Slováci minulý rok kúpili 530-tisíc jazdených a 101-tisíc nových áut. Zverejňujeme podrobné údaje z overených zdrojov
530-tisíc trasakcií týkajúcich sa jazdených vozidiel prevýšilo očakávania. Trh s jazdenkami je tak viac ako 5-násobný v porovnaní s novými vozidlami.

Predaje nových áut v Európe v 2025
V Európskej únii bolo v minulom roku zaregistrovaných viac hybridných a elektrických automobilov ako vozidiel s čisto spaľovacím motorom. TASR o tom informuje na základe správy agentúry AFP, ktorá sa odvolala na údaje Európskeho združenia výrobcov automobilov (ACEA).
Predaj hybridných automobilov vzrástol v minulom roku o 13,5 % a dosiahol podiel 34,5 % na celkovom trhu s novými vozidlami v EÚ. Vďaka tomu predbehli automobily na benzínový pohon, ktoré mali podiel 26,6 %. Predaj batériovo-elektrických automobilov sa zvýšil o 30 % na 17,4 % celého trhu. Vzrástol aj predaj plug-in hybridov.
Podľa údajov ACEA bolo v roku 2025 v EÚ zaregistrovaných celkovo približne 1,88 milióna nových automobilov. V porovnaní s predchádzajúcim rokom to predstavuje nárast o 1,8 %. Predaj nových áut napriek tomu zostáva hlboko pod úrovňou spred pandémiou, upozornilo združenie vo vyhlásení.
Predaje nových áut na Slovensku: 101-tisíc registrácií podľa ZAP SR
Podľa údajov od Zväzu automobilového priemyslu SR bolo v roku 2025 zaregistrovaných 101 518 nových automobilov. Z toho 93 103 registrácii pripadalo na osobné automobily kategórie M1 a 8 415 registrácií na úžitkové vozidlá kategórie N1.
Z tohto celkového počtu novoregistrovaných vozidiel 5,3 percenta patrilo elektrickým vozidlám s batériovým pohonom, teda BEV, v absolútnych číslach ide o 4 946 nových registrácií. Tieto čísla ale nezohľadňujú individuálne dovezené automobily, napríklad značky Tesla. Predaje Tesly sa preto nepripisujú do slovenských štatistik.
V porovnaní s minulým rokom sa na Slovensku nakupovali nové vozidlá menej. Medziročne osobné autá poklesli o 0,33 percenta a úžitkové vozidlá až o 7,7 percenta. Zároveň podľa ZAP SR klesol aj počet individuálne dovezených vozidiel, a to o tisíc kusov.

Slováci v roku 2025 kúpili rekordných 530-tisíc jazdených áut
Za uplynulý rok sa na Slovenku predalo spolu takmer 530-tisíc ojazdených či zánovných vozidiel. Najväčší záujem je stále o dieselové automobily, ktorých predaje tvorili 59 percent, a benzínové vozidlá s 35 percentami. Tretie v poradí sú už elektrické autá s vyše dvojpercentným podielom. Viac ako polovica zo všetkých kúpených áut už mala automatickú prevodovku. Najviac vyhľadávané sú praktické kombi, tesne pred SUV. Predané autá mali v priemere 12 rokov, najazdených 174-tisíc kilometrov a stáli takmer 12 a pol tisíc eur.
Vyplýva to z analýzy celého sekundárneho trhu na Slovensku, ktorú pripravili experti AURES Holdings, vlastníka značiek AAA AUTO a Mototechna.
Najviac predávané modely jazdených áut
V prípade konkrétnych modelov sa preferencie Slovákov takmer vôbec nemenia a už roky je jasnou jednotkou v predajoch jazdená Škoda Octavia, ktorú si minulý rok kúpilo viac ako 41-tisíc ľudí. S veľkým odstupom, s necelými 19 000 predanými kusmi, je za ňou Škoda Fabia a podobne aj Volkswagen Golf. Nasledovali modely VW Passat, Škoda Superb, BMW 3, Audi A4, BMW 5, Audi A6 a prvú desiatku uzavrela Kia Ceed.
Predaje jazdeniek podľa druhu paliva
Podiel predaných elektromobilov sa v roku 2025 na Slovensku dostal na úroveň 2,2 percent, pričom až za nimi boli hybridy (1,8 %) a autá jazdiace na LPG (1,2 %). Kým predvlani malo automatickú prevodovku 48 percent predaných automobilov, vlani sa už tesne prehupli cez 50 percentnú hranicu. V oboch prevedeniach automobilov sú však na trhu značné rozdiely. Jazdené auto s manuálom stálo vlani v priemere 6 700 eur a bolo 13 rokov staré, vozidlo s automatom vyšlo na takmer trojnásobok – 18 a pol tisíc eur a malo 9 rokov.
Hubinský pre Autobazar.EU: Autopriemysel sa spolitizoval, dojazd 1000 km ľudia nepotrebujú

Táto zmena je prirodzenou reakciou trhu na zvýšený záujem o elektrické autá. Zatiaľ čo doteraz sme boli zvyknutí na výrazné znižovanie hodnoty elektromobilov, teraz sa tempo zlacňovania zastavilo.

Prvé dojmy sú pozitívne, výrobca vynaložil veľa úsilia, aby spravil interiér prémiovým aj pre náročnejšieho európskeho zákazníka.

ODPORÚČANÝ OBSAH Nafta na viacerých slovenských čerpacích staniciach prekonala hranicu dvoch eur za liter. Vodiči tak opäť riešia, či sa im diesel ešte oplatí, alebo by s iným pohonom dokázali ušetriť. Porovnali sme benzínovú a naftovú Škodu Octavia s elektrickým Elroqom. Na základe meraní spotreby a aktuálnych cien sme vypočítali, koľko stojí 100 kilometrov aj ročná prevádzka.

Rakúska diaľničná známka 2027 prináša veľkú zmenu. Na toto si musia dať slovenskí vodiči pozor
Rakúsko definitívne končí s klasickými nalepovacími diaľničnými známkami. Od decembra 2026 si motoristi budú môcť kúpiť známku na rok 2027 už len v digitálnej podobe. Zmena sa dotkne aj tisícok slovenských vodičov, ktorí pravidelne cestujú do Rakúska alebo cez jeho územie. Pozor si však treba dať nielen na cenu, ale aj na platnosť elektronickej známky.

Stočené kilometre na aute: 5 spôsobov, ako odhaliť podvod. Niekedy ho prezradí aj obyčajný volant
Ako zistiť, či vás predajca neťahá za nos?

Auto roka 2027 bude elektromobil. Medzi finalistami nie je jediné auto so spaľovacím motorom
Spaľovací motor prvý raz v histórii nemá šancu.