Toto je najmenšie auto sveta, za 11 000 €!
Pokiaľ bývate kdesi v meste, určite pri jazdení autom riešite problémy s parkovaním, prípadne manévrovanie v úzkych uličkách v prípade historických centier. A možno hľadáte malé kompaktné auto do mesta. Potom vás možno napadlo, aké malé je najmenšie auto na svete? Pokiaľ vám kedysi prišlo také Citigo ako extrémne malé, tak to najmenšie auto na svete s menom Peel je niekde celkom inde.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Auto do skrine?
S malým autom pohodlne zaparkujete aj v stiesnenom podzemnom parkovisku. S veľmi malým autom zaparkujete aj tam, kde s iným nie. A s najmenším autom na svete môžete zaparkovať aj vo výťahu a odviezť sa s ním až do svojho bytu. Miniauto Peel meria totiž na dĺžku ani nie 1,4 metra, na šírku okolo 1 metra a 1,2 metra na výšku. O malom autíčku menom Peel informoval portál p50cars.com.
Ide o nástupcu miniauta, ktorá sa vyrábalo už v 60-tych rokoch. Svojho času ho testoval aj legendárny Jeremy Clarkson v relácií Top Gear, kde sa s ním prevážal aj po priestoroch televízie BBC. Novinka je v súčasnosti aj v benzínovom prevedení, no existuje aj ako elektromobil. A tu to môže byť naozaj zaujímavá voľba, nakoľko ide o extrémne maličké auto len pre 1 osobu. Dojazd 80 km tak nebude problém, nakoľko nič takéto nebudete využívať na ďaleké presuny. Rovnako aj maximálka 48 km/h je na takéto určenie absolútne dostatočná. Za takéto miniauto zaplatíte po prepočte okolo 11 000 €, ak by ste si priplatili približne 4 000 € navyše, získate aj “športovejšiu” verziu s maximálkou 80 km/h a dojazdom 130 km. To je na auto takejto kategórie možno až príliš. Navyše je to ozajstná rarita, zákazníkovi príde ako skladačka. Rozhodne to nie je voľba rozumu ale srdca, aj keď svojich zákazníkov si bude hľadať asi ťažko.
Zdroj: p50cars.com
Zdroj foto: p50cars.com
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.