Jozef Murárik
Redaktor Magazínu Autobazar.EU
Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.
Zoznam článkov
Bugatti oživilo Veyron, úplne nový po 20 rokoch. Dostal nové kolesá aj moderné detaily
Bugatti Veyron je auto, ktoré ani po dvoch desaťročiach nepotrebuje veľké predstavovanie. Keď v roku 2005 vstúpil do sériovej výroby, zmenil predstavu o tom, čo môže ponúknuť sériové auto.
BMW XM zozelenelo karbónom, môže za to Larte
BMW XM patrí medzi autá, pri ktorých sa len ťažko dá zostať neutrálny. Je obrovské, výkonné a dizajnom sa rozhodne nesnaží zapadnúť medzi ostatné SUV. Ak by však niekomu stále pripadalo málo výrazné, nemecký úpravca Larte Design má riešenie.
Genesis GV90 šokuje dverami bez stĺpika. Ako Mazda RX-8, ale s luxusom
Genesis konečne ukázal model, ktorý má ambíciu posunúť kórejskú prémiovú značku medzi absolútnu automobilovú elitu. A to nehovoríme o bežných BMW a Mercedesoch, ale rovno o Maybachoch, Rollsoch a Bentley. Nový GV90 je najväčším a najluxusnejším modelom značky a zároveň jej prvým veľkým elektrickým SUV, ktoré má konkurovať tým najdrahším automobilom zo sveta luxusu.
Nová Škoda Slavia oficiálne: Alternatíva k Rapidu so športovým imidžom
Tento novodobý Rapid k nám Škoda zrejme nikdy nedovezie, ale má facelift a potenciál zaujať aj našinca.
Mercedes-Benz Triedy C po facelifte necháva dízel, ale pridáva superpočítač
Mercedes-Benz Triedy C sa po uvedení elektrickej verzie posúva ďalej aj so spaľovacími motormi. Limuzína a praktické kombi označené T-Modell dostali modernizáciu, ktorá zasahuje prakticky všetky dôležité oblasti. Siaha od dizajnu cez motory a podvozok až po infotainment a asistenčné systémy. Mercedes pritom tvrdí, že ide o najrozsiahlejší technologický upgrade v histórii Triedy C. Novinka v Nemecku otvára objednávkové systémy dnes 18. augusta 2026.
Sen Bruca McLarena ožíva s manuálom vo forme McLarenu McL 6GT
McLaren predstavil auto, pri ktorom sa treba na chvíľu zastaviť. Nie je to ďalší extrémny superšport s absurdným výkonom, ale práve naopak. McLaren vyrukoval s autom, ktoré chce vodiča opäť prinútiť pracovať. Volá sa McL 6GT a má manuálnu prevodovku, hydraulické riadenie, zadný náhon a benzínový osemvalec.
Singer a Louis Vuitton spojili dva svety, nový restomod 911 má tony štýlu
Sú automobilové spolupráce, pri ktorých si výrobca auta požičia od módnej značky farbu, logo a možno aj nejakú špeciálnu kabelku do kufra. A potom sú spolupráce, pri ktorých sa stretnú dve firmy, ktoré majú spoločnú jednu veľmi nebezpečnú vlastnosť. Ani jedna z nich nevie robiť veci polovičato. Presne do druhej kategórie patrí nové spojenie Singer Vehicle Design a Louis Vuitton.
Umenie v Mníchove: BMW Art Cars môžete vidieť v BMW Welt, kompletne všetky
Sú autá, ktoré navrhol dizajnér, autá, ktoré postavil inžinier, a špeciálna kategória je BMW Art Cars. Tie vznikali tak, že automobilka dala niektoré zo svojich áut do rúk umelcom a povedala im v podstate iba jedno. Urobte s nimi niečo. Výsledkom nie je obyčajná špeciálna edícia s inou farbou karosérie, ale jedna z najdlhšie trvajúcich kombinácií automobilového sveta a moderného umenia.
Volkswagen Touareg sa lúči. Čo si kúpiť, keď zmizne z ponuky? Amerika hovorí Atlas Cross Sport
Volkswagen Touareg nikdy nelámal predajné rekordy. Bol príliš veľký, príliš drahý a pre mnohých zákazníkov aj zbytočne luxusný. Napriek tomu si za viac ako dve desaťročia vybudoval špecifické postavenie. Bol totiž jedným z posledných modelov značky Volkswagen, ktorý dokázal spojiť komfort prémiového SUV, veľké motory a schopnosť zvládať dlhé trasy bez kompromisov a parkovanie bez výraznej prémiovej závisti.
Mercedes-AMG má absurdný problém. Jeho logo vraj páli. Riešenie? Tričko, nie žaloba
Mercedes-AMG má problém, ktorý by ste pri aute za desiatky či stovky tisíc eur asi nečakali. Nie, motor sa nerozpadá. Auto nezastavuje uprostred diaľnice. Neodlietavajú z neho kolesá. Tentoraz ide o logo.
Test: Škoda Fabia 130 – na radosť netreba dvesto koní
Malé autá postupne miznú, športové hatchbacky sú čoraz drahšie a výkon, ktorý bol kedysi výsadou ostrých modelov, sa dnes objavuje aj v rodinných SUV. Akoby sme zabudli, že radosť z jazdy sa nedá merať iba počtom koní.
Hyundai Ioniq 9 dostáva exkluzívnu výbavu Calligraphy Black Ink
Vlajkové lode automobiliek sú vždy extra, ale niekedy sa posúvajú aj postupne. Po prvotnom uvedení na trh prichádzajú špeciálne edície, ktoré majú osloviť zákazníkov hľadajúcich niečo výnimočné. Týmto smerom sa vybral aj Hyundai.