Erik Stríž5 min. čítania
Vytvorený:Aktualizovaný:

Odklad STK pre nehodu, poruchu, nedostatok peňazí. Čo štát ponúka motoristom, keď nestíhajú TK a EK a koľko to stojí?

Potrebujete odložiť technickú a emisnú kontrolu pre haváriu, servisný problém, časový alebo finančný stres? V našom príspevku vám poradíme, aké máte možnosti, čo kde vybaviť a koľko to bude stáť.

Erik StrížErik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Sledujte nás:
Autobazar.EU na FacebookAutobazar.EU na InstagramAutobazar.EU na YouTubePridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Odklad STK pre nehodu, poruchu, nedostatok peňazí. Čo štát ponúka motoristom, keď nestíhajú TK a EK a koľko to stojí?
Hyundai i30 pred stanicou technickej kontroly a pracoviskom emisnej kontroly, ilustračná fotografiaZdroj:Redakcia Autobazar.EU

Existuje legálny spôsob, ako odložiť návštevu STK? Jednoduchá odpoveď znie nie. Sofistikovanejšia odpoveď bude znie nie, ale existujú alternatívne riešenia, ktoré vám dnes objasníme.

NEPREHLIADNITE: Povinná výbava auta na STK v roku 2026

Ešte na začiatok si objasnime niektoré kľúčové pojmy, ktoré v tomto článku zmieňujeme:

  • STK je stanica technickej kontroly, samotná technická kontrola sa označuje TK.
  • Emisná kontrola EK sa zasa vykonáva na pracovisku emisnej kontroly, teda na PEK.
  • Na prevádzkach STK a PEK sa obyčajne vykonáva aj kontrola originality KO, tú však stačí pri dovezenom vozidlo absolvovať iba raz.
dopravnaporadna.sk. Na TK a EK musia osobné automobily najprv do 4 rokov od prvej evidencie, následne najneskôr každé 2 roky
Na TK a EK musia osobné automobily najprv do 4 rokov od prvej evidencie, následne najneskôr každé 2 rokyZdroj:dopravnaporadna.sk

Nehoda alebo nutný servis priamo pred technickou kontrolou

Môže sa to stať každému. Máte niekoľko dní pred termínom pravidelnej technickej kontroly a emisnej kontroly, ale vaše vozidlo sa poškodí, začne svietiť kontrolka vážnejšej poruchy alebo máte problém spraviť základnú údržbu a následnú technickú kontrolu, pretože nemáte dosť peňazí.

Na obavy sú pritom pádne dôvody. Ak na STK prídete s vozidlom, ktoré má poškodenú karosériu alebo nárazníky spôsobom, že môže ohrozovať účastníkov cestnej premávky alebo odpadávať, dostane hodnotenie nespôsobilé na prevádzku, respektíve dočasne spôsobilé.

To isté platí pri svietiacej žltej alebo červenej kontrolke, napríklad aj pri chýbajúcej kvapaline v ostrekovačoch alebo pri vypálených žiarovkách. Na technickej kontrole môže vozidlo dostať hodnotenie dočasne spôsobilé s povinnosťou opakovania kontroly aj za to, že ste zabudli povinnú výbavu, ako reflexné odevy, rezervu s náradím alebo sadu na opravu kolesa či lekárničku.

Na tomto mieste musíme vydať jednoznačné odporúčanie, že vždy je lepšie ísť na kontrolu s výsledkom dočasne spôsobilé, než neprísť vôbec! Vedomosť, že neprejdete kontrolou, by nemala byť dôvodom, aby ste hneď zvažovali nižšie opisované dočasné odhlásenie z evidencie.

Takisto vás vyzývame, aby ste si nechali pred definitívnym rozhodnutím poradiť – rady mechanika, ktorý sa vyzná v problematike, sú cennejšie ako váš nekvalifikovaný odhad.

Pokuty za premeškanú technickú a emisnú kontrolu

Upozorňujeme, že ak nestihnete návštevu STK a PEK, neexistuje žiadna „ochranná lehota“.

Jednotný informačný systém v cestnej doprave vám môže doručiť pokutu na nespravenú TK/EK za jediný deň neplatnosti kontrol. A pokuty sú to významné: dovedna 330 EUR. Aj tu sa uplatňuje tretinová zľava v prípade skorého zaplatenia pokuty, ako je to pri sankciách za dopravné priestupky doručených poštou. Pri pokute uloženej policajnou hliadkou na mieste (v blokovom konaní) nárok na zľavu nemáte, rovnako ani na neskorší odpor proti pokute.

Odklad, posunutie, odloženie STK na neskôr

Ako sme zmienili vyššie, na Slovensku už dnes neplatí možnosť odložiť technickú a emisnú kontrolu. Táto možnosť bola motoristom dovolená do konca augusta 2022, informovala Dekra. Od marca 2020 platil trojmesačný generálny padon. Úrad vtedy motoristom odpustil pokutu za nespravenú TK a EK, ale dnes už táto možnosť neexistuje. Opatrenia súvisiace s covidom pominuli a aj s tým spojené výhody.

Oficiálne tlačivo so žiadosťou o odklad TK a EK teda neexistuje a vy ako majiteľ vozidla máte povinnosť v rámci zákonnej lehoty vybaviť svoje povinnosti spojené s vlastníctvom vozidla. Dodajme, že prvýkrát musí byť auto dostavené na STK a PEK do 4 rokov od prvej evidencie, potom každé dva roky. Pre motocykle platí 4-ročný interval. Medializovaná zmena lehoty na TK raz ročne neplatí.

Pozor, lehota je do dvoch/štyroch rokov, nie po dvoch/štyroch rokoch! Doba platnosti kontrol je vždy vyznačená na potvrdení, ktoré ste dostali na STK/PEK a tiež si tieto dátumy môžete overiť tu: overenie platnosti TK a EK.

dopravnaporadna.sk. Videozáznam z priebehu technickej kontroly na STK
Videozáznam z priebehu technickej kontroly na STKZdroj:dopravnaporadna.sk

Alternatívou je dočasné odhlásenie vozidla z evidencie

Nezúfajte si, že váš problém nie je riešiteľný. Je riešiteľný, ale nebude to tak priamočiare.

Platí, že keď nemáte platnú TK a EK, nemôžete vozidlo prevádzkovať v cestnej premávke. Vlastne by ste ho nemali ani mať na súkromnom pozemku, pokiaľ je naďalej evidované.

Riešením je preto dočasné odhlásenie vozidla z evidencie ešte pred tým, ako vyprší platnosť aktuálnych kontrol.

Vozidlo môžete vyradiť len dočasne a podľa potreby ho kedykoľvek znova prihlásiť. Môžno si poviete, že to nie je riešenie pre vás, pretože vtedy predsa nemôžete vozidlo používať. Lenže podľa zákona ho nemôžete používať ani s neplatnou technickou a emisnou kontrolou, naviac dostanete vyššie zmienenú pokutu za premeškanie kontroly. Výhodou dočasného odhlásenia z evidencie je, že za toto vozidlo v danom čase nemusíte platiť PZP – o zmene stavu by ste však mali poisťovňu informovať.

Hlavná nevýhoda dočasného odhlásenia

Problémom dočasného odhlásenia je, že nesmiete s vozidlom na cesty, a teda ani do servisu. Keby ste sa mali riadiť zákonmi, museli by ste svoje vozidlo do servisu nechať odtiahnuť a tam vykonať zmeny, ktoré potrebujete spraviť pre úspešné absolvovanie TK/EK.

Ministerstvo vnútra SR
Zdroj:Ministerstvo vnútra SR

Postup ako odhlásiť auto: Poplatky, postupy, vyradenie pre účel rozpredania dielov

Dočasné vyradenie je celkom lacná a jednoduchá záležitosť, stačí zájsť na ktorýkoľvek dopravný inšpektorát a priniesť:

  • platný doklad totožnosti
  • osvedčenie o evidencií časť I a II

Za rok vyradenia z evidencie zaplatíte poplatok 5 €, pri dĺžke nad 10 rokov je poplatok 350 €. Po prihlásení máte 15 dní na návštevu dopravného inšpektorátu a prevzatie si dokladov a tabuľky s evidenčným číslom. Po tomto úkone máte 7 dní na kontrolu technického stavu vozidla. Ppätovné zaradenie vozidla do evidencie vozidiel pred ukončením lehoty dočasného vyradenia vozidla z evidencie vozidiel stojí opäť len 5 €.

» Celý postup sme zverejnili v tomto dedikovanom príspevku z našej poradne, ďalší postup s detailným rozpisom poplatkov zverejňuje Ministerstvo vnútra SR.


VIDEO: Autobazar.EU otestoval jedno z Čínou dotovaných SUV: Oplatí sa kúpiť na Slovensku?


Erik Stríž
Erik Str힊éfredaktor obsahovej časti portálu Autobazar.EU

Technologický a motoristický novinár od roku 2007, následne od 2012 orientovaný predovšetkým na témy dopravy a súvisiacej legislatívy. Pre Autobazar.EU píše spravodajstvo, dopravnú poradňu, recenzie vozidiel, nahráva podcastové rozhovory, fotí a produkuje videotesty. V minulosti písal ako redaktor pre TASR, UNITED Life, pre denníky Autoviny.sk, startstop.sk, Rewind.sk, ale aj pre Refresher.sk. Jeho autorskú tvorbu nájdete aj v časopisoch Hviezdy ciest, auto motor a šport Slovensko, PCSpace, 3GCentrum a ďalších.

Pridajte si nás do svojho informačného kanála Google News.

Pridať Autobazar.EU do preferovaných zdrojov na Google
Podobné články
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Video13.07.2026

Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?

Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame
Video10.07.2026

Octavia TDI bledne závisťou. Tento Rolls-Royce najazdil takmer 800-tisíc km, náklady radšej ani nepočítame

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Video30.06.2026

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut

Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky
Video24.06.2026

Nový zákon spôsobí viac nehôd kolobežiek s autami. Novela má aj dobrú stránku, konečne pustí deti na bicykloch na chodníky

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď
Video02.06.2026

VŠETKO o elektrických motocykloch na Slovensku: Vodičáky, ceny, PZP, STK, povinná výbava, evidencia, zelené EČV, atď

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
Video19.04.2026

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu

18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.