DK100 Racing Team vstúpil do sezóny 2026 s tromi jazdcami. Najmladší má len 9 rokov
Juniorskí pretekári na motocykloch sú budúcnosťou motošportu na Slovensku, tohtoročnú sezónu zahájili na rakúskom Red Bull Ringu.

DK100 Racing Team zahájil sezónu 2026 na prvom kole Motomini Austria Series na ikonickom Red Bull Ringu. Tím reprezentovali traja jazdci v troch rôznych kategóriách – Šimon Kučeřík (Ohvale 190), Matteo Tomas Bilka (Ohvale 160) a Matias Baláž (Ohvale 110). Každý z nich priniesol do úvodného podujatia vlastný príbeh, výzvy aj výsledky.
Šimon Kučeřík – Ohvale 190
2. miesto v kvalifikácii, 2. a 4. miesto v pretekoch

Najskúsenejší jazdec tímu, Šimon Kučeřík (Instagram), nastupoval do víkendu oslabený chorobou, no napriek tomu predviedol veľmi silný výkon. V kvalifikácii si vyjazdil druhé miesto pre oba preteky.
V prvom preteku prišiel do cieľa na 2. mieste. Nebol však úplne spokojný – počas jazdy sa sťažoval na slabší grip pneumatík, ktorý mu nedovolil zaútočiť na víťazstvo.
Do druhého preteku vstúpil s jasným cieľom situáciu zmeniť. Od začiatku tlačil na vedúceho jazdca, z čoho nakoniec vyplynul pád. Našťastie bol v poriadku, okamžite nasadol späť na motorku a predviedol fantastickú stíhaciu jazdu, ktorú zakončil na 4. mieste.
Hodnotenie tímu: Šimon ukázal rýchlosť, odhodlanie aj mentálnu silu. Jeho výkon hodnotíme veľmi pozitívne, no do ďalších pretekov budeme pracovať na detailoch, ktoré mu umožnia stabilne bojovať o víťazstvá.
Matteo Tomas Bilka – Ohvale 160
4. a 6. miesto v kvalifikáciách, 6. a 4. miesto v pretekoch

Desaťročný Matteo Tomas Bilka (Instagram) urobil oproti minulej sezóne výrazný pokrok. Jeho zimná príprava v Španielsku priniesla viditeľné zlepšenie techniky aj istoty na motorke. Na Red Bull Ringu aj na motocykli Ohvale 160 štartoval vôbec po prvýkrát – a zvládol to skvelo.
Do prvého preteku sa kvalifikoval na výbornom 4. mieste. Kvôli nedorozumeniu zo strany rodičov však nestihol vjazd do zavádzacieho kola v časovom limite a musel štartovať z poslednej pozície. Napriek tomu predviedol veľmi dobrú jazdu a dokázal sa prepracovať až na 6. miesto.
Do druhého preteku si v kvalifikácii vyjazdil 6. pozíciu. Po výbornom štarte sa dostal na 4. miesto, ktoré si udržal až do cieľa.
Hodnotenie tímu: Matteo má za sebou fantastický vstup do novej kategórie. Jeho prvá sezóna v Ohvale 160 začala veľmi sľubne a veríme, že jeho výkony budú ďalej rásť.
Matias Baláž – Ohvale 110
12. miesto v kvalifikácii, 12. a 12. miesto v pretekoch

V najpočetnejšej a najkonkurencieschopnejšej kategórii Ohvale 110 reprezentoval tím deväťročný Matias Baláž (Instagram) – jeden z najmladších jazdcov v štartovom poli. Na rozdiel od svojich tímových kolegov neabsolvoval zimnú prípravu v Španielsku, čo bolo v úvodnom kole viditeľné. Potrebuje sa ešte rozjazdiť, získať späť pretekový rytmus a postupne budovať istotu.
V kvalifikácii si vyjazdil 12. miesto a túto pozíciu si udržal aj v oboch pretekoch.
Hodnotenie tímu: Matias má pred sebou veľký priestor na rast a vieme, že jeho potenciál je výrazne vyšší, než ukazuje aktuálny výsledok. Vzhľadom na jeho vek aj silu konkurencie je dôležité zbierať skúsenosti a kilometre. Sme presvedčení, že s každým ďalším pretekom pôjde jeho forma nahor a čoskoro sa posunie vyššie.

Pokračovanie sezóny
Ďalšie kolo Motomini Austria Series sa uskutoční 23. mája 2026 na Slovakiaringu, kde bude mať DK100 Racing Team domáce prostredie a ambíciu posunúť výsledky ešte vyššie.

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.