Lamborghini Maxa Verstappena na predaj za 600 000 €!
Piloti F1 sú pre mnohých hotovým idolom. Svet F1 je pestrý a fascinujúci a jazdci, ktorí patria medzi tých najlepších pretekárov sveta sú ostro sledovaní aj v súkromí. A mnohých iste zaujíma aj to, na čom jazdia v súkromí. Rozhodne to nebýva nič obyčajné a už vôbec nie pomalé. Na predaj sa objavilo aj auto dnes už dvojnásobného majstra sveta Maxa Verstappena.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Slávny majiteľ, záruka zhodnotenia?
To, že sa exkluzívne autá aj po čase predávajú za veľmi zaujímavé ceny je jednoducho faktom. Ak sa k tomu pripíše zaujímavý majiteľ, tak môže ísť o záruku zvýšenia hodnoty. Aj celebritní majitelia áut majú po čase túžbu auto zmeniť a potom sa ich kúsky môžu dostať do rúk bežných ľudí. Teda, bežných. Státisíce za auto asi bežný človek dohromady nedá. Na portáli mobile.de sa však objavil naozaj mimoriadne exkluzívny kúsok.
Ide o Lamborghini Aventador SVJ. To je samo o sebe nesmierne vzácne a exkluzívne auto, veď vzniklo len v náklade 900 kusov. Aj motoricky ide o skutočné monštrum. Nachádza sa tu motor, aký bude o pár rokov možno už len kdesi v múzeu. 12 valcový agregát s objemom 6,5 litra produkuje výkon desivých 770 koní. To je hodnota, ktorá určite uspokojí aj pilota F1. Na 100 km/h sa dostanete za 2,8 sekundy, maximálka 350 km/h je hodnota, na ktorú sa bežný vodič snáď ani len nedostane.
To, že auto mal priamo Max Verstappen predajca síce neuvádza, no stojí tu, že jeho bývalý majiteľ je majster sveta F1 z roku 2021, takže meno si nie je náročné domyslieť. Auto si Max Verstappen dokonca aj sám nakonfiguroval a mal ho od roku 2019, predáva ho teda po 3 rokoch. Za ne stihol najazdiť 5 952 km. Samozrejmosťou je kompletná servisná história. Zaujímavou je však cena. Tá v roku 2019 činila 349 116 €, čo je už samo o sebe naozaj veľa. Keďže mal ale Lamborghini vo vlastníctve aktuálne dvojnásobný majster sveta F1, to určite zhodnoteniu len pomohlo. Aktuálne je tento kúsok na predaj za šialených 599 999 €!
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.