Česi v autobazároch vytvorili nový trend. Predaje exotických značiek vystrelili na dvojnásobok
Český trh s jazdenými autami je trikrát väčší ako ten s novými.

Autá pred niekoľkými rokmi prakticky neznámych čínskych značiek ako MG, Jaecoo, Omoda alebo BYD sa čoraz výraznejšie presadzujú v ponuke českých autobazárov.
Aj keď zatiaľ tvoria menej než jedno percento z celkového predaja, záujem o ne rýchle rastie a medziročne sa ich predaj zdvojnásobil.
Trh zaznamenal vyše 100-percentný nárast
Od začiatku tohto roka do konca septembra sa v Česku predalo 5 121 jazdených áut čínskych značiek.
V rovnakom období minulého roka to bolo 2 543 kusov, čo predstavuje medziročný nárast objemu predaja o 101 percent.
Údaje vyplývajú z analýzy českého trhu jazdených vozidiel skupiny AURES Holdings, ktorá prevádzkuje siete autobazárov AAA Auto a Mototechna.
Záujem sa rozširuje na ďalšie značky
Predaj čínskych značiek rastie veľmi dynamicky a okrem dlhodobo dominantnej značky MG sa presadzujú aj Omoda, Jaecoo či Chery.
Sama skupina AURES Holdings predala v uvedenom období 590 čínskych áut, čo je oproti minuloročným 225 vozidlám nárast až o 162 percent.
Dominuje benzín a hybridy, ceny klesajú
Rovnako ako pri nových vozidlách, aj pri jazdených autách volia českí zákazníci najčastejšie benzínové a hybridné motory, zatiaľ čo čisté elektromobily tvoria menšinu.
Naprieč trhom sa najviac predávajú značky MG, Jaecoo, BYD, Dongfeng, Omoda, BAIC a Chery, pričom minimálny záujem je o modely Great Wall alebo Denza.
Priemerná cena najpredávanejšieho modelu MG ZS klesla medziročne o 7 percent na 422 000 Kč (17 317 eur) a pri značke BYD klesla o 8 percent na 852 000 Kč.
Obrovský trhový potenciál
Bez ohľadu na značku a typ pohonu sa v Česku ročne predá približne 850 000 jazdených áut.
Trh s jazdenými vozidlami je tak v krajine trikrát väčší než trh s novými automobilmi.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.