Papierové protokoly z STK môžu skončiť. Chystá sa ďalšia digitalizácia kontrol
Technické a emisné kontroly čakajú ďalšie zmeny. Ministerstvo dopravy pripravuje digitalizáciu protokolov z STK, ktoré by mohli vodiči po novom dostávať aj elektronicky. Popri tom už od augusta a októbra vstúpia do platnosti nové pravidlá týkajúce sa nepoistených vozidiel, ktoré môžu v krajnom prípade viesť až k vyradeniu auta z evidencie.

Technické a emisné kontroly čaká na Slovensku ďalšia vlna digitalizácie. Ministerstvo dopravy podľa STVR pripravuje zmenu, podľa ktorej by vodiči po absolvovaní kontroly už nemuseli dostávať iba klasické papierové potvrdenia. Namiesto nich by si mohli zvoliť aj elektronický protokol zaslaný e-mailom. Okrem toho už v najbližších týždňoch nadobudnú účinnosť zmeny súvisiace s povinným zmluvným poistením (PZP), ktoré môžu viesť až k vyradeniu niektorých vozidiel z evidencie.
NEPREHLIADNITE: Povinná výbava auta na STK v roku 2026
Zatiaľ sa novela pripravuje
Novinka je aktuálne v legislatívnom procese ako súčasť návrhu novely zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke. V sprievodných dokumentoch k návrhu zákona ministerstvo uvádza, že cieľom je zaviesť elektronický protokol o kontrole technického stavu vozidla a znížiť administratívnu záťaž.
Materiál zároveň počíta s tým, že protokoly o technickej a emisnej kontrole sa už nebudú tlačiť na ceninový papier s ochrannými prvkami. Papierová verzia by mala vzniknúť na bežnom papieri formátu A4, pričom vodič si bude môcť vybrať medzi papierovou a elektronickou formou. Elektronický protokol má zároveň obsahovať rozšírený rozsah údajov.
Čo sa zmení pri technickej a emisnej kontrole
Zmena zapadá do širšej snahy dostať kontrolu vozidiel viac do digitálneho prostredia. Novela rieši aj presnejšie dopĺňanie údajov do registra prevádzkových záznamov vozidiel. Medzi subjekty, ktoré budú poskytovať údaje do registra, majú pribudnúť aj osoby a spoločnosti poskytujúce úvery alebo iné formy financovania vozidiel, ako aj Úrad pre správu zaisteného majetku.
Cieľom je vytvoriť komplexnejší elektronický záznam o histórii vozidla a zjednodušiť prístup k informáciám pre štát aj motoristov. Súčasťou zmien majú byť aj úpravy vykonávacích predpisov pre technické a emisné kontroly. Podľa sprievodných materiálov k pripravovanej novele zákona č. 106/2018 Z. z. ministerstvo počíta so zavedením elektronických protokolov o technickej a emisnej kontrole. Keďže novela sa stále nachádza v legislatívnom procese, termín účinnosti zatiaľ nie je definitívne stanovený. STVR uviedla, že novinka by mohla začať platiť od začiatku budúceho roka. Rovnaký termín, teda 1. január 2027, uvádza aj predložený materiál k novele zákona.
Neplatené PZP môže viesť až k vyradeniu vozidla z evidencie
Podstatne väčšiu pozornosť motoristov však pútajú zmeny, ktoré už boli schválené v zákone č. 77/2026 Z. z. Ten zavádza nové mechanizmy voči vozidlám bez povinného zmluvného poistenia a postupne prepája evidenciu PZP s ďalšími štátnymi registrami. Najvýraznejší dopad sa má týkať vozidiel, ktoré zostávajú dlhodobo bez poistenia. V takýchto prípadoch môže štát po splnení zákonných podmienok pristúpiť až k vyradeniu vozidla z evidencie.
Mechanizmus sa má týkať najmä vozidiel bez uzatvoreného PZP viac ako 24 mesiacov. Cieľom je odstrániť z registra tisíce vozidiel, ktoré sú síce naďalej evidované, no reálne sa nepoužívajú alebo nespĺňajú zákonné podmienky na prevádzku. Prvá časť nových pravidiel nadobudne účinnosť už 1. augusta 2026. Ďalšie ustanovenia vrátane mechanizmov týkajúcich sa dlhodobo nepoistených vozidiel začnú platiť od 1. októbra 2026.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.