Volvo oznámilo, kedy na Slovensku spustí výrobu nových áut
Volvo bude na Slovensku vyrábať 250-tisíc elektormobilov ročne.

Testovacia fáza začne už čoskoro
Nový závod automobilky Volvo pri Košiciach napreduje podľa plánu a prvé testovacie elektrické autá by mali z linky zísť na prelome tohto leta a jesene.
Informovala o tom ministerka hospodárstva Denisa Saková po stredajšej návšteve strategického projektu Valaliky Industrial Park a automobilového závodu Volvo Car Košice.
„Predpokladáme, že na konci leta, začiatkom jesene, z tejto fabriky už vyjdú prvé prototypy áut, ktoré sa tu budú v testovacom režime produkovať,“ vyhlásila šéfka rezortu.
NEPREHLIADNITE: Volvo u nás zamestnáva už 600 ľudí, cieľ je 3 300 zamestnancov
Plná prevádzka a obrovská kapacita
Ministerka zároveň potvrdila, že budovanie výrobných kapacít, logistickej aj energetickej infraštruktúry striktne dodržiava stanovené termíny.
Ostré spustenie plnej výroby elektromobilov je v košickom závode naplánované na budúci rok.
„Spoločnosť by mala produkovať približne 250 000 vozidiel ročne, ktoré budú plne elektrické,“ spresnila Saková.
Automobilka navyše dokáže vďaka ďalším investíciám zvýšiť svoje kapacity až na pol milióna automobilov ročne.
V priemyselnom parku, ktorý už nepatrí samotnému Volvu, postupne pribúdajú aj skladovacie priestory s potenciálom pre vznik ďalších prevádzok.
Problémy so spodnou vodou sú minulosťou
Výstavbu v minulosti skomplikovali problémy s vysokou hladinou spodnej vody.
Podľa ministerky sa ich však vďaka krízovému manažmentu a okamžitým opatreniam podarilo úspešne vyriešiť a postup prác sa vrátil do pôvodného harmonogramu.
Nábor stoviek zamestnancov a nadpriemerné platy
V súčasnosti už spoločnosť Volvo na východe Slovenska zamestnáva približne 600 ľudí.
Do konca tohto roka plánuje vedenie fabriky prijať ďalších 700 pracovníkov.
V súlade s investičnou zmluvou by mal celkový počet zamestnancov v roku 2028 dosiahnuť úroveň 3 300 ľudí.
Aktuálne tvoria až 95 percent zloženia personálu slovenskí občania.
„Priemerná mzda, ktorú spoločnosť momentálne deklaruje, bude určite vyššia ako 1 400 eur, čo je priemer v Košickom kraji,“ konštatovala Saková.
Spolu so subdodávateľskými firmami prinesie tento megaprojekt na východné Slovensko desaťtisíce nových pracovných miest.
Miliardová investícia s podporou štátu
Rezort hospodárstva označil príchod automobilky za jednu z najvýznamnejších investícií v celom regióne.
„Celkovo sme zo strany štátu na túto investíciu alokovali približne 550 miliónov eur do infraštruktúrnych projektov a ďalších približne 150 miliónov eur do režijných nákladov,“ vyčíslila ministerka.
Samotná spoločnosť Volvo investovala do vybudovania svojho slovenského závodu približne 1,2 miliardy eur.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.