Spravodajstvo

Nový Hyundai Tucson je väčší, hranatejší a technológiami mieri veľmi vysoko

Obľúbené SUV dostáva v ponímaní súčasných modelov novú generáciu celkom rýchlo.

Predaj elektromobilov v EÚ trhá rekordy, pomáha im aj nová hrozba pre klasické palivá

Reč je o historickom raste predaja a prelomovosti tohto roka. Dominujú európske značky, nie tie čínske.

Etiópia pred 2 rokmi zakázala spaľovacie autá, takto to tam vyzerá dnes!

O tom, že príde koniec predaja spaľovacích automobilov sa hovorí už dlho. Je to dosť možný scenár, ktorý nás o pár rokov bude čakať. Je to radikálny krok, no európske krajiny sú rozvinuté a civilizované, takže tu sa tento postupný prechod aj vzhľadom na životnú úroveň v Európe dá pochopiť. Lenže Afrika? Predstavte si, že je tu práve jedna africká krajina, ktorá už pred vyše 2 rokmi zakázala dovoz a predaj spaľovacích automobilov.

Táto zázračná nabíjačka nabije auto za 6 minút, ale na batérii si môžete spraviť praženicu

Najdiskutovanejšou témou pri elektromobiloch je určite dojazd a kapacita batérií. Oboje sa dotýka práve batérií. Dnes je s nimi už situácia samozrejme, lepšia ako pred rokmi, avšak pre mnohých je stále značne limitujúca. Týka sa to aj doby nabíjania. Technológie sa však posúvajú a rýchlonabíjačky vedia byť zdatnou odpoveďou. Napríklad čínsky BYD hovorí o nabíjačke, ktorá nabije elektromobil naozaj veľmi rýchlo. No realita nie je až taká ružová, ako vyzerá. Problémom je prehrievanie.

Aston Martin DBX GT má všetkých 727 koní, ale balí ich do elegantného kabáta

Aston Martin predstavil novú verziu svojho SUV DBX. Volá sa GT a na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že ide o ďalší pokus dostať z obrovského auta ešte viac športovosti. Lenže presný opak je pravdou.

Automobilka BMW odhalila novú generáciu radu 3

BMW vstupuje s novou generáciou radu 3 do pomerne zaujímavej situácie. Elektrická trojka už nie je iba elektrickou verziou klasického modelu, ale dostala vlastné meno BMW i3 a techniku Neue Klasse.

Mercedes VLE prišiel na Slovensko. Toto nie je obyčajný van. Má 8K kino aj kapitánske kreslá

Mercedes-Benz predstavil v industriálnych priestoroch bratislavskej Mlynice slovenskú novinku, ktorá má pomerne odvážnu ambíciu. Nový VLE nechce byť iba ďalším veľkým elektrickým vanom na trhu. Mercedes ho označuje ako Grand Limousine a podľa toho vyzerá aj jeho výbava. Namiesto predstavy úžitkového auta s množstvom sedadiel dostávame elektrické veľkopriestorové vozidlo, ktoré chce spojiť komfort limuzíny s variabilitou MPV.

Nafta prekonala historický rekord. Na čerpacích staniciach nikdy drahšia nebola

Slovenskí motoristi čelia cenám nafty, aké tu od začiatku ich pravidelného sledovania ešte neboli. Najnovšie údaje Štatistického úradu SR potvrdili nový historický rekord a situácia na čerpacích staniciach sa medzitým posunula ešte ďalej. Na niektorých pumpách už základná motorová nafta dosiahla hranicu 2 eur za liter. Natankovanie bežnej 50-litrovej nádrže tak vodiča vyjde na rovných 100 eur. S prémiovou naftou je to ešte horšie. Nafta je najdrahšia od začiatku merania Podľa najnovších údajov Štatistického úradu SR dosiahla priemerná cena základnej motorovej nafty počas 38. týždňa 2026 úroveň 1,950 eura za liter. Ide o najvyššiu hodnotu od roku 2009, keď úrad začal viesť týždennú evidenciu priemerných cien pohonných látok. Rekord pritom nie je výsledkom jedného prudkého cenového skoku. Cena obyčajnej nafty rástla s jedinou výnimkou už 12 týždňov. Len počas posledného sledovaného týždňa zdražela o ďalších 2,6 centa za liter. Oficiálne štatistiky však zachytávajú priemerné ceny s určitým časovým odstupom. Aktuálna situácia na čerpacích staniciach už ukazuje ďalší posun. Na niektorých pumpách sa cena základnej motorovej nafty dostala na 2,000 eura za liter. Pred rokom stál liter nafty menej ako 1,50 eura Ešte výraznejšie pôsobí medziročné porovnanie. V rovnakom týždni minulého roka stál liter základnej nafty v priemere 1,458 eura. Aktuálny oficiálny priemer 1,950 eura tak predstavuje medziročné zdraženie o 33,7 percenta. Rozdiel pocíti vodič pri každom tankovaní. Päťdesiat litrov nafty stálo podľa vtedajšieho priemeru približne 72,90 eura. Pri dnešnej cene 2 eurá za liter zaplatí za rovnaké množstvo 100 eur. Rozdiel tak predstavuje viac ako 27 eur na jedinom 50-litrovom tankovaní. Ceny nafty pritom nemajú dopad len na peňaženky vodičov, ale aj na úspory každého jedného z nás. Cena pohonných hmôt sa totiž započítava aj do transportu tovarov či do agrovýroby, čo sa následne premieta do cien v obchodoch. Výrazne zdražuje aj benzín. Natural 95 sa počas 38. týždňa predával v priemere za 1,853 eura za liter, čo bolo o 4,5 centa viac ako týždeň predtým a zároveň najviac od leta 2022. Medziročne jeho cena vzrástla o 21,1 percenta. Keď bol Fico v opozícii, navrhoval aj nižšie dane Súčasná situácia má aj zaujímavý politický rozmer. Robert Fico ešte ako opozičný politik v roku 2022 opakovane kritizoval vtedajšiu vládu za vysoké ceny pohonných látok. V máji toho roka, keď sa priemerná cena benzínu pohybovala okolo 1,80 eura za liter, medzi možnými riešeniami spomínal zastropovanie cien, zníženie spotrebných daní alebo DPH. O štyri roky neskôr je Fico opäť premiérom a nafta prekonala rekord celej histórie jej týždenného sledovania. Vláda však v aktuálnom balíku zvolila inú cestu. Od 1. októbra chce obmedziť maloobchodnú maržu predajcov pohonných látok na maximálne 10 centov za liter a na mesiac zlacniť cestovanie vlakmi v druhej triede o 50 percent. Zníženie spotrebnej dane či DPH na pohonné látky medzi oznámenými opatreniami nie je. Lacnejšie vlaky navyše nie sú riešením pre každého motoristu. Slovensko má štyri okresy, a to konkrétne Námestovo, Svidník, Stropkov a Sobrance, v ktorých železničná infraštruktúra vôbec nie je. Ďalším príkladom je Veľký Krtíš, kde síce železničná trať existuje, osobné vlaky však nepremávajú. Pre obyvateľov takýchto regiónov môže mať 50-percentná zľava na vlak pomerne teoretický význam. Vláda preto pripravuje aj zlacnenie prímestskej autobusovej dopravy a MHD, o ktorom má ešte rokovať so samosprávami. Stále to však nerieši problém s drahými PHM pre autodopravcov a následným premietnutím do cien všetkých tovarov. Sám Robert Fico to vtedy vo videu spred čerpacej stanice v Maďarsku zhodnotil nasledovne: „Keď stúpajú ceny pohonných hmôt, stúpa prakticky všetko.“ Ďalšie zdražovanie sa nedá vylúčiť Vývoj najbližších týždňov bude závisieť predovšetkým od situácie na svetových trhoch. Nedostatok nafty zostáva výrazný a podľa informácií Reuters môže napätá situácia na trhu pretrvávať aj do roku 2027. Pre slovenských vodičov je však už dnes realitou hranica, ktorá ešte donedávna pôsobila extrémne. Oficiálny celoslovenský priemer dosiahol historických 1,950 eura za liter a aktuálne cenníky na niektorých čerpacích staniciach už ukazujú 2 eurá za liter základnej nafty. Plná 50-litrová nádrž tak môže po novom znamenať trojciferný účet.

Ako overiť PZP online? Od 1. októbra bude dôležité aj pri STK

Od 1. októbra 2026 sa platné PZP začne automaticky kontrolovať aj pri STK a EK. Ak ho systém v registri nenájde, vozidlo môže byť vyhodnotené ako nespôsobilé na prevádzku. Pozrite si, ako si za pár sekúnd bezplatne overiť PZP online a čo robiť, ak údaje nesedia.

Ceny diaľničných známok na rok 2027

Koľko budú stáť diaľničné známky na Slovensku v roku 2027? Minister dopravy Jozef Ráž prezradil, s akými cenami rezort počíta na budúci rok. Po výraznom zdražení z minulých rokov môže jeho najnovšie vyjadrenie mnohých motoristov prekvapiť.

Nissan Pixo je späť, príbuznosť s Twingom nezaprie

Názov Nissan Pixo už európski motoristi poznajú. Pôvodný model sa predával od roku 2009 a bol malým benzínovým autom postaveným na základoch Suzuki Alto. Teraz sa však Pixo vracia úplne inak.

Leapmotor B03X a B05 sú oficiálne na Slovensku. Koľko stoja a čo dostanete za svoje peniaze?

Leapmotor na Slovensku rozhodne nechce hrať iba druhé husle. Po modeloch T03, B10 a C10 prichádza ďalšia dvojica, ktorá mieri priamo do veľmi dôležitých segmentov. B03X je kompaktný elektrický crossover segmentu B, B05 zase športovo pôsobiaci hatchback so zadným pohonom pôsobiaci v segmente C. Kombinácia cien, výbavy a techniky robí z tejto dvojice autá, pri ktorých sa oplatí pozerať nielen na logo na kapote a nielen na cenovku.