PR Článok2 min. čítania
Vytvorený:

Veľká cena Slovenska klope na dvere!

Naše najtradičnejšie a najvýznamnejšie národné okruhové podujatie prichádza koncom augusta po trinástykrát na okruh SLOVAKIA RING: OMV MaxxMotion Veľká cena Slovenskej republiky preteky automobilov na okruhu už 19.-21. augusta.

PR ČlánokPR Článok

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Veľká cena Slovenska klope na dvere!
Zdroj:Slovakia Ring

Trinásty ročník prinesie so sebou aj rekordný počet – vyše 200 štartujúcich, opäť v najrozmanitejších kategóriách a seriáloch. Tak, ako po minulé roky, aj teraz jazdci a tímy zabojujú o body v národných šampionátoch Slovenska, Česka, Maďarska, Slovinska, Chorvátska, Srbska, Rakúska a Poľska. Okrem toho aj o body v Stredoeurópskej trofeji FIA CEZ (šprinty a vytrvalosť). 5 922-metrová trať bude patriť aj seriálom Abarth Cup, Twingo Cup, Swift Cup, TCR Eastern Europe, Maluch Trophy so starými „fiatkami“ 126, FIA CEZ TWC 1 a 2, monoposty divízie D2 a samozrejme populárne D4 s cestovnými a špičkovými GT vozidlami, ktoré sa kvalifikujú na dvoje šprintových pretekov a tiež do hodinovej vytrvalosti.

Veľká cena Slovenska klope na dvere!

Vďaka nabitému programu sa pôjde takmer bez prestávky. Víkend štartuje už v piatok 19. augusta voľnými tréningami, kvalifikáciami a prvými pretekmi. Sobota ponúkne už celú sériu prvých pretekov, pričom deň zakončia vytrvalostné preteky s povinnou výmenou jazdcov.

Pre verejnosť budú otvorené samozrejme ďalšie atrakcie, ako zvierací Malkia Park, Vojenské múzeum, jazdy na obrnenom transportéri, tuningová šou, motokáry, atrakcie pre deti a samozrejme autogramiády v sobotu a nedeľu.

Viac informácií a vstupenky na OMV MaxxMotion Veľkú cenu Slovenskej republiky sú už v predaji na webe slovakiaring.sk.

***

Okruh SLOVAKIA RING / Areál SLOVAKIA RING

SLOVAKIA RING je profesionálny pretekársky okruh s licenciou FIA 2. stupňa, jediný svojho druhu na Slovensku. S celkovou dĺžkou 5922 m sa radí medzi najdlhšie v Európe. Kvalitatívnymi a bezpečnostnými parametrami vytvára okruh zázemie pre prestížne svetové šampionáty pod hlavičkami FIA a FIM. Od roku 2010 prináša podujatia pre profesionálnych jazdcov, amatérov, firmy a širokú verejnosť. 

SLOVAKIA RING pri Orechovej Potôni predstavuje jedinečný areál – jediný svojho druhu na Slovensku. Ponúka možnosti jazdiť na profesionálnom automotodróme, zdokonaliť sa v škole bezpečnej jazdy, vyskúšať si terénnu jazdu vo vynovenom off-road areáli a užiť si relax v hoteli. Súčasťou širšieho areálu je aj Malkia Park – útočisko pre exotické zvieratá. K novým atrakciám patrí tiež Vojenské múzeum. Pre všetkých, ktorí si chcú preveriť a zdokonaliť svoje jazdecké zručnosti – či už na aute alebo motocykle, je pripravené profesionálne CENTRUM BEZPEČNEJ JAZDY s najmodernejším tréningovým cvičiskom v strednej Európe. Po aktívnom výkone si môžete dopriať výdatný obed či večeru v reštaurácii Ring a Hoteli Ring***, ktorý ponúka komfortné ubytovanie. Poslednou akvizíciou v areáli je špičkové Slovenské motokárové centrum a jeho vonkajšia dráha dlhá 1170m. To ponúka bezkonkurenčný priestor pre aktívne jazdy na motokárach pre deti, dospelých ale aj majiteľov vlastných motokár. Centrum a dráha je ako jediná na Slovensku homologizovaná licenciou CIK-FIA.

GENERÁLNYM REKLAMNÝM PARTNEROM OKUHU JE OMV SLOVENSKO.


PR Článok

Články označené ako PR článok sú inzerciou na portáli Autobazar.EU bez zásahu redakcie. Za obsah inzercie zodpovedá inzerent.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Na Slovensku môžete jazdiť po viac ako 200 kilometroch diaľnic zadarmo. Kde všade nepotrebujete diaľničnú známku?
Spravodajstvo10.11.2026

Na Slovensku môžete jazdiť po viac ako 200 kilometroch diaľnic zadarmo. Kde všade nepotrebujete diaľničnú známku?

Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Spravodajstvo10.11.2026

Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy

Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.

Sandeep Bhambra. Foto: RENAULT
Spravodajstvo10.11.2026

Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi

Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.

Škoda Octavia, ročník 2017. Foto: ŠKODA AUTO
Spravodajstvo10.11.2026

Najnovšie štatistiky a zaujímavosti o predaji jazdených vozidiel na Slovensku. Ideálom je 9-ročná Octavia so 147-tisíc km

Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.

Nabíjací konektor elektrického automobilu značky BYD. Foto: AUTOBAZAR.EU
Spravodajstvo09.11.2026

Jazdené elektromobily u nás prestali zlacňovať. Éra nadmernej amortizácie zrejme končí práve teraz, lepšie bude kúpu EV neodkladať

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu
Spravodajstvo04.11.2026

Značka áut iCAUR práve ohlásila príchod na slovenský trh. Vyrába klasické off-roady a vyznáva slobodu

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.