Abarth vylepšil modely 595 a 695. Čo je nové?
Je to pár rokov dozadu, čo sa od Fiatu oddelila samostatná automobilka Abarth a tá ponúka už vlastne iba jeden jediný model. Potom čo skončil 124 Spider je v ponuke iba päťstovka prerobená na športovú verziu s ostrejším motorom a lepšími jazdnými vlastnosťami z pohľadu športového vyžitia.

Celý rad v ponuke sa trochu zmenší a zúži, čím sa zjednoduší celá štruktúra pre nový modelový rok 2023. Prvýkrát sa do vzorkovníka dostane aj nový odtieň Orange Racing, ktorý je vytvorený z dvoch obľúbených farieb. Ak tipujete červenú a žltú, ktoré sa nachádzajú na znakoch automobilky, tak tipujete správne a dávali ste pozor pri miešaný farieb na výtvarnej výchove pri absolvovaní prvého stupňa základnej školy.
Ale to nie je všetko, čím sa červená, či skôr oranžová má prezentovať. Presne tento odtieň je odkazom na spojenie medzi históriou automobilky Abarth a vozidlom Fiat 131 Racing Volumetrico Abarth, ktorá bola obmedzenou sériou a mala presne oranžovú Racing farbu s kódom 255.

Nová farba bude dostupná ako pre 595, tak pre 695, od budúceho modelového roku. Možno ešte dôležitejšie ako nová farba je zjednodušenie ponuky vozidla. Môžete si vybrať medzi dvoma dušami auta. Jedna je Turismo a druhá Competizione. Turismo je tá alternatíva, ktorú zvolíte ak chcete, aby bolo auto komfortné a v základe má čierne kožené sedadlá. Turismo má pneumatiky obuté do diskov s priemerom 17 palcov. Disky majú rovnaký názov ako samotná duša auta a rovnaké logo je aj v interiéri a zvonka vozidla.

Alternatíva Competizione je zameraná na športové vyžitie a výkony. Dostala sedadlá Sabelt Carbon a disky s rovnakým priemerom ako druhá verzia, ale s označením Competizione a takisto odznak s nápisom rovnakým ako má názov verzie.
K týmto dvom výbavám, či skôr štartovacím pozíciám, automobilka ponúka dva balíky, za ktoré je možné priplatiť. Tech balík má 7-palcový dotykový displej navigácie a automatickú klimatizáciu. Balík Comfort zase ponúka ľuďom, ktorí potrebujú aj dlhšie presuny, systém audia s logom Beats. V balíku s reproduktormi sú aj xenónové predné svetla. Tým sa Abarth 595 a Abarth 695 radia medzi posledné autá, ktoré majú v ponuke túto technológiu osvetlenia. Väčšina ostatných už totiž prešla na LEDky.

Ponuka príplatkových balíkov bude zhodná pre obe verzie a taktiež bude zahŕňať obidve karosérie, čiže hatchback, ale aj kabriolet s veľmi svojským prevedením. Pre výkonnejšiu verziu Abarth 695 bude v ponuke aj špeciálny výfuk Record Monza Sovrapposti a brzdy od talianskej firmy Brembo.

Automobilka Abarth začne ponúkať modelový ročník 2023 už onedlho a bude ho možné objednať takmer u každého predajcu vozidiel Fiat. Podľa špiónskych fotografií však automobilka rozšíri svoje portfólio onedlho aj o nový model. Nie je veľmi zložité uhádnuť čo by to mohlo byť, pri pohľade na úspech elektrického Fiatu 500 E. Ak ste si mysleli, že to bude Abarth 500 na elektrickú energiu, tak sa vôbec nemýlite a máte pravdu. Automobilka ho predstaví už koncom tohto mesiaca. Preto, ak chcete Abarth so spaľovacím motorom, tak teraz je možno tá správna doba na uskutočnenie zámeru, lebo je otázne, koľko ešte v ponuke vydrží.


Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.

Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.

Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.