Prvé vizuály novej Kie Sportage 2027: Radikálny odklon a zrejme stopka pre naftu

Nová Kia Sportage podstúpi radikálnu zmenu charakteru. Takto má mohla vyzerať ďalšia generácia kórejského SUV podľa uniknutých fotografií z testovania.

Šiesta generácia obľúbeného modelu Kia Sportage bude mať premiéru v roku 2027 a bude predstavovať výrazný odklon od štýlu a dizajnu súčasného modelu.

Prototypy nového SUV sa už naplno testujú na cestách a najnovšie rendery ukazujú auto s výrazne hranatejšou karosériou, než na akú sme zvyknutí.

Očakáva sa, že zmeny sa výrazne dotknú aj interiéru a ponuky pohonných jednotiek. Kľúčovú úlohu v novej generácii zohrajú predovšetkým hybridy.

• pozrite si jazdené Kia Sportage od 2 190 €
• nové a predvádzacie Kia Sportage od 25 500€
• oficiálny web Kia Sportage (práve od 27 990€)

Koniec zaoblených tvarov

Súčasná Kia Sportage sa vyznačuje typickými výraznými svetlami a zaoblenými líniami karosérie. Očakáva sa však, že jej nástupca bude vyzerať úplne inak.

Maskované testovacie vozidlá jasne naznačujú, akým smerom sa kórejský výrobca uberá. Pripravuje SUV so vzpriamenejšou prednou časťou, plochšou kapotou a výraznejšími plochami.

Najväčšia dizajnová zmena sa udeje priamo v prednej časti vozidla. Nový Sportage by mohol mať úske, horizontálne zadné svetlá, vizuálne prepojené so zvislými prvkami na okrajoch nárazníka.

Toto usporiadanie nápadne pripomína štýl takzvanej hviezdnej mapy. Tento dizajnový jazyk sa už používa v iných moderných kórejských autách.

Hlavná mriežka chladiča bude pravdepodobne posunutá o niečo nižšie. Široká a relatívne plochá kapota naopak dodá vozidlu oveľa mohutnejší vzhľad.

Celkový dizajn exteriéru by sa mal podobať na elektrické modely EV3 a EV5. Sportage však aj naďalej zostane modelom, ktorý využíva spaľovací motor.

Väčšia karoséria a priestrannejší interiér

Zmena vonkajších proporcií by mohla majiteľom priniesť aj hmatateľné praktické výhody. Očakáva sa, že nová generácia bude celkovo priestrannejšia.

To potenciálne znamená viac miesta pre cestujúcich na zadných sedadlách a zároveň väčší batožinový priestor. Podobný posun možno očakávať aj pri technicky príbuznom modeli Hyundai Tucson.

Samotná kabína vozidla sa rovnako pripravuje na skutočne významné zmeny. Súčasné rozloženie dvoch susediacich panoramatických obrazoviek by mohlo ustúpiť novej architektúre kokpitu.

V interiéri budú pravdepodobne zabudované prvky z najnovšieho modelu Hyundai Tucson.

Týkať sa to má najmä prítomnosti centrálnej multimediálnej obrazovky s uhlopriečkou približne 17 palcov a úzkeho digitálneho prístrojového panela.

Pre mnohých vodičov je mimoriadne dôležitou správou, že nie všetky funkcie budú nutne prenesené len na dotykovú obrazovku. Fyzické tlačidlá pre kľúčové nastavenia auta zostanú aj naďalej zachované.

Do popredia sa dostávajú hybridy

Po technickej stránke si nový Sportage pravdepodobne ponechá 1,6-litrový preplňovaný benzínový motor ako nosné jadro celej ponuky pohonných jednotiek.

Očakáva sa, že bude spárovaný s rôznymi elektrifikačnými systémami, od mild hybridu až po klasický hybrid a plug-in. Nemožno však úplne vylúčiť ani variant s čisto benzínovým motorom.

Dobrým referenčným bodom sú riešenia použité v príbuznom modeli Hyundai Tucson. Jeho aktuálna ponuka zahŕňa nasledujúce konfigurácie:

• 1.6 T-GDI 150 HP – benzínová verzia so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo 48V mild hybridným systémom a sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.
• HEV Hybrid 245 HP – systém s maximálnym krútiacim momentom 380 Nm, so šesťstupňovou automatickou prevodovkou a batériou s kapacitou 1,49 kWh.
• Plug-in hybrid s výkonom 292 koní – variant s krútiacim momentom 380 Nm, vybavený šesťstupňovou automatickou prevodovkou a batériou s kapacitou 17,1 kWh.

V prípade plug-in modelu Tucson výrobca uvádza čisto elektrický dojazd na úrovni až 81 kilometrov. Maximálny nabíjací výkon striedavého prúdu je 7,2 kW.

Súčasný Sportage ponúkaný v Poľsku už má hybridnú verziu HEV s výkonom 239 koní a plug-in verziu s výkonom 288 koní. Samotné použitie elektrifikovaných pohonných jednotiek tak nebude žiadnou novinkou.

Významnejšie zmeny by sa však mohli uskutočniť v oblasti ich celkovej účinnosti a priaznivejšej spotreby paliva. Očakáva sa tiež podstatné zlepšenie elektrických jazdných schopností.

A čo obľúbená nafta?

Keď si dnes otvoríte slovenský cenník Kie Sportage, naftový variant 1,6 CRDi MHEV s max. výkonom 100 kW tam figuruje cenníkovou cenou 34 790 €, v predaji je len prednokolka. Na výber je manuálna aj automatická prevodovka a tiež štyri stupne výbav – v najvyššej je cenníková cena verzie s prevodovkou 7DCT 41 690 €. Zdá sa, že ide o poslednú generáciu s týmto typicky spoľahlivým motorom 1.6 CRDi.

Všetky správy týkajúce sa ďalšej generácie sa zameriavajú už len výhradne na benzínové a hybridné motory. Zatiaľ však neexistuje oficiálne potvrdenie kompletnej ponuky pohonných jednotiek pre šiestu generáciu.

Automobilka Kia môže svoju ponuku flexibilne meniť v závislosti od konkrétneho trhu. Presná skladba motorov pre Európu tak nebude odhalená skôr, než prebehne samotné predstavenie vozidla.

Veľká premiéra v roku 2027

Vo všeobecnosti sa očakáva, že nová Kia Sportage bude mať svoju premiéru v roku 2027.

Prototypy testované na cestách naznačujú, že vývoj je už v plnom prúde. Výrobca však zatiaľ neoznámil oficiálny dátum uvedenia na trh ani presný dátum začiatku predaja.

• pozrite si jazdené Kia Sportage od 2 190 €
• nové a predvádzacie Kia Sportage od 25 500€
• oficiálny web Kia Sportage (práve od 27 990€)