Turecký obytný príves za 7 500 €, jeden z najlacnejších.
Cestovanie vlastným autom spolu s prespávaním v prírode sa stáva čoraz obľúbenejšou aktivitou. Rozmohli sa karavany, najrôznejšie profesionálne či amatérske prestavby bežných áut na vozidlá, kde viete stráviť príjemných pár dní. Obytný príves je však obvykle naozaj drahý, niektorí výrobcovia však prekvapia atraktívnou cenou. Tak, ako tento turecký výrobca Hotomobil.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Kompaktný a lacný
Tento príves je tureckej výroby, jeho celé meno je Hotomobil Mohican. Je to naozaj moderný príves, ktorý poskytne všetko, čo počas nejakého predĺženého víkendu budete potrebovať. Príves je navyše kompaktný, ľahký, skrátka ideálny. O svojej novinke informovala turecká spoločnosť na webe hotomobil.com.
Hotomobil Mohican je príves, ktorý pripojíte na ťažné zariadenie. Vďaka malým rozmerom nie je problémom manipulácia, vďaka váhe príliš nestúpne ani spotreba. Vnútri pritom nájdete všetko potrebné. Je tu posteľ s rozmermi 195×135 cm, čo stačí na pohodlný odpočinok pre 2 osoby. Rovnako je tu plne vybavená kuchyňa so zásuvkami, zásobníkom na vodu, drezom, chladničkou, varičom. Je tu sklopný stolík, skrátka okrem toalety a sprchy všetko potrebné. Toaletu však viete zabezpečiť aj inak, hlavne ak kempujete v prírode, sprchu si viete za pár drobných zakúpiť mobilnú s vodou vo vaku. Takže problémom nie je ani výlet na pár dní. Celý interiér je navyše krásne presvetlený, sú tu bočné okná a dokonca aj strešné okno, takže romantické pozorovanie hviez pred spaním bude realitou. Veľmi poteší aj prítomnosť solárnych panelov na streche, rozhodne ide o milý bonus. Za príplatok je možné mať strešný panel väčší, priplatiť si môžete za strešný nosič, prenosnú toaletu či integrovaný strešný stan, kde sa vyspí ďalšia dvojica cestujúcich. Ak by vám ale stačil základ, tak môže byť váš už za 7 500 €, čo je na takto vybavený príves naozaj veľmi fér cena.
Zdroj: hotomobil.com
Zdroj foto: hotomobil.com
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.