- Diesel - vozidlá u predajcu (30)
Peugeot 508 - Diesel
Prehľad značiek a modelov
Peugeot 508 je štýlové vozidlo strednej triedy, ktoré spája elegantný dizajn s praktickosťou a komfortom. Je navrhnutý tak, aby konkuroval tradičným modelom v segmente, a cieli najmä na rodiny a firemných zákazníkov a zákazníčky, ktorí hľadajú reprezentatívne a zároveň úsporné auto. Interiér sa vyznačuje kvalitnými materiálmi a moderným usporiadaním palubnej dosky, známym ako Peugeot i-Cockpit. Model je dostupný v karosárskych verziách sedan a kombi (označovaní ako SW), ktoré ponúkajú veľkorysý priestor pre cestujúcich aj batožinu. Dieselové motory BlueHDi sú známe svojou nízkou spotrebou a kultivovaným chodom, čo robí z modelu 508 ideálneho spoločníka na dlhé cesty. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria Volkswagen Passat, Škoda Superb a Ford Mondeo.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 508 s dieselovým motorom bola vyrobená v rokoch 2011 až 2021, s nájazdom kilometrov od 89 148 do 336 585 km. Mediánová cena v inzerátoch sa pohybuje okolo 7 417 €. Ponuka je takmer rovnomerne rozdelená medzi vozidlá s prevodovkou automatickou (50 %) a s manuálom (50 %). Čo sa týka výkonu, najčastejšie sú v ponuke verzie 96 kW (23 %) a 103 kW (19 %), nasledované motorizáciami 130 kW a 120 kW.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel)?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel) v cenovom rozmedzí od 4 500 € do 16 990 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 7 417 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 26 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel)?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2016. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 194 668 km.
S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel)?
Pre modely Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené automatickou prevodovkou. Z hľadiska typu karosérie na trhu najviac dominuje verzia sedan.
Aký výkon je najtypickejší pre Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel)?
Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Peugeot 508 (palivo alebo pohon: diesel) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 96 kW.
Pre koho je model Peugeot 508 v dieselovej verzii najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?
Dieselová verzia modelu Peugeot 508 je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhšie trasy, dochádzajú po diaľniciach alebo hľadajú vozidlo s nízkou spotrebou pri vyššom ročnom nájazde. Prevažne mestská prevádzka s krátkymi jazdami tomuto typu motora dlhodobo neprospieva. Kombinovaná spotreba sa pri dieselových motoroch BlueHDi zvyčajne pohybuje v rozmedzí od 4,5 do 6 litrov na 100 km, v závislosti od konkrétnej motorizácie, štýlu jazdy a verzie karosérie.
Aké sú najčastejšie poruchy modelu Peugeot 508 vo verzii „diesel“?
Pri starších dieselových modeloch Peugeot 508 sa môžu vyskytnúť problémy spojené s filtrom pevných častíc (DPF), najmä ak vozidlo jazdí prevažne krátke trasy v meste. Občas sa objavujú aj poruchy vstrekovačov, EGR ventilu alebo úniky aditíva pre DPF filter (Eolys). Pri vyššom nájazde je dôležité skontrolovať stav turbodúchadla a dvojhmotového zotrvačníka pri manuálnych prevodovkách. Elektronika býva spravidla spoľahlivá, no odporúča sa preveriť funkčnosť všetkých systémov.
Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „diesel“ a spĺňa Peugeot 508 najnovšie emisné normy?
Pre dlhú životnosť dieselového motora je kľúčová pravidelná a kvalitná údržba, vrátane včasnej výmeny oleja a všetkých filtrov. Dôležité je tiež tankovať kvalitnú naftu a pravidelne zaraďovať dlhšie jazdy, aby sa mohol správne regenerovať DPF filter. Motor by sa nemal vytáčať za studena a po dynamickej jazde je dobré nechať turbodúchadlo chvíľu dochladiť na voľnobehu. Staršie modely zvyčajne spĺňajú normy Euro 5, zatiaľ čo novšie generácie s motormi BlueHDi spĺňajú normu Euro 6 a vyššie vďaka systému AdBlue.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 508 vo verzii „diesel“?
Počas skúšobnej jazdy venujte pozornosť plynulosti chodu motora, či nedymí nadmerne a či akceleruje bez zaváhania. Skontrolujte, či sa na prístrojovej doske nezobrazujú žiadne chybové hlásenia týkajúce sa motora alebo DPF filtra. Pri automatických prevodovkách sledujte plynulosť radenia bez trhania. Vypočujte si motor za studena aj po zohriatí, či nevydáva neobvyklé zvuky. Dôležité je tiež skontrolovať servisnú históriu, najmä intervaly výmeny oleja a záznamy o údržbe DPF systému. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla