Nezmyselný ODO-Pass, vrátenie peňazí za prekazenú STK, skryté vady po 2.000 km
VIDEO Je ODO-Pass nezmysel? Mám právo na vrátenie peňazí, keď mi práve kúpené auto neprešlo na STK? Je lepšie kupovať auto od súkromníka či z bazára? V novej epizóde podcastu o autách odpovedáme aj na tieto otázky.

V tejto epizóde podcastu moderátor Erik Stríž z portálu Autobazar.EU odpovedá na čitateľské otázky o jazdených autách. Ak máte otázku aj vy, pošlite nám ju na erik.striz@unitedclassifieds.sk alebo do správy na sociálnych sieťach portálu Autobazar.EU.
Zodpovedané otázky v podcaste:
- 00:35 Je ODO-Pass podvod alebo nezmysel, keďže dnes sú podvodníci stále o krok vpred a viem si kúpiť aj stočenku aj s certifikátom?
– V odpovedi zmieňujeme službu Komplexné preverenie vozidla, epizóda s technikom Petrom Polakovičom je tu: https://www.youtube.com/watch?v=RnIEILfa3Gs - 03:18 Chcem kúpiť jazdené auto na firmu s odpočtom DPH. Na Autobazar.EU je veľa áut z dovozu, kde svieti super cena, že na odpočet DPH. Čo sa stane, ak to finančná správa neuzná, alebo je tam nejaký háčik s podvodmi s DPH?
- 04:35 Kúpil som jazdené auto, ktoré vyzeralo super, ale o 2 mesiace som neprešiel na STK. Môžem sa dožadovať vrátenia peňazí od predajcu?
– Viac o téme odkladu STK: https://www.autobazar.eu/magazin/57176-odklad-stk-pre-nehodu-poruchu-nedostatok-penazi-co-stat-ponuka-motoristom-ked-nestihaju-tk-a-ek-a-kolko-to-stoji - 07:21 Kúpil som jazdené BMW radu 3, po 2 000 km mi odišlo turbo. Predávajúci (súkromná osoba) ma poslal do hája, že auto bolo v poriadku a je to ojazdené auto. Mám šancu uspieť na súde so skrytou vadou?
- 08:59 Je pri kúpe auta lepšie kupovať od súkromného predajcu alebo radšej ísť do autobazáru?
– O neférových praktikách predajcov sme písali aj v príspevku o volavkových inzerátoch: https://www.autobazar.eu/magazin/58740-reagovali-ste-na-inzerat-no-auto-nemali-uz-vas-maju-atraktivne-volavky-su-beznou-praxou-autopredajcov - 10:50 Kupujem 7-ročnú Octaviu za 12 000 eur. PZP je jasné, ale váham nad havarijným poistením (Kasko). Oplatí sa to vôbec pri takto starom aute, alebo sú to vyhodené peniaze?
- 12:33 Na Autobazar.EU sledujem padajúce ceny jazdených elektromobilov (hlavne Tesla Model 3 a Mercedesov). Sú tie ceny nízke preto, že batéria je už pred smrťou a nová stojí viac ako celé auto?
– V odpovedi zmieňujeme diagnostiku batérie Mercedesu EQS SUV po 70.000 km: https://www.youtube.com/watch?v=l06pY7_tphM - 15:20 Furt sú všade správy o tom, že niekoho podviedli pri predaji auta, robíte vôbec niečo preto, aby ste tomu predišli?
V odpovedi Erik hovorí o mechanizme overovania autopredajcov, viac sme sa téme venovali tu: https://www.autobazar.eu/magazin/52942-peter-z-kpv-odhaluje-podvody-s-jazdenkami-a-skryte-vady-na-autach-ako-odhalit-maskovany-podvod-a-da-sa-verit-online-overeniam-historie - 17:28 Chcem predať svoje staré auto na vašom portáli, ale nechcem, aby tam viselo tri mesiace. Čo je ten recept na rýchly predaj?
Tejto téme sme venovali opakovane v rámci našej poradne, toto je azda najkomplexnejší sprievodca pridaním kvalitného inzerátu: https://www.autobazar.eu/magazin/57784-ako-predat-auto-vyhodne-4-hlavne-odporucania-na-najvyssi-zisk

VIDEO „Nešváry“ z divokých 90. rokov trvajú dodnes, hovorí v rozhovore generálna riaditeľka spoločnosti, predáva najviac jazdených a zánovných automobilov nielen doma v Česku, ale aj na Slovensku. Spoločnosť sleduje naše podnikateľské prostredie a makroekonomické ukazovatele trhu považuje za alarmujúce.

Od septembra 2026 platí na Slovensku nová definícia križovatky, ktorá prináša zaujímavé zmeny, ktoré majú vplyv na všetkých vodičov. Zákon totiž presnejšie určuje, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú. Nejde pritom iba o prednosť v jazde. Zmena môže ovplyvniť aj parkovanie v blízkosti niektorých výjazdov, kde sa už nemusí uplatňovať známy zákaz státia do piatich metrov od križovatky. Čo sa presne zmenilo?

VIDEO VW ruší 100-tisíc miest, značku SEAT a polovicu modelov áut. Je to najlepšie, čo mohol spraviť
Je to koniec jednej éry? Nie, nemyslím si. Napriek všetkým problémom má Volkswagen stále obrovskú výhodu – pracovitosť, húževnatosť a predovšetkým technologický um, na ktorom bol nemecký priemysel postavený celé desaťročia. Práve tieto vlastnosti môžu koncernu pomôcť prežiť dnešnú transformáciu. Nebude to však jednoduché. Je to lekcia pre Nemecko, Európu aj Slovensko – lekcia, z ktorej sa musíme poučiť.

Naozaj sú mladí vodiči problémoví? Prečo elektrické kolobežky nepatria ani na chodníky, ani na cesty? Prečo naše autoškoly generujú slabo pripravených vodičov a ako účinne znížiť počet smrteľných nehôd? Odpovedá dopravný analytik Ján Bazovský.

Nové predpisy o starých autách znejú brutálne, ale majú zmysel
Nové pravidlá EÚ menia osud starých áut a prospejú obehovej ekonomike v rámci Európskej únie. Sprísni sa vyvážanie vrakov aj recyklácia. Výrobcovia zaplatia viac, čo zrejme prenesú na zákazníkov.

Dopravná psychologička Romana Mrázová v rozhovore pre podcast Autobazar.EU prezradila, ako sa vyrovnať s agresívnymi vodičmi aj ako zvládnuť dlhé cesty s deťmi bez zbytočných hádok. Rozhovorom sprevádza moderátor Ďuro Sabo.