Nezničiteľné Volvo za 650 €!
Nájsť dobré auto dnes nie je problémom. Prakticky každé nové auto je dnes naozaj dobré. Druhou vecou je však spoľahlivosť. Tá spolu so životnosťou býva v moderných autách pomerne zásadným problémom. Dôvod je pochopiteľný, v autách je dnes množstvo elektroniky a čím jej je viac, tým je väčšia pravdepodobnosť, že sa čosi pokazí.Staršie autá v tomto boli na tom omnoho lepšie, navyše dokázali absolvovať nájazdy, o ktorých sa môže moderným autom snívať. Hlavne ak sa bavíme o takom Volve V70.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Švédsky pracant
Automobily Volvo boli vždy povestné svojou bezpečnosťou, rovnako ale aj spoľahlivosťou. U nás ich na cestách príliš veľa nie je, ak už ale niekto Volvo má, zlého slova od neho asi nebudete počuť. Volvo V70 je jedno z legendárnych vozidiel, ako kombík je mimoriadne praktický a rokmi je aj overený. Na portáli marktplaats.nl sa objavil jeden kúsok, ktorý dokázal, že toho vydrží naozaj viac než dosť.
Toto Volvo V70 by človek asi očakával s naftovým pohonom, nachádza sa tu však 2,4 litrový 4 valcový benzínový motor. Jeho 140 koní stačí a síce má o čosi vyššiu spotrebu, odvďačí sa svojou spoľahlivosťou. A pri tomto konkrétnom kuse nebude problémom ani tá spotreba, nakoľko je toto Volvo prerobené na LPG. V súčasnosti veľmi milý bonus. Je to rozmerné kombi, takže ideálne rodinné auto, prípadne do práce a na stavbu. Čo sa týka výbavy, kúsok z roku 2002 neohromí, je tu v zásade len manuálna klimatizácia. Mnohé vozidlá Volvo sú však povestné hlavne odolnosťou a spoľahlivosťou a tým tento kus určite disponuje. Za 20 rokov má za sebou 789 688 km! To je naozaj hodne, ide o dôkaz toho, že takéto auto veľa vydrží. Jeho stav nie je perfektný, aj v interiéri sú videteľné zmálky opotrebenia. Možno toto nie je auto vhodné na kúpu, ale ide o príklad, že ak má najazdené napríklad 400 000 km alebo 500 000 km, môže ho čakať ešte veľmi dlhý život.
Zdroj: marktplaats.nl
Zdroj foto: marktplaats.nl
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.