Galanta bude mať novú autobusovú stanicu a parkovanie za milióny eur. Všetko zaplatí EÚ
Držme si palce, uviedol starosta mesta Galanta Peter Kolek.

Mobilita v regiónoch západného Slovenska dostáva nový impulz. Mesto Galanta oficiálne spustilo proces, ktorý zásadne zmení tvár miestnej dopravnej infraštruktúry. Predmetom verejného obstarávania je nielen komplexná modernizácia autobusovej stanice, ale aj vybudovanie nového parkovacieho domu. Celková predpokladaná hodnota zákazky dosahuje takmer 4,7 milióna eur.
Tento projekt reflektuje aktuálne potreby multimodálnej dopravy, kde sa kladie dôraz na plynulý prechod medzi individuálnou automobilovou dopravou a verejnými spojmi.
Modernizácia v réžii Programu Slovensko
Investícia je postavená na efektívnom čerpaní externých zdrojov. Mesto Galanta sa uchádza o nenávratný finančný príspevok z Programu Slovensko v celkovej výške 5,6 milióna eur. Práve tento nový operačný program Európskej únie umožňuje flexibilnejšie narábanie s prostriedkami určenými na rozvoj regiónov a modernizáciu infraštruktúry.
Podľa primátora mesta, Petra Koleka, predchádzali vyhláseniu súťaže mesiace intenzívnych príprav, ktoré zahŕňali majetkovo-právne vysporiadanie so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR) a koordináciu s orgánmi štátnej správy. Cieľom je začať s realizačnými prácami už počas letných mesiacov tohto roka.
Hlavné parametre projektu:
- Predpokladaná hodnota: 4 688 000 EUR bez DPH.
- Termín na predkladanie ponúk: do 10. apríla 2026.
- Predmet zákazky: Rekonštrukcia nástupíšť, modernizácia verejných priestranstiev a výstavba parkovacieho domu.
- Kapacita parkovacieho domu: 99 parkovacích miest.
Parkovací dom ako odpoveď na statickú dopravu
Kľúčovým prvkom projektu je výstavba parkovacieho domu s kapacitou takmer 100 vozidiel. V kontexte súčasného preťaženia mestských centier ide o racionálny krok. Parkovací dom v tesnej blízkosti autobusovej a železničnej stanice podporí model „Park & Ride“, ktorý je v európskom priestore štandardom pre znižovanie emisnej záťaže v obytných zónach.
Pôvodná autobusová stanica je v súčasnosti v nevyhovujúcom technickom stave. Modernizácia prinesie nielen estetické zlepšenie, ale predovšetkým vyšší komfort pre cestujúcich, lepšiu bezbariérovosť a integráciu moderných informačných systémov.
Regionálny rozvoj a ekologické ciele
Z pohľadu motoristického novinára a odborníka na dopravu je dôležité zdôrazniť, že projekty tohto typu sú nevyhnutné pre udržateľnú mobilitu. Program Slovensko vyčlenil na tému „Zelenšie Slovensko“ až 4,2 miliardy eur, pričom modernizácia verejnej dopravy a infraštruktúry do tejto schémy priamo zapadá.
Ak sa podarí dodržať harmonogram a zhotoviteľ bude vybratý v priebehu jari, Galanta sa môže už v budúcom roku zaradiť k mestám s moderným dopravným uzlom, ktorý zodpovedá nárokom 21. storočia. Pre vodičov z okolitých obcí to znamená najmä komfortnejšie parkovanie pri prestupe na spoje smerujúce do Bratislavy či Trnavy.
Program Slovensko je nová éra eurofondov s rozpočtom 12,6 miliardy eur
Ak sledujete investičné aktivity vo vašom regióne, meno Program Slovensko budete v najbližších rokoch počuť často. Ide o kľúčový strategický dokument a hlavný investičný nástroj, cez ktorý k nám prúdia peniaze z politiky súdržnosti Európskej únie pre obdobie 2021 – 2027.
Tento program nahrádza predchádzajúcu roztrieštenú štruktúru šiestich operačných programov. Cieľ je jasný: menej byrokracie, rýchlejšie čerpanie a adresnejšie investície.
Celková alokácia z európskych zdrojov predstavuje 12,59 miliardy eur. Peniaze sú rozdelené do piatich hlavných cieľov politiky EÚ:
1. Ekologickejšie a nízkouhlíkové Slovensko (4,2 mld. €)
2. Sociálnejšie a inkluzívnejšie Slovensko (3,3 mld. €)
3. Prepojenejšie Slovensko (2 mld. €)
4. Konkurencieschopnejšie a inteligentnejšie Slovensko (1,9 mld. €)
5. Európa bližšie k občanom (400 mil. €)
VIDEO: Takto sa robia podvody s dovozom áut na SR

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.