičná „zebra“ a moderné miesto na prechádzanie nie sú synonymá a neznalosť ich pravidiel môže viesť k nebezpečným situáciám či pokutám. Kto má v skutočnosti prednosť, prečo tieto zmeny vyvolávajú v politické vášne a čo hovorí aktuálna legislatíva o cyklistoch? Pozreli sme sa na fakty, ktoré vnášajú svetlo do chaosu na našich cestách.

Vodiči, čo presne znamená táto značka? Stovky ľudí nám v prieskume odpovedali nesprávne

DOPRAVNÁ PORADŇA – Je možné dopravnou značkou určiť prednosť v jazde aj na ceste bez križovatky? Samozrejme, slúži na to práve táto značka z našej otázky pre verejnosť. Množstvo nesprávnych odpovedí je pre nás nemilým prekvapením.