Bojíme sa podvodov s autami, ale nepreverujeme ich históriu. Je to pritom vec na pár minút

Nákup jazdeného auta cez internet je dnes jednoduchší než kedykoľvek predtým, no väčšina kupujúcich dôležité informácie stále neoveruje.

Poliaci síce autobazárom príliš neveria, no aj tak ich považujú za najbezpečnejšiu voľbu.

Nemci zasa odmietajú používať online nástroje na preverenie pôvodu vozidla.

Obavy zo stočených kilometrov a skrytých chýb

Podľa prieskumu spoločností Carfax a Accenture sa až 72 percent nemeckých záujemcov o jazdené auto obáva zamlčaných chýb.

Ďalších 69 percent má strach zo stočeného tachometra a 61 percent považuje podvody na trhu za bežnú prax.

Inzerátom pritom nedôveruje takmer každý druhý Nemec.

Obeťou podvodu sa stala viac ako štvrtina kupujúcich

Tieto obavy sú opodstatnené, keďže 28 percent respondentov sa pri kúpe auta skutočne stalo obeťou podvodu.

Až 17 percent Nemcov po nákupe objavilo chyby, ktoré predávajúci v inzeráte nezmienil.

Napriek tomu online overenie pomocou VIN čísla nevyskúšala ani desatina opýtaných. Pritom overenie histórie auta je vecou na niekoľko minút – overiť históriu auta môžete aj priamo u nás na Autobazar.EU.

Slováci stále slepo dôverujú dovozu z Nemecka

„Mnohí Slováci síce digitálne nástroje používajú častejšie, ale pri dovoze z Nemecka nezriedka slepo dôverujú predávajúcemu,“ uvádza Karolína Topolová, generálna riaditeľka AURES Holdings, prevádzkovateľa siete AAA AUTO.

V spoločnosti podľa nej stále prežíva mýtus, že autá z Nemecka sú automaticky bezpečné.

Paradoxné správanie na poľskom trhu

Podobný prípad ukázal aj letný prieskum Carfaxu v Poľsku.

Len 9 percent Poliakov považuje profesionálnych predajcov za najspoľahlivejší zdroj informácií.

Zároveň však až 78 percent opýtaných predpokladá najnižšie riziko podvodu práve u profesionálov.

Predajcom z ulice dôverujú len 4 percentá ľudí a 11 percent sa spolieha výhradne na vlastnú intuíciu.

Riziká odhalí často až kontrola originality či STK

„Zdanlivo dokonalé auto môže skrývať vady za tisíce eur,“ upozorňuje Topolová.

Problém sa často prejaví až pri návšteve STK, kde sa zistí poškodená elektronika alebo odpojený emisný systém.

Laik nemá šancu mnohé z týchto chýb odhaliť, preto je vhodné pri kúpe na inzerát prizvať automechanika.

Druhou možnosťou je nákup v renomovanom autobazári, ktorý vozidlo preverí po technickej aj právnej stránke.

„Pri výkupe áut kontrolujeme zhruba 260 parametrov od mechanického stavu až po právnu bezúhonnosť,“ dodáva Topolová.

Prísna kontrola vyradí polovicu ponúkaných áut

Najväčšia slovenská sieť autocentier si vedie detailnú databázu všetkých ponúknutých vozidiel.

Pri opätovnom výkupe tak technici okamžite odhalia nezrovnalosti v histórii alebo nápadne nízky nájazd.

Aj vďaka tomuto systému sieť odmietne približne každé druhé ponúkané auto.

Kupujúci majú navyše k dispozícii poistenie porúch Carlife, záruku a možnosť výmeny vozidla v prípade výskytu skrytej vady.