VIDEO: Ripsaw EV-2, vyzerá ako tank, no nie je to tank. Je to 650 koňové monštrum!
O značke Ripsaw ste ešte s veľkou pravdepodobnosťou nepočuli. Je to malý výrobca, ktorý prišiel s prvým konceptom už v roku 2007. Vtedy však šlo len o otvorený prototyp, ktorý na prvý pohľad pôsobil dojmom, že ho len ktosi pozváral v garáži. Za roky vývoja a zlepšovania sa Ripsaw dostal na úplne novú úroveň.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
O značke Ripsaw ste ešte s veľkou pravdepodobnosťou nepočuli. Je to malý výrobca, ktorý prišiel s prvým konceptom už v roku 2007. Vtedy však šlo len o otvorený prototyp, ktorý na prvý pohľad pôsobil dojmom, že ho len ktosi pozváral v garáži. Za roky vývoja a zlepšovania sa Ripsaw dostal na úplne novú úroveň.
Nebojí sa hôr, vojny, ani konca sveta
Spoločnosť Howe and Howe prišla s vozidlom, ktoré len veľmi ťažko môžeme označiť za auto. Na prvý pohľad pripomína ľahučký a rýchly tank. Pancier síce nie je vhodný do vojnovej vravy, no dôraz bol kladený na obratnosť a rýchlosť. Niekedy je lepšie pred problémom ujsť, ako sa mu postaviť čelom. Hlavne ak je tým problémom tank. Ripsaw EV-2 s únikom nemá najmenší problém. Pohon zabezpečuje mohutný 6,6 litrový 8 valcový diesel s úctyhodným výkonom. Ten sa v závislosti na konkrétnej verzií pohybuje v rozmedzí 300 až 650 konských síl. Zlé nie sú ani dynamické parametre, aj napriek vyššej hmotnosti, ako sme zvyknutí pri bežných autách. Prvá generácia Ripsaw EV-1 vážila 3 855 kg, tá druhá dostala aj pancier, hmotnosť tak bude zaručene vyššia. Vojenská verzia dokáže napriek hmotnostnému handicapu dosiahnuť maximálnu rýchlosť 80 km/h za 5,5 sekundy, čo nie je vôbec zlé. Ako bonus existuje možnosť ovládať Ripsaw EV-2 aj na diaľkové ovládanie. Nuž a civilná verzia bez masívneho panciera je v jazdných vlastnostiach ešte ďalej. Maximálka je síce len 105 km/h, no túto rýchlosť dosiahne vozidlo len za 3,5 sekundy. To je skutočne hodnota, ktorú môžu pokojne závidieť aj tie najrýchlejšie superšporty na planéte. Pozoruhodný je aj pásový pohon. Vďaka nemu máte vždy stopercentnú trakciu, môžete driftovať, prekonávať aj kmene stromov či skákať. Ktovie, akým smerom sa bude vývoj zaujímavého vozidla posúvať ďalej.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.