Toto bude najlacnejšia Škoda pod 12 000 €!
Škoda si dlhé roky budovala povesť cenovo dostupnej ľudovej automobilky. Doba sa však mení a moderné autá celoplošne zdražujú. Kedysi ste si aj v rozpočte do 10 000 € vedeli vybrať z niekoľkých značiek a modelov, dnes je to minulosť. Aj jeden z predstaviteľov najlacnejšieho nového auta, Škoda Fabia je cenovo niekde celkom inde, ako bola v minulosti. V totálnom základe bez výbavy vyjde na 12 610 €. Škoda však príde s modelom, ktorý bude cenovo ešte dostupnejší.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Drahá doba, ale nie všade
Napriek tomu, že Škodu mnoho ľudí považuje za domácu, respektíve Európsku značku, má celosvetové pôsobenie. Napríklad trh v Číne je pre ňu naozaj významný a silný. A nezanedbateľná je aj India. Práve tá je mnohými vnímaná ako rozvojová krajina, no niektoré jej oblasti sú naozaj rozvinuté a nie je tu núdza ani o moderné autá na cestách. Jedným z nich bude Škoda Slavia, o ktorej informoval portál cardekho.com.
Presne tak, Škoda Slavia bude určená len pre Indiu. Bohužiaľ, nakoľko pôsobí ako mimoriadne sympatické auto, o ktoré by bol zaručene značný záujem aj u nás. Niečo cez 4,5 metra dlhé auto na prvý pohľad vyzerá ako vylepšený a modernejší Rapid. Čo sa týka úžitkových vlastností, objem kufra 521 litrov poteší mnohých. Interiér je priestranný, dizajnovo a kvalitatívne je podobný najnovšej štvrtej generácií Fabie. Výbava taktiež neurazí a ponúkne aj praktické Simply Clever riešenia. Čo sa týka pohonu, pod kapotou sa bude nachádzať 1 litrový trojvalec s výkonom 116 koní alebo 4 valcový 1,5 litrový motor s výkonom 150 koní. Nuž a cena? Základ Škody Slavia by mal v Indií štartovať pod hranicou 12 000 €, totálny vrchol nabitý všetkou dostupnou výbavou sa bude hýbať niekde okolo 19 000 €. Iste, v Indií to nebude úplne lacné vozenie, avšak na naše pomery by šlo určite o cenový hit.
Zdroj: cardekho.com
Zdroj foto: cardekho.com
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.