Video: Kamión vs. superšport. Volvo vs. Koenigsegg
Po krátkej dobe, kedy ste mali možnosť vidieť súboj Merecesu SLS AMG Black Series s monopostom F1 prinášame ďalšie zaujímavé, no ešte menej tradičné porovnanie. Predtým sa proti F1 postavil superšportový automobil. Dnes vám ukážeme, ako si so superšportovým automobilom poradí kamión.

Po krátkej dobe, kedy ste mali možnosť vidieť súboj Merecesu SLS AMG Black Series s monopostom F1 prinášame ďalšie zaujímavé, no ešte menej tradičné porovnanie. Predtým sa proti F1 postavil superšportový automobil. Dnes vám ukážeme, ako si so superšportovým automobilom poradí kamión.
Preteky, alebo reklama na ťahač
Celé tieto preteky iniciovala spoločnosť Volvo Trucks. Ide o prezentáciu ťahača Volvo FH. Prečo taká masívna kampaň? Dôvod je jednoduchý. Volvo prinieslo do svojho ťahača technológiu, ktorú vo veľkom využívajú práve superšportové automobily. Dvojspojkovú prevodovku. Jej názov je I-Shift Dual Clutch. Je jasné, že v štandardnom závode by nemal ťahač najmenšiu šancu. Pretekalo sa na domácej pôde oboch automobiliek, v južnom Švédsku na okruhu Knutstorp. Za volant Volva FH s dvojspojkovou automatickou prevodovkou zasadol Tiff Needell, bývalý pretekár a spolupracovník programu Fifth Gear. S ťahačom mal prejsť jeden okruh, Koenigsegg mal za úlohu zvládnuť okruhy dva.
Ako to dopadlo?
Výsledok vám neprezradíme, dozviete sa z videa. Vyhral ťahač, alebo superšport, ktorý musel prejsť o kolo viac? Predstavíme vám však technickú špecifikáciu oboch adeptov na víťazstvo a môžete si aspoň tipnúť. Volvo FH disponuje výkonom 540 konských síl. Okrem novej spojky však boduje aj extrémnym točivým momentom 2 600 Nm. Koenigsegg One:1 má pod kapotou 5 litrový osemvalec s neskutočným stádom 1 341 koní! Hmotnosť? Taktiež 1 341 kg, vďaka čomu bol Koenigsegg One:1 prvým automobilom sveta s pomerom výkonu a hmotnosti 1:1. A točivý moment je rovnako pompézny, 1 371 Nm. Jeden z najrýchlejších automobilov sveta vyšprintuje za 20 sekúnd nie na rýchlosť 200, ani 300, ale až nepredstaviteľných 400 km/h! No stále pripomíname, Koenigsegg musel prejsť o celý jeden okruh viac! Tak sa poďte s nami pozrieť ako to celé dopadlo.






Aký je rozdiel medzi autorizovaným a neautorizovaným servisom? Čo sa servisuje na moderných autách?
Myslíte si, že elektromobil nepotrebuje servis? Riaditeľ popredajných služieb v rozhovore objasňuje, prečo vás tento omyl môže stáť tisíce.

Ak chce človek odolné auto, ktoré bez mihnutia oka zvládne státisíce kilometrov, obvykle zatúži po nejakom koncernovom naftovom motore. Trojica písmeniek TDI je pre mnohých vodičov zárukou spoľahlivosti, dlhovekosti a nízkych prevádzkových nákladov. Aby niekto najazdil státisíce s jedným z najluxusnejších áut na svete s 12-valcovým benzínovým motorom? Nuž, ak neriešite peniaze a nejaké auto si skutočne obľúbite, môže to byť reálne.

Fušeriny a zamaskované chyby. Rebríček najčastejšie zamlčiavaných skrytých vád jazdených áut
Čistý motorový priestor je iba jeden z príznakov možných problémov. Štyri z desiatich predávaných vozidiel na sekundárnom trhu vykazujú vážnejšie nedostatky, ktoré predávajúci v inzeráte alebo pri osobnej obhliadke zamlčal či dokonca maskoval.

Koniec rýchlych kolobežiek a e-kolobežiek na chodníkoch, ale aj nové pravidlá pre autoškoly a zlepšenie bezpečnosti pre detských cyklistov. Erik Stríž z inzertného portálu Autobazar.EU sa rozprával s Danielom Očenášom z TNLive o balíku nových dopravných predpisov.

Zvažujete kúpu motocykla? Dobre robíte, pretože o motocykle je čoraz väčší záujem pre ich zlepšujúcu sa cenovú dostupnosť a výhody spojené s ich používaním. Spravidla nemusíte riešiť parkovanie, s tým spojené poplatky a v prípade elektrických modelov ani mnohé ďalšie aspekty vlastníctva. Pripravili sme pre vás rozsiahly informačný materiál o všetkom, čo súvisí s kúpou, vlastníctvom a používaní elektrického motocykla na Slovensku. Vopred upozorňujeme, že sa nevyhneme tendenčnosti, pretože elektrické motocykle skutočne prinášajú viacero dôležitých výhod v porovnaní s tými benzínovými. Všetko sa dozviete nižšie. Článok je rozdelelený na tieto tematické časti: Používanie elektrickej motorky – výhody a nevýhody Vodičský preukaz na elektrický motocykel – stačí béčko? Ponuka a ceny elektrických motoriek na Slovensku Kúpa elektrického motocykla – nové alebo jazdené? Čo spraviť po kúpe elektrickej motorky? Môžete ísť na motorke hneď na cesty domov? PZP na elektrickú motorku Evidencia elektrickej motorky na dopravnom inšpektoráte (lehoty, poplatky) Zelené tabuľky s EČV sú na vyžiadanie! Technické a emisné kontroly elektrických motocyklov Povinná výbava na elektrickú motorku

Najlepšie naftové jazdené autá: Tieto jazdenky zvládnu stovky tisíc kilometrov bez veľkého servisu
18 najspoľahlivejších naftových áut podľa reálnych majiteľov. Prikladáme aj odkazy na jazdené kúsky na našom inzertnom portáli.