Toto je posledná moderná 6 valcová Škoda!
Škoda je automobilkou, ktorá si vybudovala imidž hlavne ako cenovo dostupná značka, respektíve víťaz kategórie v pomere cena-výkon. Doba sa postupne mení a aj ceny automobilov Škoda postupne rastú. Vzhľadom na ich masový úspech ide takmer vždy o univerzálne modely, ktoré sa budú jednoducho dobre predávať. Na nejaké výstrelky pri takejto obchodnej stratégií priestor nie je. Avšak nie je to až tak dávno, kedy ste mohli mať aj Škodu s poriadnym 6 valcovým motorom pod kapotou. A ešte si ich viete za celkom fajn peniaze aj kúpiť.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
3,6 litra, V6 a Škoda
Súčasný trend zmenšovania objemu motorov, uberania valcov a hľadania ekologickejších alternatív pohonu je pravdepodobne smer, ktorý bude pokračovať. Návrat veľkoobjemových motorov je nereálny, no auto s takýmto motorom by mal aspoň vyskúšať každý. A auto so 6 valcovým motorom nemusí byť len drahý a exotický športiak, ktorý na servise zhltne šialené peniaze. Alternatívou môže byť Škoda Superb. Jedna zaujímavá sa objavila na portáli mobile.de.
Škoda Superb bola aj je predstaviteľom vyššej triedy. Ponúka dostatok priestoru a komfortu aj pre náročnejších motoristov. Exceluje aj na poli úžitkovej hodnoty, veľký kufor poslúži napríklad aj pri týždňovej dovolenke. Je to auto, za ktoré sa nemusí hanbiť ani vysoko postavený manažér a dobre poslúži aj veľkej rodinke. Tento konkrétny strieborný kúsok je zaujímavý aj tým, že je po facelifte a pochádza z úplného konca výroby. Z linky zišiel v decembri 2014, všetky muchy tak už boli vychytané. Je to navyše kombi, takže super auto aj na rodinnú lyžovačku. Je tu aj fajn výbava, no to najlepšie sa skrýva pod kapotou. Je to 3,6 litrový 6 valcový motor, čosi, čo sa dnes už bežne nevidí a v Škode už vôbec nie. Jeho výkon činí 260 koní, na 100 km/h sa dostanete za 6,6 sekundy, čo je na veľký kombík stále veľmi fajn. Maximálka činí 247 km/h a budete si ju môcť užívať naozaj ešte poriadne dlho. Táto Škoda Superb má najazdených len 36 000 km, čo je na takéto auto absolútne nič!
Nuž a cena? 25 990 €. Iste, Škodu Superb druhej generácie s takýmto motorom nájdete aj výrazne lacnejšie, má však za sebou iste aj státisíce kilometrov. Toto je Superb v stave nového kusu, preto sa cena rozhodne pochopiť dá a ak si uvedomíte, že nový Superb Combi stojí síce len o 3 000 € viac, no v absolútnom základe a s 1,5 litrovým motorom, druhá generácia Superbu 3,6 V6 je rozhodne zaujímavejšia.
Zdroj: mobile.de
Zdroj foto: mobile.de
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.