Mini obytné auto vhodné na cestu okolo sveta.
Obytné autá boli kedysi vzácnosťou, dnes ide o pomerne bežnú záležitosť. Je to aktuálny trend, niekto si obytné auto kúpi nové, tí zručnejší si robia svoje projekty svojpomocne doma v garáži. A kto si nie je istý tým, či je obytné auto to pravé orechové pre neho, je tu množstvo možností nejaké si zapožičať a vyskúšať si obytné auto aspoň na pár dní. A niekto vezme naozaj nezvyčajný kúsok, nenechá sa nikým ovplyvniť a ide si za svojím. Je tu dôkaz, že aj miniatúrne auto môže byť pripravené na dlhý výlet hoc aj okolo sveta.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
3 metrové auto ako obytný karavan?
Pri prestavbách na obytné autá sú obľúbené dodávky, napríklad VW Transporter či Fordy Transit. Ponúkajú dostatok miesta pre posádku aj vybavenie, dajú sa zohnať za relatívne fajn peniaze a disponujú veľkorysým priestorom. Istý youtuber s nickom Calum na svojom kanáli predstavil svoje špeciálne Suzuki Super Carry.
Suzuki Super Carry. Že ste o ňom ešte nepočuli? Dá sa to pochopiť. Suzuki Super Carry je naozaj raritnou dodávočkou. Kompaktné auto bolo používané aj podnikateľmi. Je to síce auto, ktoré je prioritne úžitkovým automobilom, avšak jeho dĺžka je naozaj minimálna. Len 3,1 metra na dĺžku. Auto má vzhľadom na svoj vek takmer 30 rokov veľmi dobrý stav. Motor je slabší, 1 litrový agregát disponuje výkonom 40 koní, pokiaľ sú ale spoľahlivé, tak sa to dá prežiť. No a youtuber si ho pretvoril k obrazu svojmu. Po otočení predného sedadla vznikne posteľ. Je na nej síce citeľný prechod, no ak sa použije nejaký matrac, tak vyspať sa tu rozhodne dá. Je tu dokonca aj zariadená kuchynka, drez na umývanie riadu a aj varič na prípravu jedla. Nachádza sa tu viacero odkladacích priestorov, osvetlenie, dokonca aj skrinka, chladnička či exerná batéria na nabíjanie príslušenstva. Malé Suzuki tak môže byť spoločníkom na naozaj dlhú cestu. Má dokonca výsuvnú strechu, aby ste napríklad pri varení získali viac priestoru nad hlavou, nech si ju neudierate o strechu. Je tu aj Bluetooth audio a prenosná herná konzola, takže sa človek nebude nudiť ani keď bude vonku pršať. Je to mimoriadne zaujímavý projekt ktorý ukazuje, že nedá sa neexistuje, pokiaľ človek naozaj chce.
Zdroj: youtube.com
Zdroj foto: autoevolution.com
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.