VIDEO: Mansory LaRevoluzione alebo Ferrari pre najnáročnejších. Jediný kus na svete!
Po čom ste túžili, keď ste boli ešte malým chlapcom? Po červenom Ferrari. Po čom ste túžili, keď ste boli ešte malým dievčaťom? Po chlapcovi s červeným Ferrari. Tento sen sa však len málokedy podarilo naplniť. Len pár vyvoleným. A z tých pár vyvolených je ešte niekoľko vyvolených, ktorým je aj to prekliate Ferrari málo. Presne pre nich tu máme Mansory LaRevoluzione.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Po čom ste túžili, keď ste boli ešte malým chlapcom? Po červenom Ferrari. Po čom ste túžili, keď ste boli ešte malým dievčaťom? Po chlapcovi s červeným Ferrari. Tento sen sa však len málokedy podarilo naplniť. Len pár vyvoleným. A z tých pár vyvolených je ešte niekoľko vyvolených, ktorým je aj to prekliate Ferrari málo. Presne pre nich tu máme Mansory LaRevoluzione.
Švajčiari vedia aj iné, ako len hodinky
Švajčiari sú národ, ktorý si rozumie buď s hodinkami, syrom, v niekoľkých výnimkách aj s tenisovou raketou. Je tu ale aj jedna tunerská firma s menom Mansory. Ešte ste o nej asi nepočuli. Nevadí, aj tak by ste na jej služby nemali. Chlapci zo Švajčiarska si zobrali do parády Ferrari F12 Berlinetta. Myslíte si: „šak to sú blááázni, šak čo už len na takej strele môžu zlepšiť?“ Verte alebo nie, zlepšiť sa dá skutočne všetko.
6,3 litrový 12 valcový motor. Výkon 730 koní. Rýchlosť závratná, spotreba ešte závratnejšia. Je to málo? Nuž práve na takéto prípady je tu Mansory LaRevoluzione. Plechy z pôvodnej Berlinetty šli preč, nahradili ich výhradne uhlíkové vlákna. Nevieme síce aké zmeny sa presne udiali, iná je len riadiaca jednotka a pridal sa nešpecifikovaný počet túrb. Vďaka tomu sa výkon navýšil na hrozivých 1 200 koní! LaRevoluzione vás vďaka tomu katapultuje na stovku za 2,9 sekundy a ručička tachometra sa zastaví až pri 370 km/h. Čiže niekde tam, kde aj rýchlosť monopostu F1.
Chutná višňa
Mansory LaRevoluzione sa dodáva v zvodnej višňovo červenej farbe. Nie je jednoduché s k nemu dostať. Pôvodne sa mali vyrobiť len 3 exempláre. To sa akosi zmenilo a napokon bol vyrobený len jeden jediný kus. Iba pred pár dňami sa ho podarilo zachytiť jednému fanúšikovi rýchlych áut v liahni luxusu, v Dubaji. Napriek tomu ide o neskutočnú vzácnosť, skôr stretnete na prechádzke lesom jednorožca. Zaujímavé je, že tento unikátny šperk na kolesách nestojí až tak veľa. Iste, 1,3 milióna eur nie je vôbec málo, na druhej strane máte niečo, čo nemá nikto iný na planéte.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.