Nadšenci si postavili ideálne BMW M3 kombi!
BMW s písmenkom M za názvom je hotovou legendou. Jazdecky zábavné auto s poriadnou dávkou výkonu, vďaka ktorému sa každý môže cítiť ako jazdec športiaku na okruhu. Je jedno, či ide o BMW M3 alebo BMW M5. Ak ste ale chceli poriadne rýchle auto aj s praktickou karosériou kombi, mali ste smolu. Ale niekto si ho postavil a môže byť tým najuniverzálnejším autom!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Nenájdeš ideálne auto? Postav si ho.
Ak hľadáte dokonalé auto, obvykle je to o kompromisoch. Niekedy väčších, niekedy menších. No nájsť dokonalé auto nie je len tak. A niekedy chce človek skĺbiť to, čo mu sériová výroba k dispozícií nedáva. Vtedy ostáva jediné, zmieriť sa s tým alebo sa o čosi pokúsiť. Ak je človek zručný, môže si napríklad auto snov vyrobiť. Napríklad také BMW M3 kombi, ktoré sa objavilo na portáli ebay.co.uk.
V súčasnosti BMW M3 ako kombi nie je možné mať, zmení to až nasledujúca generácia. Doteraz musel človek robiť kompromisy. Jeden pán si však povedal, že si BMW M3 kombi jednoducho vyrobí. Svoje dielo však nedokončil a chopil sa ho až ďalší majiteľ, ktorý to dotiahol k dokonalosti a auto teraz predáva. Je to však totálny zlepenec. Karoséria je z auta, ktoré používala polícia, z roku 2013. Zvyšok okrem karosérie pochádza z modelov M3 a M4, najzaujímavejšie je, že napríklad motor a prevodovka toho majú za sebou výrazne menej, ako karoséria. Tieto komponenty majú za sebou len 74 000 km. Napríklad taký motor prešiel ešte mohutným vylepšením, z pôvodných 450 koní, ktoré už beztak postačia asi každému je tu zrazu 520 koní! Preprogramovanie riadiacej jednotky robili profíci a auto aj po tejto stránke vyladili podľa predsáv majiteľa, je tu deaktivovaný systém start-stop, je tu povolené napríklad aj prehrávanie videa dokonca aj za jazdy. Ďalšou úpravou na mieru bolo pridanie strešného panoramatického okna, ktoré však môže byť mačkou vo vreci, je ťažko povedať, ako kvalitne bude spracované a či bude stopercentne tesniť. Je tu aj nový nárazník a niekoľko ďalších drobností, iste si všimnete volant na pravej strane, nakoľko je auto k dispozícií v Anglicku. Nuž a cena? Po prepočte necelých 60 000 €. Je to naozaj veľa, avšak dostanete skvele vybavené auto s výkonom 520 koní a s karosériou kombi. Extrémne rýchle a praktické auto, ktoré môže byť naozaj dokonalým obojživelníkom.
Zdroj: ebay.co.uk
Zdroj foto: ebay.co.uk
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.