VIDEO: Cúvate radi? Tento Ind to robí 11 rokov non-stop!
Cúvanie. Nočná mora takmer každého začínajúceho vodiča bez ohľadu na vek a pohlavie. Pri parkovaní obzvlášť. Strach máte nielen o svojho štvorkolesového miláčika, ale aj o iné. Keď cúvate vo Felde medzi X6-tku a sedmičkové BMW, asi nie je nikomu všetko jedno. Aj keď by ste sa čudovali, nájdu sa ľudia, ktorí majú cúvanie radšej ako jazdu pred.
Dávid KernRedaktor Magazínu Autobazar.EU
Cúvanie. Nočná mora takmer každého začínajúceho vodiča bez ohľadu na vek a pohlavie. Pri parkovaní obzvlášť. Strach máte nielen o svojho štvorkolesového miláčika, ale aj o iné. Keď cúvate vo Felde medzi X6-tku a sedmičkové BMW, asi nie je nikomu všetko jedno. Aj keď by ste sa čudovali, nájdu sa ľudia, ktorí majú cúvanie radšej ako jazdu pred.
V Indií je možné všetko
Harpreet Devi. Nie, nie je to žiaden preklep ani skomolenina. Ide o meno jedného Inda, ktorý sa stal slávnym práve kvôli cúvaniu. Jeho staručký Fiat Premier Padmini, ktorý sa začal vyrábať už v roku 1964 sa pred pár rokmi pokazil. Písal sa rok 2003. Na aute sa pokazila prevodovka a jediný prevodový stupeň, ktorý mohol Ind používať bola spiatočka. Vzhľadom na to, že bol Harpreet Devi ďaleko od najbližšieho servisu, musel cez mesto cúvať. Ktovie prečo, no zapáčilo sa mu to. Keďže sa na spiatočke nedá uháňať veľmi rýchlo, postupom času si dal prerobiť aj prevodovku. Na cúvanie má k dispozícií dokonca 4 stupne. No a dopredu sa pohybuje na pôvodnej spiatočke. Napriek cúvaniu nejde o žiadneho spomaľovača premávky. Maximálna rýchlosť je až na úrovni 80 km/h. Viete si predstaviť cúvanie v takej rýchlosti? Kto z vás by to zvládol?
Čo na to polícia?
Hovoríte si, že takto upravené auto môže mať isté problémy s legalizáciou. Pamätajte ale na to, že sme v Indií, krajine, kde nie je problém stretnúť motorkára s hrncom na hlave a sliepkou pod pazuchou ťahajúc za sebou zásoby slamy pre celú osadu. Záver je zrejmý, s istými technickými špecifikáciami nie je ani permanentne cúvajúce auto problémom. Ind do svojho Fiatu namontoval sirénu zo sanitky a výstražné svetlá, ktoré každého na neho v dostatočnom predstihu upozornia. Viete čo je najlepšie? Podľa vodiča je jazda vzad ešte bezpečnejšia, ako klasická. Teda ak nevezmeme do úvahy bolesti krku a chrbtice, ktoré začínajú Inda pomaličky trápiť tiež. Cúvať 11 rokov nie je len tak.
Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.
Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.
Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.
Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.
Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku
Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.