Erik Stríž

Naozaj sú elektromobily lacné na prevádzku? Priemerné výsledky po roku podľa tisícov motoristov

Elektromobily sú spravidla drahšie ako ich rovnako dobre vybavené benzínové a naftové alternatívy. Tento rozdiel sa mal kompenzovať nižšími prevádzkovými nákladmi, ako je to v praxi?

Zoberú vám vodičák, ak nafúkate na bicykli? Prečo sú mladí vodiči problém? Rozhovor s Jánom Bazovským

Naozaj sú mladí vodiči problémoví? Prečo elektrické kolobežky nepatria ani na chodníky, ani na cesty? Prečo naše autoškoly generujú slabo pripravených vodičov a ako účinne znížiť počet smrteľných nehôd? Odpovedá dopravný analytik Ján Bazovský.

VW napokon zruší nie 50, ale 100-tisíc miest. Zredukuje aj ponuku značiek

Oliver Blume bude zrejme najnenávidenejším CEO automobilky, lenže nebyť ráznych rozhodnutí, koncern by mohol stáť pred hrozbou úplného bankrotu.

Odhalili historicky prvý Range Rover na elektrinu. Má absurdne vysoký výkon a dvojitú batériu

Elektrické pohony sa k veľkým luxusným autám hodia ako alternatíva k benzínovým šesťvalcom a osemvalcom. Range Rover konečne rozšíril ponuku o čisto elektrický pohon, a je to historický moment.

Test: VW Passat Variant eHybrid (2025/2026) Recenzia/spoľahlivosť/spotreba. Jazdí za 2,7 l/100 km. Práve je lacnejší o tisíce eur

Volkswagen Passat Variant je zlatý štandard európskeho priemyslu. Toto 5-metrové kombi s interiérom limuzíny stojí za pozornosť aj v plug-in hybridnej verzii, ktorá znamenite zosúladila benzínový a elektrický pohon.

Stellantis ohlásil veľké zmeny. Peugeot vo vedení končí, sústredí sa na Jeep

Koncern Stellantis spája vedenie dvoch kľúčových francúzskych značiek pod jedného muža. Xavier Chardon preberá opraty v prémiovke DS Automobiles, pričom ostáva aj na čele Citroënu. Čo táto personálna zmena znamená pre budúcnosť francúzskeho luxusu a trh s elektromobilmi?

Dnes u nás spustili kreditný systém pre elektromobily. Majitelia áut a nehnuteľností môžu zarobiť aj bez fotovoltiky

OKTE dnes oficiálne spúšťa kreditný systém, na ktorého výslednej podobe sa významnou mierou podpísali aj aktivity Slovenskej asociácie pre elektromobilitu (SEVA).

Škoda Octavia oslavuje 30 rokov. Ako sa zo skromného liftbacku stal pilier českého automobilového priemyslu

Výroba modernej generácie modelu Škoda Octavia sa začala pred tromi desaťročiami a odštartovala novú éru značky pod krídlami koncernu Volkswagen. Za tento čas zišlo z montážnych liniek takmer 7,9 milióna kusov, vďaka čomu sa Octavia stala kľúčovým modelom nielen pre Mladú Boleslav, ale aj pre celý stredoeurópsky automobilový trh.

V Poľsku pre čínsky a americký dovoz došli EČV. Rezort dopravy preto pripravil nevídanú zmenu s celonárodnými dôsledkami

Import amerických a ázijských vozidiel vytvoril problém, s ktorým pôvodné poľské pravidlá nepočítali. Registračné čísla pre zmenšený rozmer tabuliek sa rýchlo vyčerpali a úradom hrozil kolaps prideľovania značiek. Riešenie prichádza v podobe zmeny šablóny znakov, pričom prax ukazuje dôležitú lekciu aj pre slovenských vodičov.

Toto sú zrejme najlepšie motory v jazdených autách: Dobré meno získali spoľahlivosťou medzi ľuďmi, nie marketingom

Koľko motoristov, toľko preferencií a názorov. Toto sú benzínové a naftové motory v jazdených a nových autách, ktoré majú dobrú povesť vďaka svojej spoľahlivosti a udržateľným prevádzkovým nákladom.

Prečo firmy prechádzajú na elektromobily, no bežní ľudia ich nechcú? Prieskum odhalil hlavný dôvod

Firmy a súkromné osoby, to sú dva odlišné svety, keď ide o rozhodovanie sa o kúpe nového auta.

Slováci na jazdené auto musia pracovať aspoň 8 mesiacov. Lepšie sú na tom aj Poliaci a Česi

Ceny áut rastú rýchlejšie ako platy, jazdené autá sa tým stávajú menej dostupnými ako v minulosti. Porovnanie Slovenska, Poľska a Česka.