David Hecl5 min. čítania
Vytvorený:Aktualizovaný:

Štát už vyradil takmer 290-tisíc áut. Z evidencie zmizli aj vozidlá s platným PZP

Ministerstvo vnútra vyradilo z evidencie desiatky tisíc vozidiel, pri ktorých systém dlhodobo neevidoval povinné zmluvné poistenie. Problém však nastal aj pri autách, ktorých majitelia mali PZP riadne zaplatené. Niektorí vodiči sa o vyradení dozvedeli až pri policajnej kontrole. Ako zistiť, či sa problém netýka aj vás, a čo robiť, ak štát vaše vozidlo vyradil omylom?

David HeclDavid HeclRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Štát už vyradil takmer 290-tisíc áut. Z evidencie zmizli aj vozidlá s platným PZP
Zdroj:E.Stríž/Autobazar.EU

Slovensko pristúpilo k jednému z najväčších čistení evidencie vozidiel za posledné desaťročia. Ministerstvo vnútra 9. novembra 2026 oficiálne oznámilo, že ukončilo prvú etapu nového systému kontroly platnosti povinného zmluvného poistenia (PZP). Výsledkom je trvalé vyradenie až 288 588 vozidiel, pri ktorých štát viac ako dva roky neevidoval platné poistenie. Hoci opatrenie malo odstrániť z databázy najmä dlhodobo nepoistené či neexistujúce vozidlá, objavili sa aj komplikácie. Niektorí majitelia totiž prišli o evidenciu svojho automobilu napriek tomu, že mali platné a zaplatené PZP. Problém už priznalo aj ministerstvo vnútra a na postup pri jeho riešení upozornila Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP).

Štát vyradil z evidencie 288 588 vozidiel

Nové pravidlá zaviedol zákon č. 77/2026 Z. z., ktorý zmenil systém kontroly povinného zmluvného poistenia. Jeho cieľom je obmedziť počet nepoistených vozidiel a zosúladiť evidenciu so skutočným stavom.

Prvá etapa sa zamerala predovšetkým na vozidlá, ktoré podľa dostupných údajov nemali platné PZP viac ako 24 mesiacov. Ministerstvo vnútra začalo ich držiteľom od augusta 2026 zasielať upozornenia. V nich ich informovalo o chýbajúcom poistení, možnostiach nápravy a následkoch nečinnosti. Až následne pristúpilo k hromadnému trvalému vyradeniu. Podľa údajov ministerstva sa tento krok dotkol presne 288 588 vozidiel.

Štát už vyradil takmer 290-tisíc áut. Z evidencie zmizli aj vozidlá s platným PZP

Dôležité je, že štát vykonal vyradenie z úradnej moci. Majitelia preto za samotný administratívny úkon neplatia správny poplatok ani pokutu. To však neznamená, že vozidlo môžu ďalej používať. Hromadné vyradenie si však netreba zamieňať s novým priebežným systémom kontroly PZP. Ten od októbra automatizovane porovnáva údaje o poistení s evidenciou vozidiel a umožňuje úradom efektívnejšie odhaľovať nepoistené automobily.

Z evidencie zmizli aj autá s platným poistením

Pri spracovaní státisícov záznamov sa objavili však aj prípady nesprávneho vyradenia vozidiel. Ministerstvo vnútra už 7. novembra pripustilo, že pri takomto množstve údajov nemožno vylúčiť individuálne chyby.

Problém napokon potvrdila aj poisťovňa Union, ktorá 4. novembra informovala o prípadoch, keď úrady vyradili autá napriek riadne uzatvorenému a zaplatenému PZP. Niektorí majitelia sa o situácii dozvedeli z úradného oznámenia, ďalší až počas policajnej kontroly. 

Príčinou tejto nepríjemnej chyby môžu byť neúplné alebo nesprávne údaje v poistnej zmluve, prípadne nezrovnalosti pri prenose informácií medzi poisťovňou, Slovenskou kanceláriou poisťovateľov a centrálnou evidenciou vozidiel. Dôležitú úlohu zohráva aj správne evidenčné číslo vozidla (EČV) a identifikačné číslo VIN. Ak systém nedokáže poistnú zmluvu správne priradiť ku konkrétnemu automobilu, môže vzniknúť problém aj napriek tomu, že vodič poistné riadne zaplatil. Koľko poistených vozidiel úrady vyradili nesprávne, zatiaľ nie je z dostupných oficiálnych údajov zrejmé.

Čo vám hrozí, ak jazdíte s vyradeným autom?

Nesprávne vyradenie vozidla nepredstavuje iba administratívnu nepríjemnosť. Môže vodičovi výrazne skomplikovať každodenné používanie automobilu. Trvalo vyradené vozidlo totiž nesmie jazdiť v cestnej premávke. Ak polícia pri kontrole zistí, že automobil je vyradený z evidencie, môže dôjsť k zadržaniu osvedčenia o evidencii aj odobratiu tabuliek s evidenčným číslom.

Vodič následne nemôže jednoducho pokračovať v jazde len preto, že má pri sebe potvrdenie o zaplatení poistky. Rozhodujúci je aktuálny evidenčný stav vozidla. Za porušenie príslušných povinností môžu hroziť ďalšie nemalé sankcie. Ich konkrétna podoba závisí od okolností a zisteného priestupku.

Ako zistiť, či máte platné PZP?

Najjednoduchším preventívnym krokom je kontrola údajov o povinnom zmluvnom poistení. Slovenská kancelária poisťovateľov umožňuje motoristom bezplatne overiť platnosť PZP prostredníctvom internetu.

Na kontrolu môžete použiť evidenčné číslo vozidla alebo VIN. Systém následne zobrazí dostupné informácie o poistnom krytí a príslušnej poisťovni. Tieto údaje sú však vždy platné len k okamihu, kedy sa ich rozhodnete overiť.

Podrobný návod sme už pripravili v samostatnom článku: Ako overiť PZP online? Od 1. októbra bude dôležité aj pri STK. Vysvetľujeme v ňom, kde nájdete oficiálny register, aké údaje potrebujete a ako postupovať pri nezrovnalostiach.

Pozor však na jeden dôležitý rozdiel. Overenie platnosti PZP samo osebe nepotvrdzuje, že vaše vozidlo nebolo vyradené z evidencie. Ak ste dostali oznámenie od ministerstva alebo máte pochybnosti o evidenčnom stave, obráťte sa na príslušné oddelenie evidencie vozidiel.

Čo robiť, ak vám auto vyradili napriek platnému PZP?

Slovenská kancelária poisťovateľov aj ministerstvo vnútra odporúčajú začať priamo v poisťovni, v ktorej máte uzatvorené povinné zmluvné poistenie. Poisťovňa najskôr preverí platnosť poistnej zmluvy a správnosť identifikačných údajov vozidla. Ak zistí chybu, zabezpečí jej opravu v príslušných informačných systémoch.

Následne vám vydá potvrdenie na predpísanom tlačive. S týmto dokumentom môžete navštíviť oddelenie evidencie vozidiel na ktoromkoľvek dopravnom inšpektoráte a požiadať o nápravu.

Google Maps | O nápravu chyby s vyradením vozidla z evidencie po kontrole PZP môžete požiadať na každom dopravnom inšpektoráte.
Google Maps | O nápravu chyby s vyradením vozidla z evidencie po kontrole PZP môžete požiadať na každom dopravnom inšpektoráte.

Poisťovňa Union napríklad uvádza, že pri takýchto prípadoch zaviedla zrýchlený postup a potrebné podklady dokáže spravidla pripraviť v priebehu niekoľkých minút až hodín. Neznamená to však, že v rovnakom čase musí prebehnúť aj samotná náprava v štátnej evidencii.

Stačí zaplatiť PZP a auto sa automaticky vráti do evidencie?

Nie. Ak už štát vozidlo trvalo vyradil, samotné uzatvorenie novej poistnej zmluvy automaticky neobnoví jeho evidenčný stav. Treba pritom rozlišovať dve situácie. Ak úrady vozidlo vyradili nesprávne napriek existujúcemu poisteniu, majiteľ môže požiadať o nápravu na základe potvrdenia od poisťovne.

Ak však vozidlo skutočne nemalo platné PZP dlhšie ako dva roky a štát ho vyradil v súlade so zákonom, nemožno automaticky predpokladať rovnaký postup. Ďalšie možnosti závisia od právneho a technického stavu konkrétneho vozidla. Preto je dôležité vyriešiť nezrovnalosti čo najskôr a nečakať až na policajnú kontrolu. Nestačí ani keď zaplatíte poisťovni poplatok za PZP a následne sa budete sťažovať, že auto vám bolo vyradené neprávom. Každá platba poisťovni má totiž časovú značku, ktorou sa dá rozoznať či sa poistka uzatvorila pred alebo po vyradení vozidla z evidencie.

Čo by mali vodiči urobiť už dnes?

Nový systém kontroly PZP má odstrániť dlhodobé nedostatky v evidencii vozidiel. Prvé týždne jeho fungovania však ukázali, že problémy môžu zasiahnuť aj motoristov, ktorí si svoje povinnosti riadne plnia. Preto sa oplatí overiť nielen platnosť poistnej zmluvy, ale aj správnosť VIN, evidenčného čísla a ďalších údajov, ktoré poisťovňa eviduje.

Ak vám príde oznámenie o vyradení vozidla napriek zaplatenému poisteniu, situáciu neignorujte. Kontaktujte poisťovňu, vyžiadajte si potrebné potvrdenie a následne požiadajte dopravný inšpektorát o nápravu. Najdôležitejšie je nespoliehať sa iba na zaplatenú poistku. Kým vozidlo zostáva vyradené z evidencie, na cestách ho používať nesmiete.


David Hecl
David HeclRedaktor Magazínu Autobazar.EU

„Autá a motorky ma fascinovali dávno predtým, než som o nich začal písať. Svetu motorizmu sa formou písania článkov aktívne venujem už takmer desať rokov. K týmto strojom mám však blízko odmalička. Začínal som už dávno rozoberaním motorov a renovovaním starých motoriek, ktoré ma naučili rešpektu k technike. V novinárskej tvorbe sa zameriavam predovšetkým na legislatívu, spravodajstvo a technologické inovácie, ktoré formujú dnešnú dopravu. Keď sa dostanem za volant testovacieho auta, pristupujem k recenzii zodpovedne a s odstupom. Snažím sa priniesť čitateľom reálne postrehy z praxe. Verím totiž, že dobrá recenzia má ukázať aj to, čo výrobca radšej nespomenie.“

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Dacia Striker naživo: AntiSUV s obrovským kufrom má slovenské ceny – ozaj ľudové
Spravodajstvo11.11.2026

Dacia Striker naživo: AntiSUV s obrovským kufrom má slovenské ceny – ozaj ľudové

Striker sa ukázal na roadshow, my sme si tento model pozreli zblízka. Vyzerá super, je najkrajšou Daciou súčasnosti a asi aj histórie.

Na Slovensku môžete jazdiť po viac ako 200 kilometroch diaľnic zadarmo. Kde všade nepotrebujete diaľničnú známku?
Spravodajstvo10.11.2026

Na Slovensku môžete jazdiť po viac ako 200 kilometroch diaľnic zadarmo. Kde všade nepotrebujete diaľničnú známku?

Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Spravodajstvo10.11.2026

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy

Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.

Sandeep Bhambra. Foto: RENAULT
Spravodajstvo10.11.2026

Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi

Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.

Škoda Octavia, ročník 2017. Foto: ŠKODA AUTO
Spravodajstvo10.11.2026

Najnovšie štatistiky a zaujímavosti o predaji jazdených vozidiel na Slovensku. Ideálom je 9-ročná Octavia so 147-tisíc km

Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.

Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.