Spravodajstvo
Volvo ohlásilo zrušenie 2500 pracovných miest, čínske BYD zdvojnásobuje výrobu
Volvo padlo do miliardovej straty, automobilka zruší 2 500 pracovných miest. Medzitým čínsky výrobca BYD nestíha vyrábať a v Brazílii chce zdvojnásobiť produkciu.
Automobilka Audi sa podľa Trumpa sťahuje do USA, nemá pritom ešte schválenie od Volkswagenu
Audi postaví v USA svoju prvú fabriku za miliardy. Prezident Trump ohlásil rýchly štart, automobilka ho však krotí, výroba začne najskôr v roku 2030.
Škoda odmietla stratégiu Wolfsburgu. Česi nemienia zodpovedať za nemeckú krízu
Škoda odmieta akceptovať finančnú stratetégiu materského koncernu Volkswagenu. Zamestnanci odmietajú platiť za krízu spoločnosti zmrazením platov, čo by spoločne s rastúcou infláciou znamenalo faktické zníženie miezd.
Predaje nových áut prudko vzrástli, až o 9,3 %. Vďaka elektromobilom, ktoré vraj nikto nechce
Európsky trh s novými automobilmi tentoraz ťahali elektrické automobily, ktoré sa významnou mierou podpísali pod medziročný nárast predajov o viac ako deväť percent. Vo všeobecnosti sa tvrdí, že o elektromobily nie je tak veľký záujem, ako EÚ a výrobcovia automobilov dúfali.
Nová OMODA X oficiálne: Päťmetrový offroad s termovíziou, hybridom aj brodivosťou 70 cm
Globálna premiéra vo Wuhu: OMODA X uvádza kategóriu COV (Cross Off-Road Vehicle), ktorá prepája praktickosť SUV, dynamiku na ceste a schopnosti mimo spevneného povrchu. Pohon podľa preferencií: Zákazníci dostanú na výber klasický hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) aj čisto elektrickú verziu (BEV), vrátane pohonu všetkých kolies 4WD. Technika a bezpečnosť: Vozidlo ponúka brodivosť cez 700 mm, ťažnú kapacitu 1 800 kg, nočné videnie s termovíziou na 90 metrov a interiér so zachovanými fyzickými ovládačmi. Segment crossoverov a SUV prechádza neustálym vývojom, no čínska automobilka OMODA sa rozhodla hranice medzi kategóriami posunúť ešte ďalej. Dňa 20. októbra 2026 zažil na podujatí OMODA X NIGHT v čínskom Wuhu svetovú premiéru model OMODA X. Výrobca ho neoznačuje za obyčajné SUV, ale za priekopníka novej triedy COV (Cross Off-Road Vehicle). Podľa oficiálnej tlačovej správy importéra Grand Automotive Slovakia má novinka za cieľ spojiť každodennú mestskú použiteľnosť, cestnú dynamiku a prekvapivo nekompromisnú priechodnosť terénom. Dizajn SUPER MECHA a netradičné proporcie karosérie Z hľadiska exteriérového stvárnenia stavila OMODA na dizajnový smer označovaný ako SUPER MECHA. Karoséria sa vyznačuje ostrými geometrickými plochami, širokým postojom inšpirovaným robotickými bojovníkmi a špecifickým svetelným podpisom vrátane zadných svetiel Signature Lightning, ktoré pripomínajú záblesk blesku. Zaujímavé sú samotné rozmery. OMODA X meria na dĺžku 4 954 mm, na šírku 1 920 mm a na výšku 1 702 mm, čím sa radí medzi urastenejšie modely vyššej strednej triedy. Rázvor náprav dosahuje 2 700 mm. Pomer celkovej dĺžky k rázvoru naznačuje pomerne výrazné previsy karosérie, no terénna geometria neutrpela: svetlá výška je solídnych 200 mm a projektovaná hĺbka brodenia presahuje hranicu 700 mm, čo je hodnota, ktorou OMODA X zahanbuje drvivú väčšinu bežných konkurentov z kategórie pravých off-roadov. Úžitkovú hodnotu dopĺňa ťažná kapacita až 1 800 kg a nosnosť strechy na úrovni 75 kg. Diverzifikácia pohonov: Správna odpoveď na európsky dopyt Kým mnohí výrobcovia v uplynulých roch tlačili výhradne na elektromobilitu, OMODA volí racionálnu stratégiu technologickej plurality. Model X prichádza na trh s tromi odlišnými systémami pohonu: Klasický hybrid (HEV) s pohonom predných kolies (2WD), Plug-in hybrid (PHEV) dostupný ako dvojkolka (2WD) aj štvorkolka (4WD), Plne elektrická verzia (BEV) rovnako v konfiguráciách 2WD a 4WD. Tento pragmatický prístup umožňuje pokryť rôznorodé potreby motoristov – od zákazníkov hľadajúcich úsporné spaľovacie riešenie bez nutnosti nabíjania zo siete, cez flexibilný PHEV schopný každodenného lokálne bezemisného pohybu, až po moderný elektromobil s pohonom oboch náprav. Zdroj: OMODA. Koncept Omoda X Kabína v štýle Starship Cockpit s návratom k ergonómii Pracovisko vodiča nesie názov MECHA STARSHIP COCKPIT a čerpá inšpiráciu z futuristických plavidiel. Palubnú dosku lemuje 10,25-palcový digitálny prístrojový panel a centrálny 13,2-palcový dotykový displej multimediálneho rozhrania. Architektúre dominuje plávajúca stredová konzola v tvare písmena X a až 39 odkladacích priestorov rozmiestnených po celom interiéri. Kľúčovým ergonomickým prvkom, ktorý si zaslúži uznanie, je zachovanie fyzických tlačidiel a otočných ovládačov pre najčastejšie používané palubné funkcie. V ére, kedy mnohí výrobcovia presunuli ovládanie ventilácie či jazdných režimov hlboko do submenú dotykových obrazoviek, predstavuje tento krok zásadný prínos pre bezpečnosť aj intuitívnosť obsluhy počas jazdy. Technologickú úroveň dopĺňa integrovaná termovízia schopná identifikovať prekážky, chodcov a zver za zníženej viditeľnosti na vzdialenosť až 90 metrov. Hlasové ovládanie SMART sa opiera o prirodzené porozumenie zámeru vodiča bez nutnosti striktných aktivačných fráz. Pre posádku sú pripravené aj prvky typické pre moderné ázijské vozidlá, akými sú funkcia OPEN MIC (palubné karaoke snímané v štyroch nezávislých zvukových zónach bez potreby mikrofónu) či NFC prepojenie pre interaktívne doplnky MECHA Pets. Oficiálne informácie o termíne príchodu modelu OMODA X do predaja na Slovensku ani finálne cenníky zatiaľ zverejnené neboli, importér ich predstaví v priebehu nasledujúcich mesiacov.
Predali ste auto, podpísali kúpnu zmluvu a odovzdali kľúče novému majiteľovi. Tým sa však vaše povinnosti nemusia skončiť. Od januára 2027 začne platiť novela zákona, podľa ktorej môže pôvodný vlastník alebo držiteľ naďalej zodpovedať za určité povinnosti súvisiace s vozidlom, pokiaľ údaje v evidencii zostanú nezmenené. Čo presne hovorí zákon a ako sa vyhnúť problémom?
Prihláste sa na odber nášho newslettra
Novinky zo sveta áut priamo na váš e-mail.
Bojíme sa podvodov s autami, ale nepreverujeme ich históriu. Je to pritom vec na pár minút
Nemcom a Poliakom hrozia pri kúpe auta podvody. Slováci pri dovoze robí rovnako osudovú chybu, uvádza vo svojej novej tlačovej správe AURES Holdings.
Sekundárny trh áut na Slovensku zažíva elektrický boom, dopyt vysoko prevyšuje ponuku.
Nie je ničím novým, že moderné automobily už dnes fungujú z hľadiska svetiel v drvivej väčšine prípadov autonómne. Ani táto technológia však nemusí vždy správne vyhodnotiť situáciu na ceste. Problém nastáva najmä počas jesenných hmiel, keď vozidlo môže pokračovať iba s denným svietením a jeho zadné svetlá zostanú vypnuté. Vodič si pritom nemusí nič všimnúť. Prečo automatické svetlá nedokážu vždy rozpoznať hmlu, kedy treba zapnúť stretávacie svetlomety a čo o používaní hmloviek hovorí slovenský zákon?
Tesla práve píše históriu. Jej nový Roadster skutočne lieta vo vzduchu
Tesla predviedla počas premiéry nového modelu Roadster tri jeho výnimočné vlastnosti: schopnosť spraviť pozdĺžny premet vo vzduchu, výjsť v nízkej rýchlosti na polkruhovú rampu až hore kolesami a následne bezpečne pristáť, a nakoniec akceleráciu z 0 na 60 míľ za hodinu (cca 100 km/h) za 0,81 sekundy.
Parížsky autosalón 2026: TOP 5 nových áut, ktoré môžu zamiešať karty aj na Slovensku
Tieto autá budú už onedlho na našom trhu a budú bojovať o zákazníkov
Keď chcete kúpiť luxusné auto, mali by ste zamieriť do hlavného mesta.