Problémy pri prepise jazdeného auta? Od januára budú podstatne väčšie, štát zakročil najmä proti špekulantom
Predali ste auto, podpísali kúpnu zmluvu a odovzdali kľúče novému majiteľovi. Tým sa však vaše povinnosti nemusia skončiť. Od januára 2027 začne platiť novela zákona, podľa ktorej môže pôvodný vlastník alebo držiteľ naďalej zodpovedať za určité povinnosti súvisiace s vozidlom, pokiaľ údaje v evidencii zostanú nezmenené. Čo presne hovorí zákon a ako sa vyhnúť problémom?

Predaj jazdeného auta sa na prvý pohľad javí ako jednoduchá záležitosť. Navyše sa v posledných rokoch celý proces ešte zjednodušil tým, že stačí navštíviť dopravný inšpektorát len raz. Vo všeobecnosti však platí, že sa predávajúci dohodne s kupujúcim, podpíšu kúpnu zmluvu, vymenia si peniaze, kľúče a každý pokračuje svojou cestou. Lenže čo ak kupujúci vozidlo neprepíše a v evidencii zostane zapísaný pôvodný majiteľ? Práve takýchto prípadov sa týka zmena, ktorú prináša novela zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke. Novela od 1. januára 2027 výslovne stanoví, kto zodpovedá za povinnosti prevádzkovateľa vozidla, ak skutočný vlastník už nezodpovedá údajom v štátnej evidencii.
Nový zákon rozhodne podľa údajov v evidencii vozidiel
Zmenu obsahuje § 45 zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke s názvom „Povinnosti prevádzkovateľov vozidiel“ kde je nový odsek 3 s nasledujúcim znením:
„Za porušenie povinností prevádzkovateľa vozidla podľa tohto zákona je zodpovedný vlastník vozidla alebo ním určený držiteľ vozidla, ktorí sú zapísaní v evidencii vozidiel a v dokladoch vozidla, a to aj vtedy, ak došlo k zmene vlastníka vozidla alebo ním určeného držiteľa vozidla a neboli vykonané príslušné zmeny v evidencii vozidiel. Za rozhodujúci sa považuje údaj o vlastníkovi vozidla a držiteľovi vozidla uvedený v evidencii vozidiel.“
Nové ustanovenie tak rieši situácie, keď pôvodný majiteľ vozidlo predal, no v evidencii stále figurujú jeho údaje. Rozhodujúca je pritom posledná veta paragrafu, podľa ktorej úrady vychádzajú z údajov o vlastníkovi a držiteľovi zapísaných v evidencii vozidiel. Samotný podpis kúpnej zmluvy preto ešte nemusí znamenať koniec všetkých povinností pôvodného majiteľa.
Práve formulácia poslednej vety daného legislatívneho predpisu je dôležitá. Tá totiž priamo hovorí, že sa za najdôležitejší údaj považuje ten, ktorý je uvedený v evidencii vozidiel.
Čo to znamená v praxi?
Ak svoje auto predáte, ale evidencia stále uvádza vaše údaje, samotná kúpna zmluva vás nemusí zbaviť zodpovednosti za povinnosti, ktoré zákon ukladá prevádzkovateľovi. Nejde pritom o ďalší legislatívny návrh. Parlament novelu už schválil a účinnosť príslušného ustanovenia nastane 1. januára 2027.
Za čo môže pôvodný majiteľ zodpovedať?
Tu musíme rozlišovať medzi vlastníkom, držiteľom a prevádzkovateľom. Podľa § 2 ods. 23 zákona č. 106/2018 Z. z. je prevádzkovateľom vlastník vozidla alebo ním určený držiteľ. Ich povinnosti následne upravuje § 45. Podľa odseku 1 písm. a) musí prevádzkovateľ zabezpečiť, aby vozidlo spĺňalo základné podmienky prevádzky podľa § 44. písmeno b) zase upravuje povinnosť absolvovať pravidelnú technickú a emisnú kontrolu.
Predstavme si konkrétnu situáciu. Predáte desaťročné auto, odovzdáte ho kupujúcemu, no prepis sa neuskutoční. O niekoľko mesiacov vozidlu skončí platnosť STK a nový používateľ to ignoruje. Ak evidencia naďalej uvádza vás ako zodpovednú osobu, nový § 45 ods. 3 umožňuje vyvodzovať zodpovednosť za príslušné povinnosti prevádzkovateľa podľa zákona č. 106/2018 Z. z. voči zapísanej osobe, teda voči vám.
Novela sa vzťahuje na povinnosti prevádzkovateľa podľa zákona č. 106/2018 Z. z. Patrí sem napríklad zabezpečenie technickej spôsobilosti vozidla, pravidelné technické a emisné kontroly, ale aj ďalšie zákonom stanovené povinnosti súvisiace s jeho prevádzkou. Pokuty za prekročenie rýchlosti či nesprávne parkovanie upravuje osobitne zákon č. 8/2009 Z. z. Aj pri nich však môže podľa pravidiel objektívnej zodpovednosti vzniknúť problém pôvodnému držiteľovi, ak po predaji auta zostane zapísaný v evidencii vozidiel.

Na prepis auta máte 30 dní. Kto ho musí vybaviť?
Samotný prepis vozidla upravuje zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Podľa § 116 ods. 1 písm. a) musí doterajší držiteľ oznámiť zmenu držby vozidla. Odsek 2 zase upravuje oznamovanie zmeny vlastníckeho práva vlastníkom alebo splnomocneným držiteľom. Rovnaký zákon na tieto úkony určuje lehotu maximálne 30 dní odo dňa kedy daná skutočnosť nastala.
To znamená, že predávajúci by nemal len odovzdať doklady kupujúcemu a dúfať, že všetko vybaví za neho. Aj samotný predávajúci má zákonom určené povinnosti pri oznámení zmien. Ak kupujúci nemôže prísť na dopravný inšpektorát osobne, § 116 ods. 4 umožňuje vykonať prepis po predložení jeho plnomocenstva s úradne osvedčeným podpisom alebo dokladu o nadobudnutí vlastníctva s osvedčeným podpisom. Zákon pozná aj výnimky, napríklad pri prevode na blízku osobu. Za splnenia príslušných podmienok možno evidenčné úkony vybaviť aj elektronicky podľa § 116a.
Čo ak kupujúci odmieta spolupracovať?
Najväčší problém môže nastať, keď kupujúci prevezme vozidlo a následne prestane komunikovať. Predávajúci potom zistí, že auto stále figuruje na jeho meno. V takom prípade by nemal čakať, kým mu príde prvá výzva od úradu. Mal by kontaktovať evidenciu vozidiel a overiť si, či môže na základe dostupných dokladov dokončiť potrebný úkon.
Dôležitý je aj § 118 ods. 1 zákona č. 8/2009 Z. z. Ten umožňuje vykonať zmeny aj na žiadosť vlastníka vozidla zapísaného v osvedčení o evidencii časť I alebo časť II alebo vlastníka vozidla, ktorý hodnovernými dokladmi preukáže nadobudnutie vozidla a splnenie súvisiacich povinností. To však automaticky neznamená, že každú situáciu vyrieši samotná kúpna zmluva. Úrad musí vždy posúdiť splnenie zákonných podmienok.
Ako sa vyhnúť problémom pri predaji auta?
Najbezpečnejšie je dokončiť prepis vozidla priamo pri predaji alebo si vopred zabezpečiť všetky potrebné dokumenty, ktorých vzory nájdete aj na našom webe. Kúpna zmluva by mala obsahovať identifikačné údaje oboch strán, VIN vozidla, dátum predaja a údaje o jeho odovzdaní. Predávajúci by si mal ponechať jej kópiu a následne overiť, že evidencia skutočne zaznamenala zmenu.
Najdôležitejšie je pochopiť, že predaj vozidla a jeho prepis nie sú totožné úkony. Kúpna zmluva upravuje prevod vlastníctva, zatiaľ čo evidencia určuje, koho štát vedie ako vlastníka a držiteľa vozidla. Od januára 2027 bude tento rozdiel ešte dôležitejší. Nový § 45 ods. 3 totiž výslovne zdôrazňuje, že pri zodpovednosti za povinnosti prevádzkovateľa podľa zákona o prevádzke vozidiel rozhodujú údaje zapísané v evidencii. A tie sa samotným odovzdaním kľúčov automaticky nezmenia.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.