Testy áut

Test: Dacia Sandero Sce 65 – Ako jazdí úplný základ?

Ak chcete relatívne veľké nové auto s cenou okolo 10-tisíc eur, tak môže byť práve Dacia Sandero tou prvou voľbou. A vôbec s ňou nespravíte chybu. Najmä ak jazdíte na staršom aute, ktoré tiež nepobralo veľa výkonu. V takom momente stačí pozerať spodnú výkonovú časť ponuky.

Test: BMW 128ti – Keď sa niečo podarí na prvý pokus

Mníchovská automobilka sa dostala do fázy, kedy potrebovala pre malé autá vyvíjať predokolkovú platformu kvôli MINI a malé BMW malo stále pohon zadnej nápravy. Aj preto nastal presun a malé BMW má primárne pohon prednej nápravy. Prvá lastovička boli síce MPV s číselným označením 2, ale aktuálne už má predokolku aj jednotka.

Test: Suzuki Vitara 4WD s automatom – Cahlupárske variácie

Vidíte ju takmer na každom kroku. Ak sa pohybujete v meste, tak vidíte aspoň jednu za deň, ale to sa pohybujete málo. Suzuki trafilo s touto generáciou Vitary kliniec po hlavičke, ale tak, že na šupu vrazilo do dreveného trámu 20-centimetrový klinčisko. Úspech má viacero čiastkových dôvodov, ale v základe je to veľmi dobrá kombinácia dizajnu, schopností a ceny.

Volvo S60/V60: Aké je a na čo si dať pozor pri kúpe?

Automobilka Volvo spravila druhú generáciu modelu S60 trochu menšiu, čo sa týka vnútorného priestoru, ale najmä má športovejšie dizajnové prvky. Vlastne ide po prúde vtedajšieho dizajnérskeho jazyka, ktorý sa objavil s modelom XC60. Rozdelené predné svetlá, charakteristické detaily, auto malo všetko.

Test: Renault Arkana TCe 140 – Štýl a praktickosť v jednom

Renault ukázal Arkanu už dávnejšie. Ale nie je Arkana ako Arkana a tá európska nemá s ruskou toho veľa spoločného. Európska vychádza z modulárnej plošiny, ktorá môže mať aj hybrid a je vlastne aj v interiéri úplne iná. Namiesto rozsiahlej ponuky motorov stavila na pekný dizajn a príjemné vlastnosti.

Video: Ruský test odolnosti – Čo sa stane s kolesom pri 1 332 km/h?

Je možné roztočiť koleso s pneumatikou na rýchlosť zvuku? Vydrží nápor otáčok? Limit rýchlosti zvuku je vďaka netradičnému testu prelomený. Čo sa stane s kolesom pri extrémnej rýchlosti 1332 km/h?

Test: CUPRA Formentor 1,5 TSI – Latte bez kofeínu

CUPRA je samostatná značka, o čom niet pochýb a so SEATom zdieľa len dva modely. Aktuálne má síce nový Born, ktorý je vlastným modelom, ale prvým s novým logom a samostatným je práve Formentor. Síce sa najskôr ukázal ako takmer vrcholný Veloz, ale v ponuke sa objavili aj slabšie motory a dá sa povedať, že Formentor ponúkne celú paletu pohonných jednotiek.

Honda Civic deviatej generácie: Aký je a na čo si dať pozor pri kúpe?

Honda Civic je pre automobilku neodškriepiteľne dôležitým modelom. Veď inak by už nebola v pláne jedenásta generácia. Práve teraz však za ceny výrazne pod 10-tisíc začínajú vybiehať kusy deviatej generácie. Tá sa vyrábala v rokoch 2011 až 2017. Trochu kratší životný cyklus zapríčinil prechod na prepĺňané motory.

Test: Toyota Highlander – Ak ste čakali na 7 miest v RAV4, tak toto je riešenie

Toyota je hybridnou veľmocou aktuálne a to znamená, že RAV4 má najviac predaných kusov práve s týmto pohonom, ale naráža na problém, že nemôže mať sedem miest. A ľudia chcú aj také alternatívy na trhu, dokonca aj v prípade keď tie zadné sedadlá využijú ešte v menšej miere ako pohon všetkých kolies. Veď čo je lepšie ako voziť so sebou pár kíl naviac.

Test: BMW 740Ld – Takto sa cíti prezident

Nemecké prémiové trio má zástupcov aj v luxusnej triede, to vie každý, okrem tradičnej Triedy S od Mercedesu a A8 od Audi je v ponuke aj Sedmička od BMW. Tak ako ostatné modely ponúka dve veľkostné verzie. Technicky má Mercedes až tri veľkosti, ale to je iný príbeh. V prípade týchto áut sa každý rozhoduje podľa vlastných sympatii, ale BMW ponúka jeden prvok, ktorý je naozaj pridaná hodnota.

Renault Megane III: Aký je a na čo si dať pozor pri kúpe?

Tretia generácia Renaultu Megane sa vybrala do sveta v roku 2008 a po ostro rezanej druhej generácii prišla s oblejšími a usadlejšími tvarmi. Päťdverový hatchback mal znova zaoblenú strechu a tradičné veko batožinového priestoru. Koniec výroby v roku 2016 zase znamená, že je teraz hojne zastúpeným vozidlom v cene do 10-tisíc eur.

Lacná Dacia vs. drahší súper: Hyundai i20 vs. Sandero z Rumunska

Lacnejšia Dacia Sandero alebo výkonný Hyundai i20? Pozri si zaujímavý test nemeckej redakcie, ktorá sa pozrela na zúbky 2 modelom, ktoré sa líšia najmä cenou. Čo ďalšie ich odlišuje a kto z tejto dvojice má navrch?