Autoservis si za výmenu vzduchového filtra vyúčtoval takmer 1 900 € a za výmenu oleja 5 500. Podľa výrobcu sú sumy primerané

Kúpiť si superšport znamená jediné. Iste, získate auto, ktoré vás bude tešiť a robiť nesmiernu radosť, no zaviažete sa aj na nekonečný kolotoč vysokých výdavkov a extrémne drahých servisných nákladov. Ako sa hovorí, kto chce opicu, musí mať na banány. Lenže pri niektorých autách sme úplne v inom vesmíre.

Monopost F1 schválený na bežné cesty

F1 zažíva v posledných rokoch enormný nárast popularity. Mnoho ľudí ju sleduje doma v TV, pravý fanúšik sa ale snaží zažiť preteky a atmosféru okolo nich naživo. A potom je tu zopár vyvolených, ktorí by chceli mať svoju formulu doma.

V rôznych aukciách si môžete za často nekresťanské peniaze kúpiť aj skutočné monoposty F1. Lenže čo ak by ste chceli so svojím monopostom aj do bežnej premávky a máte zbytočné 2,5 – 3 milióny eur?

Potom je to Mercedes-AMG One, ktorý má však podľa portálu auto-motor-und-sport.de servisné náklady na úrovni, ktorú bežný smrteľník nepochopí.

Platíte za auto, budete za všetko

Ak človek zaplatí za auto 2,5 – 3 milióny €, čakal by možno, že bude ten najvyšší náklad už za ním. Lenže pri superšportoch to neplatí a Mercedes-AMG One je toho ukážkou.

Pod kapotou má totiž 1,6-litrový 6-valcový motor, presne ten istý, ktorý sa používa aj v F1! Samozrejme je upravený, no v podstate tu máte auto do premávky s motorom z formuly.

A ako dobre viete, to nie je technika, ktorá vydrží práve najdlhšie a rozhodne nie je lacná na servis. V aukčnej sieni sanedávno predával kúsok s príplatkovým zeleným lakom. Len ten stál príplatkových 27 500 €.

Kúsok mal za sebou najazdených len 185 km, takže sa s ním prakticky nejazdilo.

A v podstate veľa času stálo, pretože po 2 rokoch muselo absolvovať predpísanú servisnú prehliadku, za ktorú pôvodný majiteľ zaplatil neskutočných viac ako 37 600 €! Viete, čo je ešte šokujúcejšie?

Z tejto sumy stála 31 600 € len práca! V zásade bolo potrebné rozobrať veľkú časť auta vrátane komplikovanej aerodynamiky, a to navýšilo náklady.

Hranica 31 000 km bude na infarkt!

Takýmito šialenými čiastkami zďaleka nekončíme. Výmena filtra oleja v prevodovke? 2 300 €!

Výmena vzduchového filtra? Cez 1 870 €! 10 litrov oleja? 555 €!

To sú všetko len omrvinky s tým, čo nastane po najazdení hranice 31 000 km. To je totiž výrobcom udávaná životnosť motora. Presne tak. Po dosiahnutí tejto méty je potrebná návšteva servisu a jeho verdikt môže niekomu spôsobiť aj infarkt.

Nakoľko bude motor po životnosti, bude sa preverovať jeho stav a nasledovať bude repas, v najhoršom prípade výmena, za ktorú si Mercedes vypýta 850 000 €!

Iste, takéto auto si bude kupovať asi niekto, kto nejaké nuly na faktúre nerieši, lenže pre bežného smrteľníka ide o čiastku, ktorá by mu mohla úplne zmeniť život. A niekto to jednoducho zaplatí v servise.

Svet je naozaj mimoriadne farebný.

> Zistite o Mercedese-AMG One viac v našom podrobnom článku

Zdroj: auto-motor-und-sport.de

Zdroj foto: mercedes-benz.com.hk