Šéf skupiny Volkswagen Oliver Blume vlani zarobil 7,4 milióna eur, zisk firmy sa prepadol na polovicu
Zisk skupiny Volkswagen v roku 2025 klesol takmer o polovicu.
Autobazar.EU
Wolfsburg 10. marca (TASR) – Pokles zisku spoločností Volkswagen (VW) a Porsche znížil aj zárobky generálneho riaditeľa skupiny Volkswagen Olivera Blumeho. V minulom roku dostal vrátane dôchodkových príspevkov a variabilnej odmeny 7,4 milióna eur, uviedol koncern v utorok vo svojej výročnej správe.
V roku 2024 bol jeho zárobok približne o tri milióny eur vyšší. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DPA.
Najlepšie plateným manažérom VW zostal v roku 2025 Blumeho predchodca, Herbert Diess. Vrátane príspevkov na dôchodok a pohyblivej zložky zarobil 9 miliónov eur. Hoci Diess musel v roku 2022 odovzdať svoj post Blumovi a opustiť vrcholový manažment, zostal na výplatnej listine VW. Do dôchodku odišiel až v októbri 2025.
Hlavnými dôvodmi poklesu Blumeho odmeny boli zníženie bonusov vo VW a úplné zrušenie variabilnej odmeny v Porsche. Blume bol do konca roka 2025 generálnym riaditeľom oboch spoločností. Od 1. januára je už len šéfom VW.
Zisk skupiny Volkswagen v roku 2025 klesol takmer o polovicu
Zisk skupiny Volkswagen v minulom roku klesol takmer o polovicu.
Zisk po zdanení sa oproti predchádzajúcemu roku znížil o 44 % z 12,4 miliardy eur na 6,9 miliardy eur, oznámil v utorok najväčší európsky výrobca automobilov. TASR o tom informuje podľa správy DPA.
Tržby skupiny v minulom roku klesli o 0,8 % na takmer 322 miliárd eur. Počet predaných automobilov sa dostal tesne pod deväťmiliónovú hranicu.
Celosvetovo koncern dodal 8,98 milióna vozidiel všetkých svojich značiek, čo je o 0,5 % menej ako v predchádzajúcom roku. Hoci skupina v Európe zaznamenala rast, nestačilo to na kompenzáciu poklesov v Číne a Severnej Amerike.
VIDEO Michal Ferenc známy ako DonBossBossov: Vo Viedni stojí malý servis Ferrari 11-tisíc, v Poľsku šesť. Bohatí zákazníci sa sťažujú na autá menej
Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.
Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.
ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.
Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.
Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?
Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.