Tenistka s majetkom cez 5 miliónov € má Daciu Sandero!
Tenis je jedným z naojbľúbenejších športov. A všetky obľúbené veci jednoducho priťahujú peniaze. Tenis nie je výnimkou a tí najslávnejší tenisti zarábajú skutočne rozprávkové peniaze. Aj medzi nimi sa však nájdu takí, ktorí si vedia vážiť aj bežné veci a stále majú dobrý kontakt s realitou. Napríklad tenistka s majetkom v hodnote niekoľkých miliónov, ktorá nedá dopustiť na svoju Daciu.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Milióny na konte, v garáži auto za pár tisíc
Dostať sa v akomkoľvek športe na absolútny vrchol si vyžaduje roky námahy a tvrdej driny. Pokiaľ sa to ale podarí, odmena v podobe slávy a aj financií býva kráľovská. Aj keď len pre pár vyvolených a najdravejších. Mnoho športovcov vtedy zabúda na bežný život a začínajú si užívať luxus plnými dúškami. A k tomu patria aj drahé autá. Málokoho by napadlo, že nejaký top futbalista príde na tréning vo svojej Dacií. No v tenise sa nájde hráčka, ktorá na svoju Daciu nedá dopustiť. Jej meno je Emma Raducanu a o jej obľúbenom aute informoval portál thesun.co.uk.
Mladá, len 19 ročná hráčka má rumunský pôvod, no narodila sa v Kanade a aktuálne žije v Británií. Na tenisových dvorcoch má už nejaké úspechy za sebou, jednu dobu figurovala dokonca vo svetovom rebríčku na 10.-tom mieste. Úspechy v tenise so sebou postupne prinášajú aj peniaze a rozhodne nie malé. Hodnota majetku 19 ročnej Emmy sa odhaduje na približne 5,1 milióna €, čo je rozhodne značné bohatstvo. Iste, mnoho špičkových športovcov toľko zarobí za pár mesiacov, no tu máme mladú tenistku, ktorú tie najväčšie úspechy len čakajú. Ak by ste mali vy 5 miliónov, na akom aute by ste jazdili? Asi by to nebolo nič ako Octavia či Passat, mnoho ľudí by iste siahlo po nejakom BMW 7, možno Audi A8 alebo čosi ešte exotickejšie. Táto tenistka používa naozaj zaujímavé autá, je totiž ambasadorkou značky Porsche. A Porsche naozaj miluje, no zároveň dodáva, že rovnako rada má aj svoju Daciu Sandero, ktorú stále využíva. Kúpila ju bezprostredne po získaní vodičáku, pretože vedela, že počas lockdownu bude musieť mať vlastné auto. Kúpila ho po prepočte za niečo cez 5 500 € a tvrdí, že sa ho nehodlá vzdať a predávať ho nebude. Určite sympatický postoj a ukážka, že aj takýto ľudia vedia ostať pri zemi vo svete bežných smrteľníkov.
Zdroj: thesun.co.uk
Zdroj foto: kissfm.ro
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.