Jeep oznámil reštart značky. Vráti do výroby zrušený model a uvedie 5 nových áut
Jeep vracia do výroby model Renegade a pripravuje päť ďalších noviniek, ktoré majú motivovať platiacich zákazníkov ku kúpe.

Plány ikonickej značky Jeep nepočítajú iba so slepou elektrifikáciou. Americká automobilka potvrdila modelovú ofenzívu do roku 2030, v rámci ktorej rozšíri európsku ponuku na šesť modelov, vráti na scénu obľúbený Renegade a vstúpi do segmentu D-SUV s drsným modelom Recon.
Modelový plán do roku 2030: Šesť základných pilierov v Európe
Na autosalóne v Paríži európske vedenie značky Jeep oficiálne potvrdilo strategický harmonogram pre starý continent. Európsky trh sa v posledných ro年中 vyznačuje výrazným posunom k mestským crossoverom a sprísňujúcimi sa emisnými normami, na čo značka reaguje pragmatickou modelovou diverzifikáciou. Do roku 2030 sa tak jej európske portfólio rozšíri na šesť kľúčových modelov.
Základom úspechu v segmentoch B-SUV a C-SUV zostávajú doterajšie nosné piliere. Subkompaktný Jeep Avenger, z ktorého sa od jeho uvedenia predalo takmer 300 000 kusov, stabilizoval predaje značky na náročných trhoch. Väčší model Jeep Compass naďalej pokrýva zákaznícke potreby v kľúčovom C-segmente. Do hry sa však vracia model, ktorý novodobý úspech značky v Európe v podstate odštartoval.
Renegade vstáva z popola: Prečo sa ikonický model vracia?
Pôvodný Jeep Renegade zaznamenal od svojho debutu v roku 2014 viac ako 610 000 predaných exemplárov. Vytvoril most medzi drsným terénnym dedičstvom a každodennou mestskou praktickosťou. V minulosti sa dokonca pravidelne umiestňoval medzi vyhľadávanými dostupnými crossovermi na slovenskom trhu.

Nová generácia modelu Jeep Renegade má do roku 2030 obsadiť dôležitú pozíciu v ponuke a zabezpečiť prístupnejšiu cenovú hladinu pre širšie publikum. Výrobca si uvedomuje, že čisto mestské aglomerácie vyžadujú kompaktnejšie rozmery, no zákazníci nechcú prísť o robustný charakter ani schopnosť jazdiť mimo spevnených ciest. Nový Renegade tak bude čerpať z ikonickej vizuálnej DNA historického modelu Willys, pričom ponúkne modernú elektrifikovanú techniku.
Racionálna elektrifikácia a pohon 4×4 v každom rade
Na rozdiel od niektorých konkurenčných značiek, ktoré stavili na vyhrotenú jednoúčelovú e-mobilitu, prístup Jeepu zostáva pragmatický. Využitie flexibilných koncernových platforiem Stellantis umožňuje značke ponúknuť takzvanú slobodu voľby. To znamená využitie spaľovacích motorov, mild-hybridných systémov, plug-in hybridov aj čisto elektrických variantov.
Čo je však pre fanúšikov značky najdôležitejšie: pohon všetkých kolies (4×4) bude dostupný v každom jednom modelovom rade. Prechod na elektrifikáciu totiž prináša výhodu napríklad v podobe elektrickej zadnej nápravy (e-AWD), ktorá odbúrava potrebu kardanu, no zároveň poskytuje okamžitý krútiaci moment pre terénnu prácu.
Zásah do vyšších segmentov: Jeep Recon a novinka pre rok 2028
Rozšírenie modelovej palety znamená aj definitívny návrat do D-SUV segmentu. Vlajkovou loďou nekompromisného elektrického off-roadu sa stáva Jeep Recon, ktorý stojí na modernej architektúre STLA Large a prináša autentické Trail Rated vlastnosti vrátane odnímateľných dverí a bočných okien. Týmto krokom chce značka vyplniť priestor, ktorý konkurenčné elektrické SUV orientované skôr na asfaltové cesty zatiaľ ignorujú.

V roku 2028 doplní Recon ďalší úplne nový model v D-segmente. Týmto spojením plánuje Jeep do roku 2030 dosiahnuť pokrytie až 90 % európskeho trhu SUV vozidiel. Téme plánovania a technických vlastností terénnych noviniek sa detailne venoval aj článok Nový Jeep Recon podrobne na Autobazar.EU.

Komentár portálu Autobazar.EU
Rozhodnutie značky Jeep vrátiť do hry meno Renegade a ponúknuť široký mix pohonových ústrojenstiev ukazuje na triezvy pohľad na európsku realitu.
Zatiaľ čo agresívny prechod výhradne na elektromobilitu naráža u mnohých zákazníkov na cenové a infraštruktúrne limity, diverzifikovaný prístup dáva kupujúcim možnosť voľby.
Pre európskeho vodiča je kľúčové, aby dostupné kompaktnejšie SUV nestratili svoju univerzálnosť. Zachovanie pohonu všetkých kolies naprieč celým spektrom a kombinácia mild-hybridnej techniky s cenovo dostupnejšími verziami je presne tým krokom, ktorý môže značke Jeep zabezpečiť očakávaný trhový podiel bez toho, aby stratila svoju autentickú off-roadovú dušu.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.