Technika jazdy v daždi
Dážď má na svedomí stovky dopravných nehôd, ktorým sa dá predísť dodržiavaním jednoduchých zásad. Keď je vozovka mokrá, tenký film vody na jej povrchu zapríčiňuje stratu trakcie pneumatík. Netreba zabúdať ani na skutočnosť, že dážď znižuje vnímavosť vodiča – zlá viditeľnosť počas dažďa, znížená účinnosť svetiel. Pre väčšinu vodičov je prirodzené, že v nepriaznivom počasí jazdia pomalšie. Opatrnosti však nikdy nie je dosť a preto si pozorne prečítajte, ako a čo robiť za nepriaznivého počasia. Nezabúdajte, že o vozovku sa delíte aj s inými vodičmi a každý z nás si želá doraziť bezpečne do cieľa cesty. Buďte extrémne opatrný po dlhšom období sucha. Počas dlhšie trvajúceho sucha sa na cestách nazhromaždí motorový olej a ostatné mazivá. Keď sa tieto látky zmiešajú s prvým kvapkami dažďa, povrch vozovky sa stáva extrémne klzký. Pokračujúci dážď napokon tieto nečistoty zmyje, no prvé hodiny dažďa sú zvyčajne najnebezpečnejšie. Počítajte s dlhším cestovným časom. Pri jazde v nepriaznivom počasí by ste mali jazdiť pomalšie a preto rátajte s dlhším cestovným časom ako za optimálnych poveternostných podmienok. Majte na pamäti, že pomalší nebudete iba vy, ale aj ostatný účastníci cestnej premávky. Preto vyrazte na cestu skôr, aby ste sa vyhli zbytočne riskantnej rýchlej jazde, ktorou neohrozujete iba seba, ale aj iných. Brzdite skôr a s menšou silou, ako by ste to robili za suchého počasia. Skoršie a jemnejšie brzdenie zväčšuje brzdnú dráhu medzi vami a autom pred vami a taktiež dávate včas na vedomie vodičovi za vami, že spomaľujete. Nezabúdajte ani na signalizáciu smeru, aby ostatní vodiči vedeli o vašich úmysloch. Zatáčkami prechádzajte pomalšie a nie takou rýchlosťou ako za sucha. Nepoužívajte tempomat. Ak dostanete aquaplaning, pri použití tempomatu je dosť pravdepodobné, že vaše auto ešte viac zrýchli. Tempomat taktiež znižuje vodičovu ostražitosť a tým, že nemá nohy na pedáloch, sa zvyšuje jeho reakčný čas v nebezpečných situáciách. Keď vidíte na ceste pred vami obrovskú mláku, obíďte ju alebo zvoľte náhradnú cestu. Takáto vodná prekážka môže skrývať obrovskú jamu, ktorá vám môže vážne poškodiť nápravu auta. Ak ste si istý, že tam žiadna jama nie je, aj tak takúto vodnú prekážku obíďte, pretože špliechajúca voda do motorovej časti môže poškodiť vnútorné elektrické systémy. Potom, ako prejdete cez mláku, jemne klepnite na brzdový pedál, čím vysušíte vodu z bŕzd. Zapnite si svetlá a to aj vtedy, keď len jemne mrholí. Uvidíte lepšie na cestu a čo je ešte dôležitejšie, pomôže to ostatným motoristom vidieť vás. Za dažďa a hmly však nepoužívajte diaľkové svetlá, pretože kvapky vo vzduchu odrážajú svetlo späť a ešte viac znižujú viditeľnosť. Ak máte hmlové svetlá, použite radšej tie. Dávajte pozor na chodcov. Zvyčajne pozorný chodec sa stáva menej pozorným, keď musí v daždi a vetre bojovať s dáždnikom. Naviac kvapky dažďa tlmia zvuk, takže chodec môže zle odhadnúť vzdialenosť prichádzajúceho vozidla a vykročí priamo pod kolesá. Ak je dážď príliš intenzívny a nevidíte cestu i autá pred sebou, zatiahnite na krajnicu a dážď prečkajte. Nasledujte auto pred vami. Nechajte auto pred vami aby vás viedlo, no samozrejme dodržujte bezpečnú vzdialenosť, aby ste v prípade kritickej situácie stihli ubrzdiť. Udržujte väčšiu vzdialenosť medzi autobusom alebo kamiónom. Extra veľké pneumatiky veľký automobilov rozprašujú množstvo vody do ovzdušia, čo môže nepríjemne blokovať výhľad. Vyhnite sa predbiehaniu, no ak už musíte autobus alebo kamión predísť, urobte tak rýchlo a hlavne na bezpečnom úseku. Odhmlite si okná. Dážď zapríčiňuje rýchle zahmlievanie skiel. Zapnite si odhmlievače skiel a ak máte v aute klimatizáciu zapnite ju. Ak sa vaše auto dostane do aquaplaningu, nebrzdite prudko a netočne volantom, lebo ho môžete priviesť do šmyku. Pomaly dajte nohu z plynu a pokračujte v priamej jazde až pokiaľ sa kolesá dostanú znovu na vozovku. Ak musíte brzdiť, robte tak prerušovane (ak máte ABS, zatlačte pedál). Jazde v nepriaznivom počasí sa nedá vždy vyhnúť, no ak sa budeme riadiť týmito radami, naše cesty budú bezpečnejšie a cesta v zlom počasí menej stresujúca.

Dážď má na svedomí stovky dopravných nehôd, ktorým sa dá predísť dodržiavaním jednoduchých zásad. Keď je vozovka mokrá, tenký film vody na jej povrchu zapríčiňuje stratu trakcie pneumatík. Netreba zabúdať ani na skutočnosť, že dážď znižuje vnímavosť vodiča – zlá viditeľnosť počas dažďa, znížená účinnosť svetiel. Pre väčšinu vodičov je prirodzené, že v nepriaznivom počasí jazdia pomalšie. Opatrnosti však nikdy nie je dosť a preto si pozorne prečítajte, ako a čo robiť za nepriaznivého počasia. Nezabúdajte, že o vozovku sa delíte aj s inými vodičmi a každý z nás si želá doraziť bezpečne do cieľa cesty.

- Buďte extrémne opatrný po dlhšom období sucha. Počas dlhšie trvajúceho sucha sa na cestách nazhromaždí motorový olej a ostatné mazivá. Keď sa tieto látky zmiešajú s prvým kvapkami dažďa, povrch vozovky sa stáva extrémne klzký. Pokračujúci dážď napokon tieto nečistoty zmyje, no prvé hodiny dažďa sú zvyčajne najnebezpečnejšie.
- Počítajte s dlhším cestovným časom. Pri jazde v nepriaznivom počasí by ste mali jazdiť pomalšie a preto rátajte s dlhším cestovným časom ako za optimálnych poveternostných podmienok. Majte na pamäti, že pomalší nebudete iba vy, ale aj ostatný účastníci cestnej premávky. Preto vyrazte na cestu skôr, aby ste sa vyhli zbytočne riskantnej rýchlej jazde, ktorou neohrozujete iba seba, ale aj iných.
- Brzdite skôr a s menšou silou, ako by ste to robili za suchého počasia. Skoršie a jemnejšie brzdenie zväčšuje brzdnú dráhu medzi vami a autom pred vami a taktiež dávate včas na vedomie vodičovi za vami, že spomaľujete. Nezabúdajte ani na signalizáciu smeru, aby ostatní vodiči vedeli o vašich úmysloch. Zatáčkami prechádzajte pomalšie a nie takou rýchlosťou ako za sucha.
- Nepoužívajte tempomat. Ak dostanete aquaplaning, pri použití tempomatu je dosť pravdepodobné, že vaše auto ešte viac zrýchli. Tempomat taktiež znižuje vodičovu ostražitosť a tým, že nemá nohy na pedáloch, sa zvyšuje jeho reakčný čas v nebezpečných situáciách.
- Keď vidíte na ceste pred vami obrovskú mláku, obíďte ju alebo zvoľte náhradnú cestu. Takáto vodná prekážka môže skrývať obrovskú jamu, ktorá vám môže vážne poškodiť nápravu auta. Ak ste si istý, že tam žiadna jama nie je, aj tak takúto vodnú prekážku obíďte, pretože špliechajúca voda do motorovej časti môže poškodiť vnútorné elektrické systémy. Potom, ako prejdete cez mláku, jemne klepnite na brzdový pedál, čím vysušíte vodu z bŕzd.
- Zapnite si svetlá a to aj vtedy, keď len jemne mrholí. Uvidíte lepšie na cestu a čo je ešte dôležitejšie, pomôže to ostatným motoristom vidieť vás. Za dažďa a hmly však nepoužívajte diaľkové svetlá, pretože kvapky vo vzduchu odrážajú svetlo späť a ešte viac znižujú viditeľnosť. Ak máte hmlové svetlá, použite radšej tie.
- Dávajte pozor na chodcov. Zvyčajne pozorný chodec sa stáva menej pozorným, keď musí v daždi a vetre bojovať s dáždnikom. Naviac kvapky dažďa tlmia zvuk, takže chodec môže zle odhadnúť vzdialenosť prichádzajúceho vozidla a vykročí priamo pod kolesá.
- Ak je dážď príliš intenzívny a nevidíte cestu i autá pred sebou, zatiahnite na krajnicu a dážď prečkajte.
- Nasledujte auto pred vami. Nechajte auto pred vami aby vás viedlo, no samozrejme dodržujte bezpečnú vzdialenosť, aby ste v prípade kritickej situácie stihli ubrzdiť.
- Udržujte väčšiu vzdialenosť medzi autobusom alebo kamiónom. Extra veľké pneumatiky veľký automobilov rozprašujú množstvo vody do ovzdušia, čo môže nepríjemne blokovať výhľad. Vyhnite sa predbiehaniu, no ak už musíte autobus alebo kamión predísť, urobte tak rýchlo a hlavne na bezpečnom úseku.
- Odhmlite si okná. Dážď zapríčiňuje rýchle zahmlievanie skiel. Zapnite si odhmlievače skiel a ak máte v aute klimatizáciu zapnite ju.
- Ak sa vaše auto dostane do aquaplaningu, nebrzdite prudko a netočne volantom, lebo ho môžete priviesť do šmyku. Pomaly dajte nohu z plynu a pokračujte v priamej jazde až pokiaľ sa kolesá dostanú znovu na vozovku. Ak musíte brzdiť, robte tak prerušovane (ak máte ABS, zatlačte pedál).
Jazde v nepriaznivom počasí sa nedá vždy vyhnúť, no ak sa budeme riadiť týmito radami, naše cesty budú bezpečnejšie a cesta v zlom počasí menej stresujúca.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.