Najnovšie štatistiky predaja áut vyzerali dobre, experti ale ukazujú na jav skrytý medzi riadkami
ACEA upozorňuje na riziká, ktoré aj pre slovenský autopriemysel plynú z nepredvídateľnej geopolitickej situácie.

Predaj nových osobných automobilov v Európskej únii zaznamenal v apríli ďalší medziročný nárast. Tempo tohto rastu sa však v porovnaní s marcovými výsledkami výrazne spomalilo.
Automobilový trh v Európe v súčasnosti negatívne ovplyvňujú najmä zvýšené geopolitické riziká. Vo svojej najnovšej správe na to upozornilo Európske združenie výrobcov automobilov (ACEA), o čom informoval portál RTTNews.
Aprílové čísla ukazujú prudké ochladenie
V priebehu tohtoročného apríla sa v krajinách Európskej únie predalo celkovo 972 314 nových osobných vozidiel.
V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka to predstavuje nárast o 5,1 %.
Ide o výrazné spomalenie dynamiky trhu, keďže v marci dosiahol medziročný rast predaja až 12,5 %.
Francúzsko ako jediné z veľkých trhov prepadlo
Z hľadiska štyroch najväčších automobilových trhov v EÚ sa pod aprílový rast najvýraznejšie podpísalo Taliansko, kde predaj stúpol o 11,6 %.
Pozitívne výsledky hlási aj Španielsko s nárastom o 8,4 % a Nemecko, kde sa predalo o 2,7 % viac automobilov.
Jedinou výnimkou medzi automobilovými veľmocami bolo Francúzsko, kde objem predaja klesol o 0,3 %.
Bilancia za prvé štyri mesiace roka
Od začiatku roka do konca apríla sa v Európskej únii celkovo predalo 3 794 280 nových áut.
V porovnaní s rovnakým obdobím predchádzajúceho roka to predstavuje zvýšenie o 4,2 %.
V širšom európskom priestore, ktorý zahŕňa aj trhy Veľkej Británie a krajín EFTA, sa v apríli predalo 1 152 315 vozidiel, čo je medziročný nárast o 7 %.
Za celé prvé štyri mesiace sa predaj v tomto širšom regióne zvýšil o 4,8 % na celkových 4 672 775 automobilov.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.