Peugeot 508 SW - Diesel

1-20 z 46 Inzerátov

Prehľad značiek a modelov

Peugeot 508 SW je kombi strednej triedy, ktoré spája elegantný dizajn s praktickosťou a komfortom. Je určený pre rodiny a firemných zákazníkov, ktorí hľadajú priestranné a reprezentatívne vozidlo na dlhé cesty. Ponúka veľkorysý batožinový priestor, kvalitne spracovaný interiér a úsporné naftové motory BlueHDi, ktoré sú známe nízkou spotrebou. Výbavové stupne sa pohybujú od základných verzií ako Active, cez lepšie vybavené Allure, až po športovo ladené GT Line a vrcholnú verziu GT. Peugeot 508 SW je ideálnou voľbou pre tých, ktorí potrebujú všestranné auto na každodenné dochádzanie, rodinné výlety aj pracovné cesty. Hlavnými konkurentmi v tomto segmente sú modely ako Škoda Superb Combi, Volkswagen Passat Variant a Ford Mondeo Kombi.

Overte si históriu vozidla
ešte pred kúpou

Prehľad trhu

Väčšina vozidiel Peugeot 508 SW s naftovým motorom bola vyrobená v rokoch 2011 až 2020, pričom ich nájazd sa zvyčajne pohybuje od 100 515 do 276 658 km. Mediánová cena všetkých inzerátov je približne 6 990 €. Vozidlá s nájazdom nad 100 000 km sa predávajú v cenovom rozpätí od 3 800 € do 13 950 €. Približne 58 % ponuky Peugeot 508 SW s naftovým motorom má automatickú prevodovku. Najčastejšie výkonnostné varianty v ponuke sú 96 kW s podielom 21 % a 103 kW s podielom 17 % a 120 kW (17 %).

Často kladené otázky

Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.

Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel)?

Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel) v cenovom rozmedzí od 4 499 € do 13 990 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 6 990 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 41 dostupných inzerátov.

Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri modeli Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel)?

Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel) sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2016. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 173 511 km.

S akou prevodovkou a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel)?

Pre modely Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel) v našej ponuke momentálne prevažujú vozidlá vybavené automatickou prevodovkou.

Aký výkon je najtypickejší pre Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel)?

Výkonové spektrum je široké, avšak v kategórii vozidiel Peugeot 508 SW (palivo alebo pohon: diesel) naši predajcovia najčastejšie inzerujú modely s výkonom 96 kW.

Pre koho je model Peugeot 508 SW vo verzii „diesel“ najlepšou voľbou a aká je jeho spotreba?

Dieselová verzia modelu Peugeot 508 SW je ideálnou voľbou pre vodičov a vodičky, ktorí často jazdia dlhé trasy, napríklad po diaľniciach alebo mimo mesta. Vďaka nízkym otáčkam a charakteristike motora dosahuje najlepšiu efektivitu práve pri plynulej jazde. Na krátke mestské trasy sa dieselový motor neodporúča kvôli pomalšiemu zahrievaniu a riziku zanášania filtra pevných častíc (DPF). Kombinovaná spotreba sa v závislosti od motorizácie a štýlu jazdy pohybuje zvyčajne v rozmedzí od 4,5 do 6,0 l/100 km.

Aké sú najčastejšie poruchy modelu Peugeot 508 SW vo verzii „diesel“?

Pri dieselových motoroch modelu Peugeot 508 SW sa majitelia a majiteľky môžu stretnúť s problémami typickými pre moderné naftové agregáty. Patria sem najmä poruchy súvisiace s filtrom pevných častíc (DPF), najmä pri častom jazdení v meste. Pozornosť si vyžaduje aj systém vstrekovania (vstrekovače), dvojhmotový zotrvačník pri manuálnych prevodovkách alebo EGR ventil. Pri vyššom nájazde je dôležité skontrolovať aj stav turbodúchadla.

Ako predĺžiť životnosť pohonu vo verzii „diesel“ a spĺňa Peugeot 508 SW najnovšie emisné normy?

Pre dlhú životnosť dieselového motora je kľúčová pravidelná a kvalitná údržba, vrátane včasnej výmeny oleja a filtrov. Odporúča sa používať kvalitnú naftu a občasné dlhšie jazdy vo vyšších otáčkach na regeneráciu DPF filtra. Staršie modely Peugeot 508 SW (prvá generácia) zvyčajne spĺňajú emisné normy Euro 5, zatiaľ čo novšie modely po modernizácii a druhá generácia spĺňajú normu Euro 6, často s využitím technológie AdBlue na zníženie emisií oxidov dusíka.

Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 508 SW vo verzii dieselovej?

Pri obhliadke dieselového Peugeot 508 SW je dôležité zamerať sa na studený štart – motor by mal naskočiť hladko a bez nadmerného dymenia. Počas skúšobnej jazdy sledujte plynulosť ťahu motora bez trhania či straty výkonu. Pri manuálnej prevodovke venujte pozornosť prípadným vibráciám alebo nezvyčajným zvukom pri stlačení spojky, ktoré by mohli naznačovať opotrebovaný dvojhmotový zotrvačník. Skontrolujte tiež, či na palubnej doske nesvietia žiadne chybové kontrolky súvisiace s motorom alebo emisným systémom. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla