VIDEO: Mitsubishi Lancer Evo s 2000 koňmi na bežnej ceste!
Lancer Evo je legenda, na ktorú sa nezabúda. Budúci rok sa jeho 22 ročná cesta skončí. Dôvodom sú žiaľ nízke predaje, je len málo milovníkov benzínu, ktorí by si prevádzku takej mašiny mohli dovoliť. Napriek tomu na cestách občas stretneme jedného z posledných mohykánov. Lancer Evo na tomto videu za to rozhodne stojí!
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Lancer Evo je legenda, na ktorú sa nezabúda. Budúci rok sa jeho 22 ročná cesta skončí. Dôvodom sú žiaľ nízke predaje, je len málo milovníkov benzínu, ktorí by si prevádzku takej mašiny mohli dovoliť. Napriek tomu na cestách občas stretneme jedného z posledných mohykánov. Lancer Evo na tomto videu za to rozhodne stojí!
Čo dokáže sériovka?
Najskôr sa pozrime na to, aké je klasické Evo. Posledná generácia má pod kapotou štvorvalcový motor a dve turbá. Objem motora sú pritom len 2 litre. Skúste sa zamyslieť. Dvojlitrový štvorvalec, celkom bežný motor. Teda ak si odmyslíte dve turbá, na niečom podobnom sa dnes vozí skoro každý druhý vodič. Lenže Lacer Evo dokázal z motora vyťažiť maximum a ponúka až 295 koní. Pekné číslo, však?
Je to diabol na kolesách?
Lancer Evo na videu je ale celkom iná liga. Má výkon 2 000 koní! To je hodnota, ktorú nedosahujú ani najvýkonnejšie superšporty sveta! Aby toho nebolo málo, Evo dokáže točiť až 12 000 otáčok za minútu! Pripomeňme, že súčasné monoposty F1 majú otáčky obmedzené na 15 000 za minútu, toto Mitsubishi sa im celkom zdarne približuje! O výkone a desivom zrýchlení je zbytočné písať. Musíte si pozrieť toto video. Ručičku tachometra ste možno ešte nikdy nevideli stúpať tak rýchlo a otáčkomer je v podstate neustále v červenom pásme. Ktovie, čo si museli myslieť ostatní vodiči, keď okolo nich preletelo toto monštrum.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.