Jozef Murárik1 min. čítania
Vytvorený:

Mazda 6 je s nami 20 rokov, pripomenie to špeciálna séria

Automobilka Mazda v roku 2002 predstavila nástupcu svojho modelu 626, ktorý už niesol jednoduchšie označenie Mazda 6. Toto nové označenie sa postupne rozšírilo aj na ostatné modely a aktuálne jednoduché označovanie v automobilke kraľuje. Už podľa samotného čísla vidíte akú veľkosť auto má a kam je možné ho zaradiť. Ku 20-ročnici svojho modelu 6 si Mazda pripravila špeciálnu sériu s celkom logickým názvom 20th Anniversary Edition.

Jozef MurárikJozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Mazda 6 je s nami 20 rokov, pripomenie to špeciálna séria
Zdroj:Mazda

Zatiaľ sa pri tejto verzii hovorí najmä o japonskom a austrálskom trhu, ale jasné, že sa táto limitka dostane onedlho aj do ponuky u nás. Čím je teda odlišná od bežných verzií? Čo sú základné prvky ktoré model robia jedinečným? Vlastne toho nebolo treba robiť príliš veľa, ale pekne poporiadku.

Mazda 6 je s nami 20 rokov, pripomenie to špeciálna séria
Zdroj:Mazda

Mazda 6 20th Anniversary Edition bude edíciou, ktorá zasiahne obe karosárske verzie. Bude teda nielen na sedane, ale aj na kombi s označením Wagon. Dve karosérie doplnia dve farby. Luxusnejšie rozhodne vyzerá tmavočervená Artisan Red. Ako jediná alternatíva príde biela Rhodium White. Celkový dizajn vonkajšej časti dopĺňajú zliatinové disky s priemerom 19 palcov. Dostali lesklý strieborný odtieň. Zvonka ešte edíciu pripomenie decentný štítok na blatníku. A rovnako strieborné ako odznaky sú aj povrchy štruktúrovanej prednej masky.

Mazda 6 je s nami 20 rokov, pripomenie to špeciálna séria
Zdroj:Mazda

Hlavnou formou odlíšenia interiéru je bledohnedé čalúnenie, ktoré na opierkach prezentuje vyrazené logo špeciálnej série. Pekne číslo 20 s nápisom Anniversary a s vavrínovým vencom. Veď Mazda má na čo byť pyšná. To je ale so zásahmi do auta naozaj všetko. Inak nebolo treba nič riešiť. Zatiaľ nie je známe s akými motormi bude model kombinovaný, ale jasné, že to bude niektorý zo súčasných. V ponuke tak určite bude 2,5-litrový radový štvorvalec výkonom 143 kW (195 k) a je možné, že sa do nej dostane aj silnejší dvojliter s výkonom 121 kW (165 k).

Mazda 6 je s nami 20 rokov, pripomenie to špeciálna séria
Zdroj:Mazda

O tom ako výrazne bude predaj tejto Mazdy obmedzený automobilka zatiaľ mlčí, ale je skôr pred poklad, že bude obmedzený časovým intervalom ako konkrétne počtom vozidiel. Pritom 20th Anniversary Edition nie je prvou limitkou postavenou z Mazdy 6. Automobilka len nedávno predvádzala sériu, ktorá mala pripomenúť storočnicu vozidiel Mazda.

Mazda 6 je s nami 20 rokov, pripomenie to špeciálna séria
Zdroj:Mazda

Jozef Murárik
Jozef MurárikRedaktor Magazínu Autobazar.EU

Jozef Murárik vie o autách aj to, čo iní nevedia, už od malička ho fascinovali a bolo mu jasné, že sa okolo nich bude motať celý život. Dokáže porozprávať o novom Koenigseggu, ale aj o starom Aere. Stále ostáva fanúšikom spaľovacích motorov, ale dokáže oceniť aj dobré elektrické vozidlo.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Na Slovensku môžete jazdiť po viac ako 200 kilometroch diaľnic zadarmo. Kde všade nepotrebujete diaľničnú známku?
Spravodajstvo10.11.2026

Na Slovensku môžete jazdiť po viac ako 200 kilometroch diaľnic zadarmo. Kde všade nepotrebujete diaľničnú známku?

Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Spravodajstvo10.11.2026

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy

Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.

Sandeep Bhambra. Foto: RENAULT
Spravodajstvo10.11.2026

Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi

Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.

Škoda Octavia, ročník 2017. Foto: ŠKODA AUTO
Spravodajstvo10.11.2026

Najnovšie štatistiky a zaujímavosti o predaji jazdených vozidiel na Slovensku. Ideálom je 9-ročná Octavia so 147-tisíc km

Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.

Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.