Erik Stríž2 min. čítania
Vytvorený:

Nahláste výtlk, mesto ho dá opraviť. Oprava ciest v Komárne zahrnie aj údaje od verejnosti

Mesto sa vyviňuje, že mnohé dôležité cesty nemá v správe, a tak ich opravovať nemôže. Ktoré cesty sa v Komárne opravujú a ako nahlásiť nebezpečné výtlky?

Erik StrížErik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Nahláste výtlk, mesto ho dá opraviť. Oprava ciest v Komárne zahrnie aj údaje od verejnosti
Mesto Komárno, oprava výtlkov v meste už prebieha, vyžiada si 20-tisíc eur

Stav cestnej siete po zimnom období je kľúčovou témou pre motoristov aj samosprávy. Mesto Komárno aktuálne odštartovalo prvú etapu opráv miestnych komunikácií, ktoré má vo svojej správe. Cieľom je sanácia poškodení vozoviek vzniknutých vplyvom poveternostných podmienok a mrazov, ktoré negatívne ovplyvňujú bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky.

Kritické ohlasy poukazujú na blížiace sa komunálne voľby, ktoré majú byť hnacím motorom opráv ciest a chodníkov po celom Slovensku. Považuje za štandard, že sa cesty a chodníky spravidla opravujú práve vo volebnom roku, čo však každodenná prax rozporuje. V uplynulej dobe sme informovali o tom, že opravy ciest pripravuje Slovenská správa ciest opraví cestu I/21 medzi Svidníkom a Giraltovcami, že mesto Liptovský Mikuláš realizuje rozsiahlu opravu chodníkov a ciest a ešte tento rok bude zverejňovať verejné obstarávanie na nový diaľničný obchvat a zadanie realizovať štúdiu uskutočniteľnosti získal aj eventuálny nový 42 km dlhý diaľničný úsek pri Bratislave.

Prvá etapa s rozpočtom 20 000 eur

Radnica v Komárne vyčlenila na úvodnú fázu opráv sumu 20 000 eur. Tieto finančné prostriedky sú určené na najakútnejšie opravy výtlkov na cestách, ktoré priamo spravuje magistrát. Podľa oficiálnych vyjadrení mesta budú práce prebiehať kontinuálne, pričom poradie priorít určuje technický stav vozovky a frekvencia dopravy na danom úseku.

Dôležitým aspektom tohtoročnej údržby je synergia s plánovanými investíciami. Na úsekoch, kde je v priebehu roka 2024 naplánovaná kompletná rekonštrukcia asfaltového krytu, sa nerealizujú plošné opravy. Samospráva pristúpi len k odstráneniu najnebezpečnejších poškodení vozovky, aby sa predišlo zbytočnému plytvaniu finančnými prostriedkami pred celkovou obnovou.

Mesto Komárno. Nemožno hovoriť o plnohodnotnej oprave ciest, ale každá oprava výtlku sa počíta. Každý z nich má potenciál poškodiť desiatky až stovky vozidiel.
Nemožno hovoriť o plnohodnotnej oprave ciest, ale každá oprava výtlku sa počíta. Každý z nich má potenciál poškodiť desiatky až stovky vozidiel.Zdroj:Mesto Komárno

Kde nahlásiť výtlky?

Mesto Komárno aktívne komunikuje s obyvateľmi a vyzýva ich na participáciu pri identifikácii porúch. Občania môžu nahlasovať výtlky vo svojom okolí priamo magistrátu. Tento prístup umožňuje efektívnejšie plánovanie výjazdov servisných čiat a zabezpečuje, že sa pozornosť dostane aj do menej frekventovaných obytných zón, ktoré by mohli byť pri bežnej kontrole opomenuté.

„Prijaté hlásenia priebežne spracúvame a zabezpečujeme objednanie potrebných opráv,“ uvádza magistrát vo svojom stanovisku. 

„Vaše podnety nám môžete aj naďalej zasielať na e-mailovú adresu opravaciest@komarno.sk,“  vyzýva mesto v príspevku na Facebooku.

Kto spravuje cesty v Komárne?

„Na úsekoch ciest, kde je v tomto roku plánovaná kompletná rekonštrukcia vozovky, budú zatiaľ opravené len najnebezpečnejšie výtlky,“ uvádza mesto v publikovanej správe. 

Pre motoristov je dôležité rozlišovať medzi miestnymi komunikáciami a cestami vyšších kategórií. Mesto Komárno zodpovedá za 153,3 kilometra miestnych komunikácií a 122,7 kilometra chodníkov.

Zvyšné kľúčové trasy však pod správu mesta nespadajú. Ide pritom o strategické tranzitné úseky, ako sú Bratislavská cesta smerom k mostu, hlavné prístupové cesty do mesta či hlavný ťah popri Ďulovom Dvore.

Tieto úseky sú v správe Slovenskej správy ciest (SSC). SSC deklaruje, že o vážnych poškodeniach na týchto trasách vie a má naplánované termíny ich odstraňovania v súlade s harmonogramom údržby štátnych ciest.


Erik Stríž
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Technologický a motoristický novinár od roku 2007, následne od 2012 orientovaný predovšetkým na témy dopravy a súvisiacej legislatívy. Pre Autobazar.EU píše spravodajstvo, dopravnú poradňu, recenzie vozidiel, nahráva podcastové rozhovory, fotí a produkuje videotesty. V minulosti písal ako redaktor pre TASR, UNITED Life, pre denníky Autoviny.sk, startstop.sk, Rewind.sk, ale aj pre Refresher.sk. Jeho autorskú tvorbu nájdete aj v časopisoch Hviezdy ciest, auto motor a šport Slovensko, PCSpace, 3GCentrum a ďalších.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás
Spravodajstvo04.11.2026

Nafta už stojí viac ako 2 € za liter. Oplatí sa viac benzín alebo elektromobil? Vypočítali sme to za vás

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Spravodajstvo04.11.2026

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor

Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.