Mercedes-AMG má absurdný problém. Jeho logo vraj páli. Riešenie? Tričko, nie žaloba
Mercedes-AMG má problém, ktorý by ste pri aute za desiatky či stovky tisíc eur asi nečakali. Nie, motor sa nerozpadá. Auto nezastavuje uprostred diaľnice. Neodlietavajú z neho kolesá. Tentoraz ide o logo.

Presnejšie o kovové logo AMG zabudované v hornej časti športového sedadla. V USA sa totiž objavila žaloba, podľa ktorej sa tento kovový emblém dokáže po zaparkovaní auta na slnku poriadne rozpáliť. A keď sa ho následne dotkne holá pokožka vodiča, môže vraj spôsobiť popálenie.
Dvaja majitelia Mercedesov-AMG už kvôli tomu zažalovali automobilku v Kalifornii. Jeden z nich tvrdí, že po nastúpení do svojho AMG v tielku utrpel popáleniny druhého stupňa. Druhý opisuje podobnú skúsenosť s odhaleným ramenom. Podľa podania dokonca mali vzniknúť stopy pripomínajúce samotné logo AMG. Čo by za to niektorí dali, všakže!
A tým sa začína príbeh, pri ktorom si človek chvíľu nie je istý, či číta automobilové správy, alebo scenár novej epizódy amerického právnického seriálu. Alebo to je zo South Parku.
AMG môže označkovať
Samotný princíp je pritom úplne jednoduchý. Kov sa na slnku zahrieva. Čierny interiér auta sa na slnku zahrieva. Kovový predmet umiestnený v čiernom interiéri auta sa môže zahriať ešte výraznejšie. A ak naň položíte holé rameno alebo chrbát, nemusí to byť práve príjemný zážitok.
To samozrejme neznamená, že každý majiteľ AMG po pätnástich minútach na parkovisku skončí na pohotovosti s vypáleným emblémom na chrbte. Žaloba iba tvrdí, že v konkrétnych prípadoch mohlo dôjsť k popáleniu a že konštrukcia predstavuje neoznámené riziko.
Žalobcovia požadujú okrem iného náhradu zdravotných nákladov, bolesti či ďalších škôd a chcú, aby Mercedes logo upravil alebo odstránil. Zároveň sa snažia, aby prípad získal charakter hromadnej žaloby. A práve tu sa dostávame k tej zábavnejšej časti.
Amerika je krajina, kde sa dá právnikovi zjavne zavolať takmer na všetko. Kúpite si kávu a je horúca? Potenciálny problém. Zakopnete o vlastnú nohu? Možno má chodník nevhodný dizajn. A teraz máte Mercedes-AMG, sadnete si do neho bez trička a logo vás trochu priškvarí. Takže žaloba.

Čo by mal Mercedes urobiť?
Ak by sme boli extrémne seriózni, existuje niekoľko úplne normálnych riešení. Prvým je nahradiť kovový emblém materiálom, ktorý sa na slnku nebude zahrievať tak výrazne. Druhou možnosťou je logo zapustiť hlbšie do sedadla alebo ho prekryť tenkou vrstvou iného materiálu. Prípadne môže Mercedes použiť plastový či kompozitný emblém, ktorý bude vyzerať podobne, ale nebude fungovať ako malý sporák.
A potom sú tu riešenia, ktoré by si automobilový priemysel možno mohol zapísať do učebníc. Napríklad by Mercedes mohol k AMG pribaliť špeciálny chladiaci sprej na logo. Majiteľ príde k autu, otvorí dvere a namiesto štartovania najskôr nastrieka odznak AMG.
Alebo by v infotainmente mohla pribudnúť nová funkcia v aplikácii Mercedes me: AMG Logo Cooling. Stlačíte softvérové tlačidlo a auto začne preventívne chladiť emblém. Alebo poviete: „Hej, Mercedes, ochlaď logo!“ A to všetko za mesačný poplatok 9,99 eura.
Ešte lepšie by bolo riešenie s kvapalinovým chladením. Malý okruh, čerpadlo, expanzná nádrž a prémiová chladiaca kvapalina, ktorú dokáže vymeniť a doplniť len autorizovaný servis. Keď teplota loga prekročí 45 stupňov, systém automaticky spustí cirkuláciu.
A ak chceme ísť úplne na hranu, môžeme tam dať tekutý dusík. Prídete k svojmu AMG, otvoríte dvere, vytiahnete nádobu s kryogénnym systémom a logo schladíte na teplotu, pri ktorej by ste naň mohli položiť aj steak. Samozrejme, toto všetko je nezmysel.
Rovnako ako je trochu zvláštne riešiť takýto problém žalobou namiesto toho, aby človeku napadlo, že rozpálený kovový predmet a holá koža nemusia byť ideálna kombinácia.
Najmodernejšia bezpečnostná výbava: tričko
Celá kauza je pritom krásnou ukážkou toho, kam až sa môže dostať snaha nájsť za každú nepríjemnosť niekoho zodpovedného. Nechajme teraz bokom, či je logo skutočne konštrukčnou chybou. To musí posúdiť súd a samotná žaloba ešte automaticky neznamená, že Mercedes niečo porušil.
Ale ak sa bavíme o bežnom používaní auta, existuje aj jedno pozoruhodne lacné riešenie. Volá sa tričko. Ak je vonku 35 stupňov, auto stojí hodinu na priamom slnku a vy následne nastúpite do AMG bez trička, možno nebude problém iba kovové logo. Rozpálené môžu byť sedadlá, volant, bezpečnostné pásy, dvere aj prakticky všetko ostatné, čo sa nachádza v kabíne.
Takže namiesto ďalšieho softvéru, senzora, chladenia alebo špeciálnej ochrannej vrstvy by som Mercedesu odporučil úplne jednoduchú nálepku na slnečnú clonu: POZOR: HORÚCE. OBLIECTE SI TRIČKO.
A možno by bolo dobré pridať ešte jednu vetu: AMG logo nie je žehlička.
Ak sa teda niekto rozhodne jazdiť v AMG bez trička, nechce sa mu zapnúť klimatizácia, auto nechá dve hodiny na slnku a následne sa oprie holým chrbtom o kovové logo, možno by prvým krokom nemalo byť hľadanie telefónneho čísla na právnika. Možno by stačilo nabudúce nastúpiť v tričku. Ale, na toto sa bratia Tateovci nepýtajú.


Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.