Testy áut
Test: Ford Kuga FHEV AWD (2026) recenzia/spoľahlivosť/spotreba: Aktuálne najlepšia ponuka na trhu
Automobilový svet nám už niekoľko rokov vysvetľuje, že budúcnosť patrí malým motorom. Menej valcov, menší objem, viac turba a k tomu elektromotor, ktorý má všetko zachrániť. Dvojlitrový motor sa pomaly začína tváriť ako luxus a keď niekto spomenie dva a pol litra, človek automaticky premýšľa, či si zároveň neobjednáva aj vlastnú benzínovú pumpu. Ale Ford Kuga má aj niečo iné.
Volkswagen Passat Variant je zlatý štandard európskeho priemyslu. Toto 5-metrové kombi s interiérom limuzíny stojí za pozornosť aj v plug-in hybridnej verzii, ktorá znamenite zosúladila benzínový a elektrický pohon.
FIAT Ulysse po modernizácii neprináša zásadnú revolúciu v dizajne, oveľa dôležitejšie zmeny sa odohrali pod kapotou. Starší dvojlitrový diesel nahradil nový 2,2-litrový motor MultiJet s výkonom 132 kW, ktorý ponúka 400 Nm už od 1 500 ot./min. a Stellantis ho pripravil aj s ohľadom na budúce emisné požiadavky. V teste sme zisťovali, čo nový pohon prináša v praxi, ako spolupracuje s 8-stupňovým automatom Aisin a či má veľký Ulysse stále zmysel ako rodinná či pracovná dodávka s naftovým motorom.
Test: Honda Prelude – Ide proti tabuľkovým rečiam
Automobilový svet má jednu zvláštnu vlastnosť. Čím viac sa snažíme autá objektívne porovnávať, tým menej rozumieme tomu, prečo si niektoré z nich kupujeme. Výkon. Zrýchlenie. Spotreba. Objem kufra. Veľkosť displeja. Dojazd. Počet reproduktorov. Všetko sa dá zapísať do tabuľky a následne porovnať s konkurenciou. Ale existujú autá, pri ktorých si po niekoľkých kilometroch uvedomíte, že tabuľka vlastne nepovedala to najdôležitejšie. Honda Prelude je takým prípadom.
Test: Jazdená Škoda Octavia Combi 2.0 TDI z áčiek. Vyzerá a jazdí skvele, ale na čo si dávať pozor?
Po 100-tisíc kilometroch a štyroch rokoch používania vyzerá aj jazdí vynikajúco. Škoda Octavia Combi je právom jedno z najobľúbenejších áut na Slovensku. Dobrá reputácia modelu by vás ale nemala obrať o zdravý úsudok a prezieravosť pri kúpe jazdenky.
Test: Pre nový Jeep Compass PHEV už terénne schopnosti nie sú to najdôležitejšie
Nový Jeep Compass na prvý pohľad pôsobí drsnejšie než kedykoľvek predtým, no pod robustnou karosériou ukrýva techniku zameranú skôr na komfort, efektivitu a každodenné používanie. Plug-in hybrid s výkonom 225 koní dokáže jazdiť prekvapivo úsporne, no pomalé nabíjanie a pohon iba prednej nápravy odhaľujú jeho limity. Vyskúšali sme preto, ako sa nový Compass správa v meste, na diaľnici aj mimo asfaltu.
Prihláste sa na odber nášho newslettra
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
TEST Alfa Romeo Tonale Sport Speciale 1.5T Ibrida DCT7: Dizajn špičkový, no čo to ostatné?
Na Alfa Romeo Tonale sa stále dobre pozerá. Facelift jej navyše pridal presne toľko zmien, aby zostala svieža, no nezabila svoj taliansky charakter. Horšie je to s tým, čo sa deje po zošliapnutí plynu. 175-koňový hybrid totiž nepôsobí vždy tak presvedčivo, ako sľubujú čísla, a práve pohon sa ukázal ako najväčšia slabina inak veľmi príťažlivého auta.
TEST BYD ATTO 2 DM-i: Ďalší článok čínskej ofenzívy, alebo skutočne dobré auto?
BYD ATTO 2 DM-i prichádza do Európy s plug-in hybridným pohonom, prémiovo pôsobiacim interiérom a technikou, ktorá dokáže potrápiť zavedenú konkurenciu. Počas testu však auto ukázalo nielen vysokú efektivitu a príjemný elektrický prejav, ale aj slabšie stránky podvozka či pomalšie nabíjanie.
Test: Škoda Fabia 130 – na radosť netreba dvesto koní
Malé autá postupne miznú, športové hatchbacky sú čoraz drahšie a výkon, ktorý bol kedysi výsadou ostrých modelov, sa dnes objavuje aj v rodinných SUV. Akoby sme zabudli, že radosť z jazdy sa nedá merať iba počtom koní.
Test: Dacia Duster hybrid-G 150 4×4 Hybridný mild-hybrid so štvorkolkou? Vysvetlíme
Dacia Duster hybrid-G 150 4×4 spája benzín, LPG, mild-hybridnú techniku, automatickú prevodovku a elektrický pohon zadnej nápravy. Na papieri ide o mimoriadne zaujímavú kombináciu, v praxi však vyvoláva otázky o spotrebe, zložitosti aj schopnostiach mimo spevnených ciest. Počas týždňového testu sme zisťovali, či nový elektrifikovaný pohon dokáže nahradiť jednoduchú mechanickú štvorkolku, ktorá bola pre Duster roky typická.
Test: MINI JCW Aceman E. Ďalší hyperaktívny Brit, ktorý sa toho nebojí
MINI JCW Aceman E dokazuje, že športový charakter nemusí zmiznúť ani po tom, čo auto narastie do rozmerov crossoveru. Novinka s výkonom 190 kW, okamžitou reakciou elektromotora a typickým „go-kart feelingom“ ponúka prekvapivo veľa zábavy za volantom. Otestovali sme, či ide len o väčší Cooper, alebo o plnohodnotný model s vlastnou osobnosťou.
Test: BMW iX1 xDrive30 Elektrické je lacnejšie ako naftové, oplatí sa kúpiť?
„Cena od“ je len málokedy skutočná finálna cena. Je dobré mať to na pamäti skôr, ako prídete do showroomu, kde vás začnú spracovávať skúsení predajcovia.