Slovák kúpil Škodu 100 za 73 000 €!
Staré autá zažívajú opäť renesanciu. Sú symbolom štýlu a spôsobom ako sa odlíšiť. Neustále naberajú na hodnote, dôkazom je napríklad taká Škoda Favorit či 120. Tie postupom času neustále stúpajú na cene. Nuž a v prípade starých áut môže byť pohyb ceny ešte výraznejší. Napríklad táto Škoda 100 sa vydražila za nepredstaviteľné peniaze.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Stará Škoda za cenu BMW X5
Táto Škoda 100 dnes zaujme hneď na prvý pohľad. Samozrejme, z dnešného pohľadu ide už o veterán, pred pár desaťročiami to bola rovnaká masovka ako je dnes Fabia. Škoda 100 bola evolúciou Škody 1000 a nedávno sa objavila na aukcií v Lysej nad Labem, kde bola predmetom predaja. Informoval o ňom portál autobible.euro.cz.
Konkrétny kúsok Škody 100 je v perfektnom stave. A to napriek svojmu veku. Pochádza z roku 1974, má teda neskutočných 47 rokov. Dôvod je jednoduchý, majiteľ sa o neho staral špičkovo, navyše s ním najazdil totálne minimum. Len 1 605 km, čo je neskutočné! Po prepočte ide o 3 km mesačne! Raritou je aj výbava, ktorá je na vtedajšie pomery naozaj nadštandardná. Boli tu predné bezpečnostné pásy, stierače predných svetiel či pravé spätné zrkadlo, ktoré vtedy u nás rozhodne nebolo štandardom. Túto “luxusnú” výbavu navyše Škoda 100 dostala z dôvodu určenia pre predaj vo Švédsku. Auto s litrovým motorom a výkonom 42 koní sa dodnes teší perfektnému stavu a bolo jasné, že za neho niekto zaplatí naozaj viac než dosť. Vyvolávacia cena bola nastavená po prepočte na takmer 14 000 €, aukčná spoločnosť si stanovila minimálny cenu za ktorú auto predá na takmer 32 000 €. Výsledok bol napokon extrémne prekvapujúci, auto sa predalo za približne 73 000 €. To je cena, za ktorú môžete mať celkom nové BMW X5! A ešte väčšou zaujímavosťou je, že toto auto si kúpil Slovák, pri troche šťastia ho tak možno tiež zazriete.
Zdroj: autobible.euro.cz
Zdroj foto: autobible.euro.cz
Diaľničná známka nie je na Slovensku povinná na každom úseku diaľnice či rýchlostnej cesty. Vodiči môžu bez poplatku využívať viac ako 200 kilometrov komunikácií vrátane obchvatov Bratislavy, Košíc, Prešova, Nitry či Žiliny. Bezplatné úseky však na seba nemusia nadväzovať a niekedy stačí pokračovať o niekoľko kilometrov ďalej, aby ste sa už ocitli na spoplatnenej diaľnici. Prinášame prehľad, kde diaľničnú známku nepotrebujete a na čo si dať pozor.
Škoda Octavia sa rozlúči s naftovým motorom. Vieme, kedy vyrobia posledné kusy
Desaťročia patril medzi najvyhľadávanejšie motorizácie českého bestselleru a to nie len u nás. Legendárny naftový agregát TDI si získal priaznivcov najmä nízkou spotrebou a schopnosťou zvládať vysoké kilometrové nájazdy. Česká automobilka sa však aktuálne pripravuje na zásadnú zmenu, ktorá zasiahne aj slovenských motoristov. Obľúbený motor totiž čoskoro skončí.
Citroën a DS sa zmenia. Nový riaditeľ dizajnu Bhambra teraz riadi dve značky s protichodnými cieľmi
Zmena prichádza v kľúčovom období, kedy Citroën bojuje o zákazníka dostupnými autami a DS hľadá miesto v prémiovom segmente.
Prinášame vám jedinečné štatistiky zo slovenského trhu s ojazdenými vozidlami – Cebia Summary SK za prvý až tretí štvrťrok 2026.
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.