Najlacnejší karavan od Dacie za 20 000 €?
Dacia si roky buduje povesť ako cenovo dostupné auto pre masy. Je jedno, o aký model z portfólia ide, vždy sa jedná o jednu z najdostupnejších možností na trhu. Dacia však trpela jedným, bola lacná a lacno aj vyzerala. A v podstate to dokonca doďaleka kričala. S najnovšou generáciou prišla významná zmena dizajnu celého modelového radu a treba uznať, že sa podarila. A potešila aj novinka menom Jogger, ktorá mieri na tých, ktorí hľadajú naozaj priestranné auto. Pre nich tu bude ešte možnosť navyše.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Spoločník aj na dovolenku
V posledných rokoch sa rozmohol trend áut, v ktorých človek môže stráviť aj noc. Sú ideálnym spoločníkom pre aktívnych ľudí, ktorí sa nechcú viazať na konkrétne miesto. Niekto ide ako správny punkáč aj bežným autom a rozloží si karimatku, niekto ďalší zas chce všetok komfort a ide karavanom. A niekde medzi sú autá prispôsobené aj na spanie. A je tu reálna možnosť, že čosi také nám Dacia v dohľadnej dobe prinesie, ako informoval portál autoexpress.co.uk.
Rumunská automobilka jemne naznačila, že je v hre auto, určené aj na nejaký viacdňový výlet. Malo by sa jednať o Daciu Jogger Camper. Model Jogger je sám o sebe mimoriadne zaujímavým autom, ktoré si človek môže zakúpiť v 5 miestnej konfugurácicí so štedrým batožinovým priestorom alebo rovno v 7 miestnej konfigurácií, čo zas ocenia veľké rodiny. Potenciál auta je značný a poteší aj dostupná cena, ktorá štartuje na 14 550 €. Dacia možnosť rastu správne vycítila a už sa vie, že verzia Camper príde. Či to však bude len samostatný model alebo len príplatková možnosť rozšírenia je zatiaľ otázkou. Ako by to však mohlo vyzerať? Je dosť možné, že v priestore tretieho radu sedadiel pribudne modul s kuchynkou, možno aj malou chladničkou prípadne úložným priestorom spolu s rozkladacím roštom. Ten by sa po sklopení druhého radu sedadiel mal premeniť na plnohodnotnú posteľ pre dvojicu cestujúcich. Nuž uvidíme, ktorou cestou Dacia pôjde, či tu bude Jogger Camper, alebo len dobrodružný príplatkový balík Camper v cenníku. V oboch prípadoch však pôjde o zaujímavú možnosť mať auto na bežný deň, aj na výlety do prírody s cenou do 20 000 €.
Zdroj: autoexpress.co.uk
Zdroj foto: autoevolution.com
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.