- Manuálna - vozidlá u predajcu (16)
Peugeot 508 SW - Manuál
Prehľad značiek a modelov
Peugeot 508 SW je priestranné kombi strednej triedy, ktoré spája elegantný dizajn s vysokou úrovňou praktickosti a komfortu. Je zameraný na rodiny a firemných zákazníkov, ktorí hľadajú vozidlo na dlhé cesty. Ponúka veľkorysý vnútorný priestor s kvalitnými materiálmi, komfortné odpruženie a úsporné dieselové motory, ktoré sú obľúbené pre svoju efektivitu. Väčšina vozidiel disponuje výbavou ako ESP, diaľkové ovládanie zamykania a bluetooth handsfree. Dostupné sú rôzne úrovne výbavy, ako napríklad Active, Allure alebo GT Line, ktoré sa líšia úrovňou komfortu a technológií. Model je ideálny na každodenné dochádzanie, rodinné výlety a služobné cesty. Medzi hlavných konkurentov v tomto segmente patria modely ako Škoda Superb Combi, Volkswagen Passat Variant alebo Ford Mondeo Kombi.
Prehľad trhu
Väčšina vozidiel Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou bola vyrobená v rokoch 2011 až 2024, s počtom najazdených kilometrov typicky od 101 000 do 276 658 km. Mediánová cena naprieč všetkými inzerátmi je približne 5 900 €. Všetky aktuálne ponúkané vozidlá v tejto kategórii využívajú dieselový motor.
Často kladené otázky
Odpovede na najčastejšie otázky, aby ste rýchlo našli potrebné informácie a vyriešili svoje pochybnosti.
Koľko aktuálne stoja jazdené vozidlá Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou?
Aktuálne u nás nájdete ojazdené vozidlá Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou v cenovom rozmedzí od 3 100 € do 13 200 €. Mediánová cena takto vybaveného modelu sa pohybuje na úrovni približne 5 900 €. Celkovo je na Autobazar.EU na výber z 17 dostupných inzerátov.
Aký ročník a nájazd kilometrov možno najčastejšie očakávať pri verzii Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou?
Mediánový vek inzerovaných vozidiel Peugeot 508 SW vo verzii s manuálnou prevodovkou sa u nás pohybuje okolo roku výroby 2014. Tieto vozidlá majú zvyčajne mediánový nájazd na úrovni 195 080 km.
S akým palivom a karosériou sa najčastejšie predáva Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou?
Všetky aktuálne inzerované vozidlá Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou majú karosériu typu kombi a sú vybavené dieselovým motorom. Iné kombinácie sa v ponuke momentálne nenachádzajú.
Aký výkon motora má najčastejšie Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou?
Pri modeli Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou inzerenti najčastejšie ponúkajú vozidlá s výkonom motora 103 kW.
Ako často treba meniť olej v manuálnej prevodovke pri modeli Peugeot 508 SW?
Výrobcovia často označujú olejovú náplň v manuálnych prevodovkách ako „doživotnú“, no pre zachovanie optimálneho chodu a predĺženie životnosti prevodovky sa odporúča výmena oleja približne každých 80 000 až 120 000 km, prípadne po 8-10 rokoch. Manuálne prevodovky v modeli 508 SW sú všeobecne považované za spoľahlivé, no pravidelná kontrola a včasná výmena oleja môžu predísť zbytočným problémom, najmä pri vyššom nájazde kilometrov.
Zvyšuje manuálna prevodovka spotrebu paliva pri modeli Peugeot 508 SW?
Pri starších generáciách vozidiel, ako je Peugeot 508 SW prvej generácie, manuálna prevodovka zvyčajne ponúka o niečo nižšiu spotrebu paliva v porovnaní s vtedajšími automatickými prevodovkami. Umožňuje vodičom a vodičkám priamo ovplyvňovať otáčky motora, čo pri plynulom štýle jazdy vedie k úspornejšej prevádzke. Moderné automaty však tento rozdiel často stierajú alebo dokonca prekonávajú manuálne verzie v efektivite.
Aké sú najčastejšie poruchy a ako spoznať chybnú manuálnu prevodovku v modeli Peugeot 508 SW?
Medzi typické príznaky opotrebovania manuálnej prevodovky pri modeli Peugeot 508 SW patria ťažkosti pri radení rýchlostných stupňov, najmä za studena, neobvyklé zvuky (škrípanie, hučanie) pri radení alebo počas jazdy, či nadmerná vôľa v radiacej páke. Problémy môže signalizovať aj „vyskakovanie“ zaradenej rýchlosti. Tieto symptómy zvyčajne poukazujú na opotrebovanie synchrónov, ložísk alebo spojkovej sady.
Na čo by sa mala sústrediť pozornosť pri obhliadke a skúšobnej jazde modelu Peugeot 508 SW s manuálnou prevodovkou?
Počas skúšobnej jazdy je dôležité vyskúšať radenie všetkých rýchlostných stupňov, a to pri rôznych otáčkach motora. Sledujte, či je radenie plynulé a bez nežiaducich zvukov. Skontrolujte chod spojkového pedála – mal by zaberať plynulo a nie príliš vysoko. Otestujte aj podraďovanie a zrýchlenie, aby ste odhalili prípadné preklzovanie spojky. Pozornosť venujte aj akýmkoľvek vibráciám alebo zvukom vychádzajúcim z oblasti prevodovky. Pred kúpou sa vždy odporúča nezávislé preverenie vozidla. Viac informácií nájdete tu: www.autobazar.eu/sluzby/komplexne-preverenie-vozidla