Nenápadné opancierované auto za 15 000 €?
Opancierované autá sú niečo, čo sa v bežnom svete len tak nevída. Málokto z nás je v postavení, kde by potreboval opancierované auto. Navyše to vôbec nie je lacná záležitosť, dorobenie opancierovania je určené pre vyvolených aj po finančnej stránke. Navyše autá s pancierovaním sú väčšinou predstaviteľmi tej najvyššej triedy, opäť teda nejde o nič za dostupnú cenu. Tu je však jedna svetlá výnimka.

Pancierovaná prémiovka za cenu Fabie?
Ak by vás zaujímalo nejaké opancierované auto, s cenou sa dostanete niekde na úroveň rodinných domov. Táto kategória áut je určená pre najvplyvnejších a teda aj najbohatších ľudí v spoločnosti. A tí si za bezpečnosť zaplatia. Ak by ste niekomu z nich dali k dispozícií BMW 3, napriek príslušnosti k prémiovej značke by nad ním asi ohrnuli nosom. BMW 3 je jedným z najdostupnejších modelov automobilky a preto nevzbudzuje medzi takýmito klientmi záujem. Jeden sa ale našiel a na portáli mobile.de si môžete kúpiť BMW 3 s pancierovaním za zaujímavé peniaze.
BMW 3, konkrétne E46 je autom ktoré si právom vyslúžilo titul kultového auta. Zásluhu na tom majú hlavne dokonalé jazdné vlastnosti a radosť z jazdy. Jedno BMW 3 E46 stojí pred nami. Pod jeho kapotou sa nachádza 3 litrový 6 valcový motor s výkonom 231 koní a manuálnou prevodovkou. Je to BMW, takže aj výbava poslúži dodnes napriek tomu, že auto pochádza z roku 2006. Kožené sedačky, ich elektronické nastavovanie, obrazovka v stredovom panely. Šedé BMW pôsobí naozaj sviežo a hlavným dôvodom je nájazd, ktorý naozaj nie je vysoký. 125 198 km za 16 rokov nie je rozhodne veľa, je to len okolo 650 km mesačne. A poďme k tomu najzaujímavejšiemu, špeciálnej výbave. Je tu vysielačka, maják či extrémne hlasný alarm. Všetko prvky bezpečnosti a tým dozaista najzaujímavejším je fakt, že toto BMW 3 je opancierované. A nie dodatočne, pekne sériovo, takže všetko je dielom BMW. Pancierovanie nie je len v karosérií, sú tu aj nepriestrelné sklá, takže pri streľbe ste v tomto aute v absolútnom bezpečí. Na tomto aute prekvapí ešte jedno, cena. 14 900 € je na pancierované auto v zachovalom stave naozaj lákavá suma, čo poviete?



Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de

Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.

Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.

Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.